Volkswagen ID.4

Une eMobilité simple et intelligente
Un VE ludique, fonctionnel et populaire

Un VE ludique, fonctionnel et populaire

Fidèle à l'esprit Volkswagen, l'ID.4, fonctionnel, agréable à conduire et entièrement électrique, est un SUV conçu "pour les gens". Lancez-vous audacieusement dans l'avenir, sans essence, et en parcourant jusqu'à 400 km entre deux charges. Discret mais pas ennuyeux, l'ID.4 ressemble à une VW typique avec quelques fioritures futuristes.

Dans l'habitacle, vous sentirez l'espace que la plateforme MEB offre, avec suffisamment de place pour quatre amis et 64,2 pi3 de chargement. Bien que la première édition soit très riche en améliorations, elle est équipée de série d'un écran tactile d'infodivertissement de 10 pouces et d'un système de navigation.

Trouvez votre rythme et partez à l'aventure

Trouvez votre rythme et partez à l'aventure

L'ID.4 tire le maximum de sa batterie avant d'être rechargée, grâce à une forme fonctionnelle qui va au-delà du style, même si ses lignes aérodynamiques épurées lui confèrent une présence frappante sur la route.

L'intérieur contemporain est épuré et lumineux, le système ID Light de VW produisant une ambiance unique et festive, un peu comme une piste de danse sur roues. Le modèle 1ère édition est équipé, entre autres, d'un toit ouvrant panoramique, et tous les modèles ID.4 sont dotés d'un écran digital reconfigurable de 5,3 pouces et d'une fonction de reconnaissance vocale.

Priorité aux conducteurs et à la planète

Priorité aux conducteurs et à la planète

S'inscrivant dans la "stratégie mondiale de VW visant à fournir des millions de véhicules électriques pour contribuer à la lutte contre le changement climatique", la batterie de 82 kWh de l'ID.4 atteint 100 km/h en 8,5 secondes et parcourt jusqu'à 400 km entre deux charges.

Vous pouvez l'alimenter à la maison sur des connexions de 110 ou 240 volts, ou la recharger rapidement en courant continu à une vitesse de 460 km/h. La VW électrifiée offre également une multitude de technologies d'aide à la conduite, de série ou en option, afin d'être aussi sûre qu'intelligente.

Batterie

  • Gamme400 km
  • Vitesse de charge49 km/h
  • Vitesse de charge rapide460 km/h

Performance

  • Accélération de 0 à 100 km/h8,5 s
  • Puissance totale150 kW (204 PS)
  • Couple310N-m

Divers

  • Sièges5
  • CarrosserieSUV
  • ConduiteArrière

Principales questions concernant la conduite électrique

Qu'est-ce qu'un véhicule entièrement électrique ? Un véhicule électrique, aussi appelé VE, utilise un ou plusieurs moteurs électriques ou moteurs de traction pour avancer. L'énergie utilisée est stockée dans la batterie, dont on « refait le plein » à une borne de recharge (à domicile, au bureau ou dans les lieux publics).De quoi ai-je besoin pour recharger mon véhicule électrique ? Pour recharger votre véhicule électrique, vous aurez besoin d'une station de charge ainsi que d'un câble et d'une carte de chargement.Combien de kilomètres puis-je parcourir avec une batterie complètement chargée ? Une batterie de 40 kW entièrement chargée aura une autonomie de 200 à 250 kilomètres, mais cette distance pourra être allongée en adoptant une conduite souple. La vitesse est le facteur le plus gourmand en énergie électrique ; il est donc recommandé de respecter les limites de vitesse. D'autres facteurs peuvent également affecter votre autonomie : - des températures élevées ou basses (entraînant un fonctionnement continu de la climatisation/du chauffage) - une conduite (un peu trop) sportive - un fort vent de face - une voiture très chargée - rouler en montée pendant une durée prolongée Un véhicule électrique nécessite-t-il un entretien différent de celui d'un véhicule thermique ? Un véhicule électrique nécessite moins d'entretien. En effet, son moteur comporte moins de pièces mobiles que celui d'une voiture à combustion, réduisant ainsi son usure. Finis également les vidanges d'huile, les boîtes de vitesse et les gaz d'échappement. De plus, les freins s'usent moins rapidement grâce au freinage régénératif.Les véhicules électriques sont-ils sûrs ? Les véhicules électriques sont homologués pour tous les facteurs de sécurité, à l'instar des véhicules classiques. En cas de collision, il se peut que certaines pièces reçoivent une charge active ou qu'un court-circuit électrique provoque un incendie, bien que les mesures de sécurité et la fabrication aient limité ce risque au strict minimum.Combien de temps faut-il pour recharger mon véhicule ? Cela dépend d'un certain nombre de facteurs : le type de véhicule, le niveau de la batterie, la vitesse de charge de votre véhicule et le type de borne de recharge utilisée. Il vous faudra compter environ 10 heures si vous chargez votre véhicule à l'aide d'une prise de courant standard contre 2 à 4 heures en utilisant une borne de recharge publique. Avec un chargeur rapide (que vous trouvez principalement sur les autoroutes), votre batterie atteindra 80 % de charge en 30 minutes. Cependant, n'oubliez pas que l'utilisation de chargeurs rapides coûte plus cher que les bornes de recharge standard.Combien coûte la recharge d'un véhicule électrique ? Cela dépend de l'endroit où vous chargerez votre véhicule. Les bornes de recharge domestiques sont en principe les plus économiques. Le véhicule électrique moyen consomme 15 à 20 kWh aux 100 km. Si vous payez 0,25 €/kWh et que vous parcourez en moyenne 15 000 km par an, vos frais de recharge se situeront entre 563 € et 750 € par an. Dans un lieu public en revanche, le tarif est déterminé par l'opérateur de la borne de recharge. Des frais de mise en service et un tarif dégressif sont souvent facturés en supplément des frais de recharge. Sur www.plugsurfing.com, vous trouverez une vue d'ensemble des bornes de recharge disponibles en Belgique et en Europe, y compris le prix au kWh.

Nos offres Ayvens Flex