Comparación de costos: vehículos eléctricos frente a motores de combustión interna

La brecha de costos entre los automóviles eléctricos y los automóviles con motor de combustión interna (ICE) se reduce cada año y, en algunas situaciones, los vehículos eléctricos ahora son más baratos de operar. A la hora de comparar los costes, es esencial tener en cuenta el coste total de propiedad. Algunos componentes del coste son más caros para los vehículos eléctricos, como los neumáticos, mientras que otros son mucho más baratos, como la energía. Sin embargo, son muchos los factores que influyen en estos ahorros. El costo total de propiedad se compone de los siguientes componentes de costo.

¿Cuáles son los componentes del costo?

  1. Depreciación

    Los vehículos eléctricos tienen una mayor depreciación que los vehículos con motor de combustión interna (ICE). Con el arrendamiento de un vehículo eléctrico, la cantidad que paga se basa en la tasa de depreciación esperada. En el caso de los vehículos eléctricos, además de disfrutar de pagos mensuales más bajos, el leasing de vehículos eléctricos también es una forma segura de protegerse contra las nuevas tecnologías en el campo. Es casi seguro que los vehículos eléctricos estarán más avanzados al final de un contrato de arrendamiento de dos, tres o cuatro años. Al final de su contrato, simplemente devuelva el automóvil y contrate un nuevo contrato de arrendamiento de un vehículo eléctrico nuevo que tenga la última tecnología y no se preocupe por el riesgo de depreciación.

  2. Costos de energía y combustible

    Cargar tu vehículo en casa también hará que tu factura de la luz aumente, pero cuánto dependerá de factores como cuándo lo cargues y dónde vivas. Los costos de electricidad pueden variar significativamente según la región. Tenga en cuenta que cargar su automóvil durante la noche puede ahorrarle un 30 por ciento en esa carga. Las estaciones de carga públicas tienden a ser más caras que las estaciones de carga en casa. El costo de cargar tu vehículo eléctrico en un punto de recarga público depende de la red de puntos de recarga y de la ubicación de los puntos de recarga. El costo de los puntos de recarga públicos también varía en función de la potencia.

  3. Mantenimiento

    Los trenes motrices eléctricos y electrificados tienen costos de mantenimiento y reparación más bajos que los trenes motrices con motor de combustión interna (ICE) para todos los tamaños de vehículos, en relación con el precio del vehículo. Basándonos en nuestro informe de TCO, podemos decir que es un 11% más bajo. Los vehículos eléctricos tienen muchas menos partes móviles que los motores de combustión interna (ICE), lo que significa que los costos de servicio de los vehículos eléctricos son mucho más bajos en comparación con los vehículos ICE. A pesar de eso, todavía requieren un mantenimiento regular que incurre en costos, como: neumáticos y frenos, parabrisas, escobillas limpiaparabrisas y líquido limpiaparabrisas, reparación o reemplazo de batería (¡raro!), desgaste general.

  4. Neumáticos

    Los conductores deben tener en cuenta que, dado que los vehículos eléctricos funcionan con baterías, los neumáticos también deben soportar el peso de las baterías. Por lo tanto, deben tener una construcción sólida y un compuesto de neumático fuerte para soportar tal peso. Los neumáticos para vehículos eléctricos deben tener un flanco más resistente y un compuesto robusto (nailon o más pesado) para soportar el peso de la batería y los componentes del coche.

  5. Reparación de daños

    Todos los vehículos son cada vez más complejos, incluidos los vehículos con motor de combustión interna, en términos de características de alta tecnología y componentes electrónicos mucho más sofisticados que son costosos de reemplazar. Las instalaciones de reparación tienen que invertir en nuevos equipos y capacitación para trabajar en vehículos eléctricos. Si bien los vehículos con motor de combustión interna también tienen más sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), los vehículos eléctricos están realmente repletos de estas características y son costosos de reemplazar. Los paquetes de baterías hacen que los vehículos eléctricos sean más pesados que los vehículos con motor de combustión interna de tamaño similar. También significa que los vehículos eléctricos hacen un mayor uso de materiales caros, ligeros y de alta resistencia para tratar de compensar el peso de la batería. Estos materiales son costosos de reemplazar.

  6. Seguros y costos

    En general, los vehículos eléctricos cuestan alrededor de un 12% más que los vehículos con motor de combustión interna. Debido a que los vehículos eléctricos son más caros tanto para comprar como para reparar, los proveedores de seguros cobran más por la cobertura. Dicho esto, los ahorros que obtenga en gasolina e incentivos fiscales podrían compensar con creces su costo adicional.

  7. Impuestos

    De acuerdo con la Ley 21.505 de Almacenamiento y Electromovilidad, publicada el 21 de noviembre de 2022, quienes cuenten con vehículos eléctricos e híbridos con carga eléctrica externa, así como otros clasificados como cero emisiones, estarán exentos del impuesto verde, así como podrán acceder a un descuento del 100% en el permiso de circulación durante 2024 y 2025. A partir del tercer y cuarto año (p. ej. 2026 y 2027) tendrán que pagar solo el 25%; el quinto y sexto año (2028 y 2029), 50%; y el séptimo y octavo año (2030 y 2031) el 75%.

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Preguntas frecuentes sobre los costos

¿Qué es el TCO? TCO es un acrónimo de "costo total de propiedad". El costo total de propiedad considera los costos totales (directos e indirectos) de operar un vehículo y no solo un costo de compra o inversión inicial.¿Cuáles son los costos (EV vs. ICE)? Las categorías de costos para los vehículos eléctricos y los vehículos con motores de combustión interna son las mismas. Ambos vehículos cuentan con depreciación, seguro, mantenimiento, gastos de energía y más. Las diferencias en el costo se reducen a las diferencias en cada una de estas categorías.¿Hay diferencias en el mantenimiento (EV vs ICE)? Los vehículos eléctricos tienen menos partes móviles que un motor de combustión interna, por lo que necesitarán menos mantenimiento, sin embargo, ¡menos mantenimiento no significa que no haya mantenimiento! Manténgase al tanto del mantenimiento de su vehículo eléctrico y le ahorrará muchas molestias a largo plazo.

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