Tendencias automotrices en 2023
El sector de la automoción ha vivido un año turbulento en 2022, con la actual escasez de semiconductores y los retos de la cadena de suministro. En este artículo, analizaremos los nuevos desarrollos y tendencias que esperamos que continúen en 2023.
Este blog fue publicado originalmente por ALD Automotive | LeasePlan, ahora Ayvens.
Tipos de combustible: Los híbridos enchufables se estancarán, pero los vehículos eléctricos de batería crecerán
Una tendencia que ya está en marcha es el movimiento hacia vehículos eléctricos de batería (BEV) e híbridos. A medida que las preocupaciones sobre el cambio climático y la contaminación del aire sigue creciendo, los gobiernos y los consumidores están cada vez más buscando formas alternativas de transporte. Vehículos eléctricos e híbridos emiten significativamente menos gases de efecto invernadero y otros contaminantes que los coches de gasolina, lo que los convierte en una opción más respetuosa con el medio ambiente. En Además, los avances en la tecnología de las baterías están haciendo que los vehículos eléctricos sean más Práctico y asequible para una gama más amplia de consumidores. En el Índice de Costo de Automóviles 2022 , descubrimos que conducir vehículos eléctricos de batería (BEV) ahora es más asequible que evento. Esto hace que la electricidad conducción más accesible que nunca, por lo que esperamos que los BEV avances en 2023.
Esperamos que la participación de Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) se estancarán en 2023 con la introducción de la norma EURO 7, que se espera que entre en vigor en 2025. Esto tendrá un un impacto particularmente significativo en los resultados de los PHEV, erosionando rápidamente cualquier Caso de negocio restante para este tipo de tren motriz. Se espera que el mercado ya se está preparando para estas nuevas regulaciones y, por lo tanto, cautelosos a la hora de pedir PHEV en 2023.
Los nuevos modelos de BEV en 2023 aumentan el número de modelos totalmente eléctricos disponibles.
En 2022, una cifra récord de nuevos modelos de BEV llegan al mercado, lo que da como resultado una amplia gama de modelos de BEV. Allí ahora hay múltiples modelos de BEV disponibles en todos los segmentos de vehículos, lo que hace que el cambio a BEV es más accesible que nunca. En 2023, la disponibilidad del modelo se ampliará aún más. Estos son algunos de nuestros favoritos para 2023:
Los plazos de entrega se nivelan.
En los últimos años, la industria automotriz ha experimentado interrupciones significativas debido a factores como la pandemia de COVID-19, los cambios en la demanda de los consumidores y los desafíos de la cadena de suministro. Estas interrupciones pueden conducir a cambios en los plazos de entrega, ya que los fabricantes pueden necesitar ajustar su producción horarios o materiales de origen de diferentes proveedores. Los plazos de entrega son actualmente mucho más de lo que solían ser y pueden ser de 12 meses o más para algunos modelos.
Ha habido algunos informes de mejora de los plazos de entrega para turismos en Europa en los últimos meses, ya que el mercado se ha recuperado de la interrupciones causadas por la pandemia de COVID-19, la crisis de los semiconductores han alcanzado su apogeo y la producción de automóviles nuevos ha aumentado. Sin embargo Es importante tener en cuenta que los plazos de entrega pueden variar ampliamente y es probable que sean influenciados por una serie de factores, como la demanda, la capacidad de producción y Interrupciones en la cadena de suministro.
Aunque las primeras señales parecen positivas, es Es difícil predecir con exactitud cómo serán los plazos de entrega de los turismos en Europa cambio en 2023.
Inteligencia Artificial en vehículos
Otra tendencia a tener en cuenta es el desarrollo de sistemas autónomos o Vehículos autónomos. Mientras que los vehículos totalmente autónomos (nivel 5) aún no son disponible para un uso generalizado, muchas empresas están trabajando en el desarrollo de la Tecnología.
En 2022, Mercedes-Benz fue el primer fabricante de automóviles que obtuvo la aprobación en Alemania para la conducción autónoma (limitada) de nivel 3. Los dos Los modelos insignia de Mercedes-Benz, la Clase S y el EQS eléctrico, ya son Disponible con tecnología de conducción autónoma condicional. El sistema utilizado por Mercedes (llamado "Drive Pilot") permite al conductor dar un control completo a la vehículo en autopistas adecuadas en Alemania con velocidades de hasta 60 km/h. A pesar de que el nivel 3 está actualmente reservado para un número limitado de número de modelos de coches exclusivos y un número limitado de situaciones, la siguiente Se ha dado un paso hacia la conducción autónoma.
Es probable que veamos más funciones de conducción autónoma en los vehículos introducidos en 2023, en particular en vehículos limitados o controlados entornos como flotas de viajes compartidos o en entornos designados como "inteligentes ciudades". Sin embargo, es importante tener en cuenta que el desarrollo y Es probable que el despliegue de vehículos totalmente autónomos sea un proceso lento, ya que Todavía quedan importantes retos técnicos y reglamentarios por superar.
Es probable que los coches conectados e "inteligentes" sean cada vez más prevalente en los próximos años. Estos vehículos están equipados con sensores y otras tecnologías que les permitan comunicarse entre sí y con infraestructura, como semáforos y señales de tráfico. Esto puede mejorar la seguridad, eficiencia y comodidad para los conductores. Además, el uso cada vez mayor de es probable que los dispositivos conectados a Internet en los automóviles impulsen el desarrollo de nuevos servicios y experiencias en el vehículo, como entretenimiento personalizado y información, así como una mejor navegación y gestión del tráfico.
Conclusión
En general, está claro que la industria automotriz es cambios significativos, y podemos esperar ver una serie de nuevos Las tecnologías y los modelos de negocio emergen en los próximos años. Si bien es Es difícil predecir exactamente cómo será la industria en 2023, es Es seguro decir que será diferente de lo que vemos hoy.