Μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα

Εκτός από το γεγονός ότι είναι ευεργετική για το κλίμα μας, η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα συμβάλλει επίσης στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και, συνεπώς, στην εξοικονόμηση κόστους για την εταιρεία σας -πράγμα το οποίο αποτελεί καίριο δείκτη απόδοσης για κάθε διαχειριστή στόλου! Επιπλέον, κάνοντας εγγραφή σε ένα δημόσιο διαγωνισμό, η μείωση του διοξειδίου του άνθρακα θα ενισχύσει τη θέση σας, δίνοντας στην προσφορά σας μία απίθανη έκπτωση στο τελικό ποσό και, κατ’ επέκταση, αυξάνοντας τις πιθανότητες επιτυχίας.

Άρα λοιπόν ποια μέτρα θα μπορούσατε να πάρετε για να μειώσετε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στο στόλο σας; Ένα πρώτο βήμα που θα μπορούσατε να κάνετε είναι να επανεκτιμήσετε τα κριτήρια για την ανάθεση των εταιρικών αυτοκινήτων και να τροποιήσετε ανάλογα την πολιτική μίσθωσης -π.χ. να εξασφαλίσετε ότι εταιρικά οχήματα δίνετε μόνο σε εκείνους που πραγματικά τα χρειάζονται για επαγγελματικούς σκοπούς. Στους εργαζόμενους που δεν κάνουν τακτική επαγγελματική χρήση του οχήματος θα μπορούσατε να προσφέρετε λύσεις συνεπιβατισμού ή να τους ενθαρρύνετε να χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες. Ένα δεύτερο βήμα είναι να παρακινήσετε τους εργαζόμενους που δικαιούνται εταιρικό αυτοκίνητο να επιλέξουν ένα όσο το δυνατόν πιο αποδοτικό. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητα συμφέρον να περιορίσετε τις μάρκες αυτοκινήτων από τις οποίες μπορούν να επιλέξουν (πρόκεται για μία απόφαση που συχνά βασίζεται στο κόστος), καθώς αυτό εμπεριέχει τον πιθανό κίνδυνο να αποκλειστούν νέα, πιο οικονομικά μοντέλα από άλλες μάρκες στο μέλλον. Ένας τρόπος για να εξασφαλίσετε ότι οι εργαζόμενοι θα στραφούν στην επιλογή αποδοτικών από πλευράς καυσίμων μοντέλων είναι να συμπεριλάβετε τα κόστη των καυσίμων στις παροχές προς εκείνους. Αλλά θυμηθείτε, ο υπολογισμός τους θα ήταν προτιμότερο να βασιστεί σε πρακτικές καταστάσεις, να μην είναι θεωρητικός. Εναλλακτικά, μπορείτε να περιορίσετετε την επιλογή αυτοκινήτου σε μοντέλα που έχουν απόδοση καυσίμου μεγαλύτερη από το μέσο όρο ή των οποίων τα όρια εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα ταιριάζουν με τους δικούς σας στόχους.

Και οι δύο επιλογές έχουν τα θετικά τους και τα αρνητικά τους. Η προσέγγιση της ενεργειακής ετικέτας επανεξετάζεται αυτόματα περιοδικά και εξασφαλίζει ότι οι εργαζόμενοι επιλέγουν τα πιο αποδοτικά μοντέλα σε οποιαδήποτε κατηγορία μεγέθους. Ωστόσο, επειδή κάθε κατηγορία αξιολογείται ξεχωριστά, ενδέχεται να περιλαμβάνει μοντέλα των οποίων τα επίπεδα εκπομπών υπερβαίνουν τους δικούς σας στόχους. Από την άλλη, τα καλά νέα είναι ότι ο καθορισμός ορίων διοξειδίων του άνθρακα εξασφαλίζει την εστίαση στο ακριβές επίπεδο εκπομπών του αυτοκινήτου, όπως αυτό ορίζεται από τον κατασκευαστή του. Σε κάθε περίπτωση, δεν υπάρχει πλαίσιο για αυτόματη επαναξιολόγηση, συνεπώς, για να προσφέρετε μία καλά ισορροπημένη ποικιλία οχημάτων ανά κατηγορία χρειάζεται να ορίσετε ξεχωριστά τα όρια διοξειδίου του άνθρακα για το καθένα, πράγμα το οποίο απαιτεί εντονότερη εργασία. Ως εκ τούτου, θα μπορούσατε να συνδυάσετε τις δύο αυτές μεθόδους, εστιάζοντας στα δικά σας όρια εκπομπών και διασφαλίζοντας, παράλληλα, ότι μόνο τα πιο ενεργειακά αποδοτικά μοντέλα θα συμπεριλαμβάνονται σε κάθε κατηγορία.

