Kuidas tuua töötajaid autopargi elektrifitseerimise teekonnale

3 min to read

Elektripargile üleminek on iga ettevõtte jaoks põnev samm – ja see on oluline äriarendus, mida soovite õigesti teha. Edu saavutamiseks on oluline tagada, et teie töötajad oleksid sõiduks täielikult kaasas.

Olge küsimusteks valmis

On loomulik, et töötajal on küsimusi elektrile mineku kohta. Siin on mõned kõige küsimused ja meie juhised, kuidas vastata.

Kas elektrisõiduk (EV) töötab minu jaoks? See oleneb mitmest tegurist – sealhulgas sõidukäitumisest, teekonna tüübist, laadimise saadavusest ja muust –, seega on ühest vastust, mis ei sobi kõigile. Alustage LeasePlani lühikese [EV-valmiduse viktoriiniga!](targetSelf:/sitecore/service/notfound.aspx?item=web%3a%7bE8E6ACD9-2475-46CA-9EB1-C53D5F4654D6%7d%40et-ee)Kas ma saan ikka oma EV-ga puhkama minna? Aku laadimine võtab kauem aega kui sisepõlemismootoriga (ICE) sõiduki uuesti täitmine ja nõuab veidi rohkem planeerimist. Siiski pole põhjust, miks see peaks takistama juhte elektriga sõitmast: [vaadake meie nõuandeid elektrisõidukiga puhkamiseks](targetSelf:/sitecore/service/notfound.aspx?item=web%3a%7b582023B5-1296-45B4-B852-EAF402297E8F%7d%40et-ee). Kui te pole ikka veel kindel, võite oma liisingulepingusse lisada puhkuseks mõeldud asendusauto.Kas elektrisõidukid on tõesti jätkusuutlikumad? Euroopa kõige süsinikumahukama elektrienergiaga mootorsõiduk eraldab endiselt vähem kasvuhoonegaase (KHG) kui tavaline diiselmootoriga auto. Lisaks on elektrisõidukite elutsükli CO2 heitkogused (sealhulgas sõidukite ja aku tootmine) madalamad – [keskmise segmendi sõidukite puhul koguni 87%.](targetSelf:https://about.bnef.com/blog/the-lifecycle-emissions-of-electric-vehicles/)Kas ma saan oma EV-d kodus laadida? See sõltub näiteks hoone tüübist ja sellest, kas kodu on omandis või renditud. Enamiku inimeste jaoks, kellel on oma kodu ja kellel on juurdepääs privaatsele parkimiskohale, peaks olema võimalik paigaldada kodulaadija.Kui kaua kulub EV laadimiseks? Meie andmed näitavad, et keskmine koduse laadimise seanss ei kesta rohkem kui 4 tundi ja kiirlaadijaga on see palju kiirem. Pidage , et enamik autosid seisab paigal palju kauem kui 4 tundi mis tahes 24-tunnise perioodi jooksul.Kas ma saan oma maksekaardiga igal pool tasuda? Enamik maksekaarte toetab nüüd peaaegu kõiki laadijaid. Näiteks Shell Recharge kaart toetab nüüd üle 300 000 laadija üle Euroopa. Teatud võrke ei saanud teie maksekaart siiski . Kui plaanite oma marsruuti enne tähtaega, saate alati otsida toetatud laadijaid maksekaardi pakkuja rakendusest/veebisaidilt.

Kaasata ja suhelda

töötaja küsimustele läbimõeldud vastamine on üks asi, kuid soovitame tungivalt, et ka tööandjad võtaksid , et oma ettevõtte elektrifitseerimise üleminekul ennetavalt autojuhtidega suhelda. See aitab kahtlustest üle saada ja näitab töötajatele, mida vahetus nende jaoks tähendab.

Siin on meie parimad näpunäited:

1.
Mine proovisõidule. Andke töötajatele võimalus elektrisõidukit ise kogeda – lõppude lõpuks on sõidumugavus üks peamisi põhjusi, miks inimesed on veendunud, et vahetada. EV sujuv ja vaikne mugavus koos ühe pedaaliga sõitmise lihtsusega muudab sõidu lihtsaks.
2.
Kasutage porgandit, mitte pulka. Et anda inimestele aega elektrisõiduki ideega harjumiseks, pakkuge juhtidele veel üks ICE sõiduki leping, selle asemel, et sundida neid kohe vahetama. Samal ajal saate motiveerida töötajaid valima kohe elektrisõiduki, pakkudes vastutasuks soodustust.
3.
Levitage sõna. Koguge iseloomustusi kolleegidelt, kes on juba elektrisõidu omaks võtnud. See suurendab teie ettevõtte teadlikkust ja positiivsust elektrisõidukite suhtes.
4.
Ole paindlik.Mõne autojuhi jaoks ei ole täiselektriautod praktiline lahendus. Vajadusel on hea jätta oma autopoliitikas ruumi pistikhübriididele.
5.
Näidake eeskuju. Suured muudatused on tavaliselt tõhusamad, kui need algavad tipust, seega püüdke oma juhtkonnal võimalikult kiiresti elektrisõidukitele üle minna. Ja kes on sisemised mõjutajad? Laske neil kõigepealt vahetada, et ülejäänud saaksid inspiratsiooni.
6.
Paku pikemaid proovisõite. Töötajatele, kes on eriti mures elektrisõidukite valiku pärast, soovitame selle proovimiseks pakkuda pikemat, kuni nädalast proovisõitu. Praktikas võib elektrisõiduki sõiduulatus olla enam kui piisav enamiku igapäevaste reiside ja edasi-tagasi sõitude jaoks, kuid mõnele töötajale, kes proovib elektrisõidukit pikemat aega, on parim viis sõidupiirkonna ärevuse leevendamiseks.

Mis järgmiseks?

Kas soovite rohkem teada oma ettevõtte sõidukipargi elektrilisele ülemineku kohta? Võtke meiega ühendust autopargi skannimiseks – LeasePlani proovitud ja testitud tööriist teie madala või nullheitega võimaluste tuvastamiseks.

Nulli sõitmine

LeasePlan juhib üleminekut heitmevabale mobiilsusele ja on seadnud endale eesmärgiks saavutada 2030. aastaks oma rahastatavast sõidukipargist neto-null väljalasketoru heitkogust. EV100 – tulevikku vaatavate ettevõtete algatus, mis on pühendunud elektrisõidukitele ülemineku kiirendamisele – asutajaliikmena 1 on säästev liikuvus meie tegevuse keskmes.

Hankige inspiratsiooni elektrisõidukite esinumbritest

Töötajad on vaid üks osa autopargi elektrifitseerimise mõistatusest. Rohelisemale laevastikule üleminek nõuab natuke ettevalmistust. Lugege meie 5 parimat nõuannet EV esinumbritelt.

Published at 30. august 2022

30. august 2022