Euroopa madala heitkogusega tsoonid: millised autod on lubatud?

5 min to read
Sisepõlemismootori (ICE) päevad on loetud: EL keelab alates 2035. aastast bensiini- ja diiselmootoriga sõidukite müügi. Kuna see kuupäev läheneb üha lähemale, võtavad Euroopa riigid kasutusele rea meetmeid saastavate sõidukite kasutamise piiramiseks.
Share this

Selle ajaveebi avaldas algselt ALD Automotive | LeasePlan, nüüd Ayvens.

Üks populaarne poliitika on madala heitgaasiga tsoonide (LEZ) ja ülimadala heitega tsoonide (ULEZ) kasutuselevõtt, mille kohaselt on teatud tüüpi sõidukite juurdepääs linna keskustesse piiratud. Need tsoonid on ka osa ELi ambitsioonikast projektist „Fit for 55”, mille eesmärk on vähendada 2030. aastaks kasvuhoonegaaside heitkoguseid 55% võrreldes 1990. aasta tasemega.

Kuna need õigusaktid pidevalt arenevad, on oluline olla kursis viimaste arengutega – seega oleme koostanud LEZ-i ja ULEZ-i määrustest Euroopa pealinnades. Oluline pole mitte ainult teada, kus madalate heitkogustega tsoonid asuvad kodumaal, vaid ka välismaal, eriti kui teile meeldib reisida või puhkusel auto rentida.

London. Ühendkuningriik

LEZ : Suuremad kaubikud ja väikebuss, bussid, kaugbussid kaaluga üle 5 tonni, veoautod ja spetsiaalsed raskeveokid üle 3,5 tonni.

ULEZ: mootorrattad, kolmerattalised mootorrattad, neljarattalised mootorrattad, autod, eralaenutussõidukid, väikesed kaubikud, suuremad kaubikud ja väikebussid

Jah. Välismaised sõidukid peavad registreeruma Londoni transpordiettevõttes (TFL) ja tasuma päevamaksu, kui sõiduk ei vasta heitmestandarditele.

Pariis, Prantsusmaa

LEZ : Kõik tsooni sisenevad autod peavad vastama miinimumstandardile: B-heite kleebis. Erandid on veoautodele, kaubikutele, mootorratastele, mopeedidele, ajaloolistele sõidukitele, alarmsõidukitele ja puuetega inimeste transpordile.

ParkimineLEZ: olenevalt teie heitgaaside kleebisest on parkimistasud selles tsoonis erinevad

Jah. Välismaised sõidukid peavad vastama minimaalsele standardile, kuigi heitkoguste kleebist ei ole vaja kuvada.

Lissabon, Portugal

LEZ : Lissaboni LEZ on jagatud kaheks osaks: tsoon 1 ja tsoon 2. Mõlemad on aktiivsed tööpäevadel kella 7.00-21.00. Tsoonis 1 peavad sõidukid sisenemiseks vastama Euro 3 heitmestandardile. Tsoonis 2 peavad sõidukid vastama Euro 2 standardile. Sõidukid, mis kaaluvad üle 7,5 tonni, ei saa aktiivsel ajal siseneda kumbagi tsooni.

Piiratud liiklusega ala: see on aktiivne tööpäevadel ja 1.00–8.00. Nendel tundidel tohivad siseneda ainult rohelise, punase või sinise kleebisega sõidukid

Jah. Kõik eeskirjad kehtivad välismaistele sõidukitele.

Brüssel, Belgia

LEZ : alates 2022. aasta jaanuarist peavad bensiinimootoriga sõidukid LEZis vastama Euro 2 miinimumstandardile. Diiselmootoriga sõidukid peavad vastama Euro 5 miinimumstandardile. Eeskirjad kehtivad tööpäeval kella 7.00–21.00

Emissioonivaba tsoon: sellesse tsooni saavad siseneda ainult elektroonilise märgiga sõidukid. Märgile saavad: tsoonis asuvad garaažiomanikud , tsoonis asuvate ettevõtete sõidukid, arstiabi sõidukit, kiiresti riknevate kaupade tarned ja transport puudega inimestele. Erijuhtudel, nagu pulmad ja kolimine, saavad üksikisikud taotleda ajutist numbrikoodi.

Jah, mõjutatud on kõik välismaised sõidukid. Registreeruda saab siin.

Amsterdam, Holland

LEZ : Tsooni sisenemiseks peavad diiselmootoriga sõiduautod, diiselautod, haagissuvilad ja matkaautod vastama Euro 4 miinimumstandardile Diiselveokid, samuti bussid kaugbussid peavad vastama Euro 6 miinimumstandardile. See tsoon on aktiivne 24 tundi ööpäevas, 365 päeva aastas.

Jah. Need, kellel on välismaist sõidukit, peaksid võtma ühendust Amsterdami linna infotelefoniga: +31 20 624 1111, kui helistate väljastpoolt Hollandit, ja 14 020, kui helistate Hollandist.

Berliin, Saksamaa

LEZ : iga sellesse tsooni sisenev sõiduk peab näitama rohelist kleebist. Diiselmootoriga sõidukite puhul tähendab see Euro miinimumstandardi täitmist. Bensiinimootoriga sõidukite puhul on nõutav Euro 1 miinimumstandard. Sõidukitele, mis ei vasta nendele standarditele, võib varustada tahkete osakeste filtriga. See tsoon on aktiivne 24 tundi ööpäevas, 365 päeva aastas.

Jah. Need eeskirjad kehtivad välismaistele sõidukitele. Heitgaasi kleebise ostmiseks Berliini jaoks klõpsake siin.

