Tesla Model Y
Große Reichweite
- Entwickelt für Action
- Eingebettete Unterhaltung
- Agil und anpassungsfähig
Gebaut für den Erfolg
Elon Musk ist der Meinung, dass sein Tesla Model Y das meistverkaufte Auto oder Fahrzeug aller Art auf der ganzen Welt sein könnte. In den USA und China, den Launch-Märkten von Y, werden bereits rege Verkäufe gemeldet. Europäische Kunden können entscheiden, ob das Elektrofahrzeug das Y in "sexy" (nach S, 3, X) setzen wird, wenn die Auslieferungen im September 2021 beginnen.
Bisher gibt es vieles, was man mögen kann. Beginnend mit dem Chassis, dem Innenraum und dem Antriebsstrang des kleineren Model 3 fügt das Tesla Model Y 2021 das SUV-Styling des Model X hinzu, zusammen mit zusätzlichem Gepäckraum und einer optionalen dritten Sitzreihe, um hübsch auf mittlerem Marktniveau zu sitzen. Geräumig, stilvoll und effizient. Prüfen, prüfen und prüfen.
Auf Komfort ausgelegt
Das Model Y kommt in den meisten Märkten im Long-Range-Format auf den Markt, gefolgt von der Performance-Ausstattung im Jahr 2022 (nur in China gibt es bisher das taschenfreundliche Standard-Range-Modell). Das Model Y ist halb SUV und halb Ei und zeichnet sich durch die markante Nase der Marke aus. Nach einem Jahr #WFH macht das geräumige, aber minimalistische Interieur die Zeit im Auto attraktiver denn je – und bietet genügend Platz für zwei zusätzliche Sitze.
Ein Panorama-Skyroof unterstreicht das Raumgefühl, und mit Sitzheizung, Zweizonen-Klimaautomatik und simulierten Lederpolstern steht der Komfort im Vordergrund. Die Elektronik ist unerlässlich, aber nicht übermäßig, mit einem 15-Zoll-Touchscreen, einem kabellosen Ladegerät und einem Soundsystem mit 15 Lautsprechern (plus einem USB-Anschluss für ein Handschuhfach) sowie eingebetteter Unterhaltung und Videospielen. Wie bei einem Smartphone kommen Software-Updates drahtlos an.
Auf Leistung konfiguriert
Das Model Y positioniert sich solide in der Mitte der Tesla-Produktpalette und ist ein solides Arbeitstier von einem Elektrofahrzeug mit fantastischem Handling. Während die Performance-Ausstattung im nächsten Jahr ein tiefergelegtes Fahrwerk, eine höhere Höchstgeschwindigkeit und eine schnellere Beschleunigung bietet, maximiert der Long Range die Reichweite und spart gleichzeitig 6.000 Euro.
Die Fahrer müssen sich mit einer Geschwindigkeit von 0 auf 100 Sekunden von 5,1 Sekunden auf der Long Range im Vergleich zu den flotten 3,7 Sekunden der Performance zufrieden geben, gewinnen aber mehr Reichweite. Beide verfügen über eine 75-kWh-Batterie mit 19 Minuten Schnellladezeit.
Wie alle Teslas hat auch das wendige Model Y einen niedrigen Schwerpunkt mit hervorragenden Sicherheitswerten. Außerhalb des Ausstellungsraums ist das Model Y mit dem halbautonomen Fahrsystem Autopilot von Tesla sowie Fußgängererkennung und Spurassistent ausgestattet, aber es sind optionale Extras wie Selbstparken und eine Beschwörungsfunktion erhältlich. Insgesamt präsentiert das Model Y den Fahrern geschickt das Beste von Tesla in einem intelligenten Paket.
Große Reichweite (2021)
- SUV/SitzeBis zu 7
- Elektrische Reichweite (WLTP)ca. 420 km
- Beschleunigung (0-100k/h)5,1 Sek.
- AntriebsstrangAllradantrieb
- Batteriekapazität75,0 kWh
- Schnelle Ladezeit(42→336 km) 19 min
Leistung (2022)
- SUV/SitzeBis zu 7
- Elektrische Reichweite (WLTP)ca. 400 km
- Beschleunigung (0-100k/h)3,7 Sek.
- AntriebsstrangAllradantrieb
- Batteriekapazität75,0 kWh
- Schnelle Ladezeit(40→320 km) 19 min