Zonas de bajas emisiones de Europa: ¿Qué coches están permitidos?

7 min tiempo de lecturaSostenibilidad
El motor de combustión interna (ICE) tiene los días contados: la UE prohíbe la venta de vehículos de gasolina y diésel a partir de 2035. A medida que se acerca esa fecha, las naciones europeas están introduciendo una serie de medidas para frenar el uso de vehículos contaminantes.
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Este blog fue publicado originalmente por ALD Automotive | LeasePlan, ahora Ayvens.

Una política popular es la introducción de sistemas de bajas emisiones zonas de bajas emisiones (ZBE) y zonas de emisiones ultrabajas (ZUL), en virtud de las cuales el acceso a la está restringido para ciertos tipos de vehículos. Estas zonas también forman parte de del ambicioso proyecto «Objetivo 55» de la UE, cuyo objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero un 55% para 2030 en comparación con los niveles de 1990.

Con esta legislación en constante evolución, es importante para estar al tanto de los últimos desarrollos, por lo que hemos reunido un lista de regulaciones LEZ y ULEZ en las principales capitales de Europa. No es solo Es importante saber dónde están las zonas de bajas emisiones en el país, pero también en el extranjero, Sobre todo si te gusta hacer viajes por carretera o alquilar un coche de vacaciones.

Londres. Reino Unido

LEZ : Furgonetas más grandes y minibuses, autobuses, autocares de más de 5 toneladas, camiones y vehículos pesados especializados más de 3,5 toneladas.

ULEZ: Motocicletas, triciclos a motor, cuatriciclos, Coches, vehículos de alquiler privado, furgonetas pequeñas, furgonetas más grandes y minibuses

Sí. Vehículos extranjeros Es necesario registrarse en Transport for London (TFL) y pagar el cargo diario si El vehículo no cumple con los estándares de emisiones.

Horizonte de París

París, Francia

LEZ : Todos los coches que entren en el debe cumplir con el estándar mínimo: una etiqueta de emisión B. Hay exenciones para camiones, furgonetas, motocicletas, ciclomotores, vehículos históricos, vehículos de emergencia y el transporte para personas con discapacidad.

AparcamientoLEZ: Dependiendo En su pegatina de emisiones, las tarifas de estacionamiento varían en esta zona

Sí. Los vehículos extranjeros deben cumplir con los requisitos mínimos estándar, aunque no hay obligación de mostrar una etiqueta de emisiones.

Lisboa

Lisboa, Portugal

LEZ : La ZBE de Lisboa es dividida en dos secciones: Zona 1 y Zona 2. Ambos están activos en días laborables de 7 a 21 horas. En la Zona 1, los vehículos deben cumplir con la norma de emisiones Euro 3 para entrar. En la Zona 2, los vehículos deben cumplir con la norma Euro 2. Pesaje de vehículos Más de 7,5 toneladas no pueden entrar en ninguna de las zonas durante las horas activas.

Zona de tráfico limitado: Está activa los días laborables a partir de las 10 de la mañana a las 20 horas, y de 1 a 8 horas. Durante este horario, solo se permite la entrada de vehículos con una calcomanía verde, roja o azul

Sí. Todas las regulaciones se aplican a los vehículos extranjeros.

Brussel

Bruselas, Bélgica

LEZ : A partir de enero de 2022, Los vehículos de gasolina en la ZBE deben cumplir con una norma de emisiones mínima de Euro 2. Los vehículos diésel deben cumplir con un estándar mínimo de Euro 5. La normativa se aplica a los siguientes aspectos: Días laborables entre las 7 y las 21 horas

Zona cero emisiones: Solo los vehículos con sistema electrónico La insignia puede entrar en esta zona. Pueden optar a la insignia los siguientes jugadores: garaje propietarios en la zona, vehículos de empresas situadas en la zona, atención médica entregas de productos perecederos y transporte de personas con Discapacidades. En casos especiales, como bodas y mudanzas, las personas físicas puede solicitar un código numérico temporal.

Sí Todos los vehículos extranjeros se ven afectados. Puedes inscribirte aquí.

Ámsterdam, Países Bajos

LEZ : Para entrar en la zona, el gasóleo turismos, furgonetas de reparto diésel, furgonetas camper y autocaravanas deben cumplir un estándar mínimo de Euro 4. Los camiones diésel, así como los autobuses y autocares, deben cumplen con un estándar mínimo de Euro 6. Esta zona está activa las 24 horas del día, los 365 días del año al año.

Sí. Aquellos con los vehículos extranjeros deben ponerse en contacto con la línea de información de la ciudad de Ámsterdam: +31 20 624 1111 si se llama desde fuera de los Países Bajos, y 14 020 si se llama desde dentro de los Países Bajos.

Berlín, Alemania

LEZ : Cualquiera El vehículo que ingrese a esta zona debe mostrar una calcomanía verde. Para diésel vehículos, esto significa cumplir con el estándar mínimo de Euro 4. Para gasolina vehículos, se requiere un estándar mínimo de Euro 1. Vehículos que no cumplen Estas normas pueden equiparse con un filtro de partículas para capacitar. Esta zona está activa las 24 horas del día, los 365 días del año.