Viin, Austria

LEZ : kõik veoautod ja rasked kaubaveokid peavad vastama Euro 3 minimaalsele heitgaasistandardile, et siseneda . See tsoon on aktiivne 24 tundi ööpäevas, 365 päeva aastas.

Jah, välismaistel sõidukitel peab olema heitgaaside kleebis, mida saab osta siin loetletud töökojast.

Rooma, Itaalia

LEZ : Rooma LEZ on jagatud kolmeks osaks: roheline tsoon, raudteering ja linna keskus. Rohelises tsoonis peavad bensiinimootoriga sõidukid vastama Euro 2 standardile, diiselsõidukid aga Euro 3 standardile. Raudteeringis peavad sõidukid vastama Euro 3 standardile ja diiselmootoriga sõidukid Euro 4 standardile, diiselmopeedid ja mootorrattad Euro 2 standardile. Mõlemad tsoonid on aktiivsed südaööst südaööni esmaspäevast reedeni. Kesklinnas peab bensiiniauto vastama Euro 2 standardile ja diiselautod Euro 4 standardile. Täieliku teabe saamiseks Rooma kesklinnas kehtivate piirangute kohta klõpsake siin.

Jah, välismaised sõidukid peavad vastama samadele standarditele, et pääseda Rooma LEZ-idesse.

Oslo, Norra

Erakorraline meede: suure saaste korral keelab Oslo diiselmootoriga sõiduautod, kaubikud, veoautod ja bussid, mis ei vasta Euro 6 heitmestandarditele. Lisaks võib linn sulgeda munitsipaalparklad „punases tsoonis”.

Jah. Diiselmootoriga sõidukite ajutised keelud kehtivad ka välismaistele sõidukitele.

Kopenhaagen, Taani

LEZ: LEZ-ile juurdepääsuks peavad bussid ja veoautod olema registreeritud 2015. aastal või hiljem. Vanemad diiselmootoriga sõidukid võivad endiselt tsooni siseneda, kui neile on paigaldatud tahkete osakeste filter.

Jah. Kui mitte-Taani kaubik, veoauto või buss registreeriti enne 2015. aastat, tuleb sõiduk registreerida koos tahkete osakeste filtri dokumentatsiooniga. Mitte-Taani sõidukid peavad selle registreerimise lõpetama hiljemalt Kopenhaageni LEZ-i sisenemise päeval.

Stockholm, Rootsi

LEZ: kõik sellesse piirkonda sisenevad sõiduautod, väikebussid ja kaubikud peavad vastama vähemalt Euro 6 heitgaasistandardile. Nendele standarditele vastavatel sõidukitel ei ole vaja panna; eranditega vanematel sõidukitel tuleb kuvada kleebis. See tsoon on aktiivne 24 tundi ööpäevas, 365 päeva aastas.

Veoautode ja busside LEZ: Kesklinnas peavad kõik veoautod ja bussid vastama Euro 6 heitmestandardile

Jah. Kõik välismaised sõidukid peavad vastama samadele standarditele

Helsingi, Soome

LEZ: kohalikud bussid ja jäätmekäitlusautod peavad vastama minimaalsele heitgaasistandardile Euro 5, et selles piirkonnas igal ajal sõita.

nr See määrus kehtib ainult kohalikele sõidukitele.

Praha, Tšehhi Vabariik

Veoauto LEZ: Sõidukid, mis kaaluvad üle 3,5 tonni, peavad taotlema tsooni sisenemiseks luba. Seda ala laiendatakse sõidukitele, mille mass on üle 6 ja 12 tonni. Loa saamiseks peab sõiduk vastama Euro 4 heitmestandardile. LEZ on plaanis kasutusele võtta ka teistele sõidukitele, kuid seda pole veel jõustatud.

Jah, ka välismaised sõidukid peavad taotlema luba.

Budapest, Ungari

Kaitse- ja piiranguvöönd: Budapestil on 11 kaitsevööndit , kus igasugune liiklus on keelatud. Samuti on 15 , kuhu raskeveokid vajavad sisenemiseks luba. Täieliku loendi vaatamiseks klõpsake siin.

Jah, need eeskirjad kehtivad välismaa sõidukitele.

Kuidas EV-d pildile sobivad?

Nagu näete, on Euroopa linnades ICE-sõidukite jaoks juba olemas pikk loetelu eeskirjast – ja see nimekiri ainult kasvab. Elektrisõidukid on vabastatud peaaegu kõigist nendest piirangutest, nii et kui soovite säästa end LEZ-ide järgimisest kõikjal Euroopas, on üks lihtsat lahendust: mine elektrile!

Meie neto-null-kohustus

LeasePlan juhib üleminekut heitmevabale mobiilsusele ja on seadnud endale eesmärgiks saavutada 2030. aastaks oma rahastatud sõidukipargi heitgaaside null. EV100 – tulevikku vaatavate ettevõtete algatus, mis on pühendunud elektrisõidukitele kiirendamisele – asutajaliikmena on säästev liikuvus meie tegevuse keskmes.

Published at 10. oktoober 2022
10. oktoober 2022
Share this

Related articles

EV-park: mis see mulle kasulik on?03. oktoober 2022 - 2 min to read
Viis võimalust oma EV sõiduulatuse maksimeerimiseks29. september 2022 - 2 min to read
Kas sõidate oma elektriautoga puhkusele? Lugege meie näpunäiteid, nippe ja lugusid06. juuni 2022 - 3 min to read