Τα είδη καυσίμου έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο επίπεδο εκπομπών, οπότε έχει νόημα να προσφέρετε οχήματα που λειτουργούν με εναλλακτικά καύσιμα. Επιτρέψτε ή ακόμα καλύτερα προτρέψτε τους εργαζόμενους να επιλέξουν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, για παράδειγμα, με μηδενικές εκπομπές άνθρακα, ή κάποιο που να λειτουργεί με φυσικό αέρο, το οποίο μειώνει τις εκπομπές κατά 20% σε σύγκριση με ένα που έχει βενζινοκινητήρα και 15% σε σύγκριση με ένα που έχει κινητήρα diesel. Το βιοαέριο (το οποίο έχει την ίδια σύνθεση με το φυσικό αέριο αλλά παράγεται μέσω της ζύμωσης της βιομάζας) επιτυγχάνει ακόμα καλύτερα αποτελέσματα. Παρόλο που το υγραέριο (LPG) είναι καθαρότερο καύσιμο, δεν βρίσκεται σε τόσο πλεονεκτική θέση καθώς -μεταξύ άλλων- οι περισσότερες εγγυήσεις ανταλλακτικών δεν το υποστηρίζουν. Τέλος, το υδρογόνο παράγει επίσης μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα αλλά δεν αποτελεί ακόμα εφικτή επιλογή για τις επιχειρήσεις για λόγους δαπανών και έλλειψης σταθμών ανεφοδιασμού.

Πέρα από την επιλογή οχήματος και τύπου καυσίμου, πρακτικά, παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στα επίπεδα εκπομπών και οι ίδιοι οι οδηγοί. Ως βάση για την παρακολούθηση των επιδόσεων, μπορείτε να συλλέξετε δεδομένα που αφορούν στην κατανάλωση καυσίμων από ένα πρόγραμμα κάρτας καυσίμου οδηγού και/ή μέσω της τηλεματικής. Για να ενημερώσετε τους εργαζόμενους για τον αντίκτυπο της οδηγικής τους συμπεριφοράς στο επίπεδο εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μπορείτε να μοιραστείτε μαζί τους τα αποτελέσματα με τη μορφή ηλεκτρονικών αναφορών κατανάλωσης καυσίμων ή πινακίδων (ταμπλό) ελέγχου και να οργανώσετε εκπαιδευτικά προγράμματα για να εναθαρρύνετε την αποδοτικότερη οδήγησή τους. Στα προγράμματα αυτά θα μπορούσαν να συμπεριλαμβάνονται συμβουλές όπως:

• •
  Αναρωτηθείτε: «Χρειάζεται πραγματικά να κάνω αυτή τη διαδρομή;». Σκεφτείτε το ενδεχόμενο να εργαστείτε από το σπίτι και/ή να οργανώσετε μία τηλεδιάσκεψη.
• •
  Αποφύγετε τη μεταφορά φορτίων που δεν τα χρειάζεστε ή που δεν είναι αεροδυναμικά καθώς αυξάνουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου.
• •
  Διατηρήστε τη σωστή πίεση των ελαστικών και αλλάξτε τα χειμερινά το καλοκαίρι όσο το δυνατόν συντομότερα.

Συνοψίζοντας, η μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα του στόλου σας όχι μόνο βοηθά στη διατήρηση του πλανήτη μας αλλά εξοικονομεί και χρήματα για την εταιρεία σας. Στην Ayvens βρισκόμαστε πάντα στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε να μειώσετε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας.