Das Fahren mit einem Elektroauto ist vergleichbar mit dem Fahren eines Autos mit Automatikgetriebe. Sie müssen nur den Vorwärts- oder Rückwärtsgang wählen. Durch die sogenannte "Rekuperation" werden Sie aber das Bremspedal nicht so oft betätigen müssen. Ein Elektroauto verfügt nämlich über ein regeneratives Bremssystem welches den Wagen abbremst, sobald der Fuss vom Gasepdal genommen wird.

Elektrofahrzeuge sind genauso sicher wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, da sie die gleichen Sicherheitsanforderungen erfüllen müssen. Im Falle eines Unfalles, welcher die Antriebsbatterie stark verformt oder beschädigt besteht die Möglichkeit, dass durch einen Kurzschluss ein Brand entsteht. Durch eine Vielzahl an Sicherheitskvorkerhungen und Tests im Vorfeld, wird dieses Risiko aber auf ein absolutes Minimum reduziert.

Wie jede Batterie verliert auch die Antriebsbatterie eines Elektroautos, auch wenn es nicht gefahren wird, mit der Zeit an Ladung. Sofern der Verlust nicht allzu hoch ist, handelt es sich daher um einen ganz normalen Prozess welcher nichts über den Zustand der Batterie aussagt.

Halten Sie den Ladezustand Ihrer Batterie so gut es geht zwischen 20 und 80 %. Der Antriebsbatterie kann es unter Umständen sehr schaden, wenn sie sich über längere Zeit in "Extremzuständen" (0 oder auch 100 %) befindet. Sollten Sie die maximale Reichweite Ihres E-Autos benötigen spricht natürlich nichts dagegen, die Batterie vollzuladen. Die Fahrt sollte dann aber rasch nach dem Erreichen des Ladeziels angetreten werden.

Der Ladevorgang wir automatisch gestoppt, sobald die Batterie vollgeladen ist. Es kann aber unter Umständen der Antriebsbatterie schaden, wenn sie über einen längeren Zeitraum in vollgeladenem Zustand bleibt. Daher ist es ratsam, die Ladung bei 80 % zu stoppen und nur im Bedarfsfall auf 100 % zu laden.