Sí. Estos Las regulaciones se aplican a los vehículos extranjeros. Para comprar una calcomanía de emisiones para Berlín, haga clic aquí.

Viena, Austria

LEZ : Todos los camiones y pesados los vehículos de transporte de mercancías deben cumplir una norma de emisiones mínimas de Euro 3 con el fin de entrar. Esta zona está activa las 24 horas del día, los 365 días del año.

Sí, los vehículos extranjeros deben mostrar una pegatina de emisiones, que se puede comprar en uno de los talleres que se enumeran aquí.

Roma, Italia

LEZ : De Roma La ZBE se divide en tres secciones: la zona verde, el anillo ferroviario y la ciudad centro. En la zona verde, los vehículos de gasolina deben cumplir con la norma Euro 2, mientras que Los vehículos diésel deben cumplir con la norma Euro 3. En el anillo ferroviario, la gasolina los vehículos deben cumplir la norma Euro 3 y los vehículos diésel la norma Euro 4, mientras que los ciclomotores y motocicletas diésel deben cumplir con la norma Euro 2. Ambos Las zonas están activas de medianoche a medianoche, de lunes a viernes. En el centro de la ciudad, los coches de gasolina deben cumplir la norma Euro 2 y los diésel la norma Euro 4. Para conocer todos los detalles de las restricciones en el centro de Roma, haz clic aquí.

Sí, los vehículos extranjeros deben cumplir con los mismos estándares para acceder a las ZBE en Roma.

Oslo, Noruega

Medida de emergencia: Durante En tiempos de alta contaminación, Oslo prohíbe los turismos, furgonetas y camiones con motor diésel y autobuses que no cumplen con las normas de emisiones Euro 6. Además, la ciudad puede cerrar los aparcamientos municipales dentro de una "zona roja".

Sí. Las prohibiciones temporales de los vehículos diésel también se aplican a los vehículos extranjeros.

Copenhague, Dinamarca

LEZ: Los autobuses y camiones deben haber sido registrados a partir de 2015 para acceder a la LEZ. Los vehículos diésel más antiguos aún pueden ingresar a la zona si tienen instalado un filtro de partículas.

Sí. Si antes de 2015 se matriculó una furgoneta, un camión o un autobús no daneses, el vehículo debe estar matriculado con la documentación correspondiente a un filtro de partículas. Los vehículos no daneses deben completar este registro a más tardar el día de entrada en la ZBE de Copenhague.

Estocolmo, Suecia

LEZ: Todos Los turismos, minibuses y furgonetas que entren en esta zona deben cumplir un mínimo de norma de emisiones de Euro 6. Los vehículos que cumplen con estos estándares no necesitan mostrar una pegatina; Los vehículos más antiguos con exenciones deben mostrar una calcomanía. Esta zona está activa las 24 horas del día, los 365 días del año.

Camiones y autobuses LEZ: En la ciudad todos los camiones y autobuses deben cumplir con una norma de emisiones Euro 6.

Sí. Todos los vehículos extranjeros deben cumplir con estos mismos normas

Helsinki, Finlandia

LEZ: Local los autobuses y camiones de eliminación de residuos deben cumplir una norma mínima de emisiones 5 para operar en esta área en cualquier momento.

No. Esta normativa solo se aplica a los vehículos locales.

Praga, República Checa

Camión LEZ: Los vehículos que pesen más de 3,5 toneladas deben solicitar un permiso para ingresar a la zona. Esta superficie se amplía para vehículos de más de 6 y 12 toneladas. Para recibir un permiso, un vehículo debe cumplir con la norma de emisiones Euro 4. Hay planes para introducir una ZBE para otros vehículos, pero aún no se ha promulgado.

Sí, los vehículos extranjeros también deben solicitar un permiso.

Budapest, Hungría

Zona protegida y restringida: Budapest tiene 11 zonas protegidas Zonas donde no se permite el tráfico de ningún tipo. También hay 15 restringidos zonas para las que los vehículos pesados necesitan un permiso para ingresar. Para ver una lista completa, haga clic aquí.

Sí, estas regulaciones se aplican a los extranjeros vehículos.

¿Cómo encajan los vehículos eléctricos en el panorama?

Como puedes ver, ya hay una larga lista de regulaciones para los vehículos con motor de combustión interna en las ciudades europeas, y esa lista solo va crecer. Los vehículos eléctricos están exentos de casi todas estas restricciones, por lo que si desea Ahórrese la molestia de cumplir con las ZBE en toda Europa, hay una Solución simple: ¡pásate a la electricidad!

Nuestro compromiso con las cero emisiones netas

LeasePlan lidera la transición hacia movilidad de cero emisiones y se ha fijado el objetivo de lograr un tubo de escape neto cero emisiones de su flota financiada para 2030. Como miembro fundador de la EV100, una iniciativa global de empresas con visión de futuro comprometidas con la aceleración de la transición a los vehículos eléctricos: la movilidad sostenible está en el centro de todo lo que hacemos.

Publicado en {fecha}
10 de octubre de 2022
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