Lotus Emeya

Pour une durée de mois et 0 km/an.

Aérodynamique active
Autonomie jusqu’à 610 km
Charge rapide avec 800V

Découvrez la Lotus Emeya, une hyper-GT électrique à 4 portes révolutionnaire combinant luxe, technologie de pointe et performances exceptionnelles pour une expérience de conduite inégalée.

Lotus fonce à toute vitesse

Le fait que la marque automobile britannique Lotus va bien au-delà de son statut de constructeur artisanal de voitures de sport avec le lancement de l’Eletre. Cette voiture imposante traduit la sensation de conduite unique de Lotus dans le segment des grands SUV électriques de performance. Entre-temps, l’Eletre a été rejoint par le tout aussi fascinant Emeya. Cette hyper-GT s’attaque aux berlines haut de gamme les plus sportives, dont la Porsche Taycan et la Tesla Model S.

Qu’est-ce que cela comprend ? Pour commencer, les ingrédients de base de toute voiture résolument sportive, un centre de gravité bas, une répartition du poids 50/50 et un châssis avancé. À cela s’ajoutent deux moteurs électriques d’une puissance allant jusqu’à 675 kW et 985 Nm et une ligne particulièrement soignée, et vous obtenez une voiture qui peut sprinter de zéro à 100 en 2,8 secondes et parcourir jusqu’à 610 kilomètres avec sa batterie de 102 kWh.

Tout pour le conducteur

Non seulement l’Emeya est le résultat de 75 ans d’expérience en matière de technologie et de design, mais la GT électrique bénéficie également des dernières innovations. Par exemple, il dispose d’une suspension pneumatique à commande électronique. Ses capteurs avancés surveillent la route 1 000 fois par seconde et ajustent automatiquement la suspension pour assurer une qualité de conduite maximale.

Vous pouvez également choisir parmi 5 modes de conduite : Autonomie, Tour, Sport, Individuel et Piste. Avec ceux-ci, vous contrôlez la hauteur de caisse, la rigidité de la suspension pneumatique, la réponse à l’accélération et bien plus encore. L’aérodynamique active fait également sa part. Il n’est pas seulement spectaculaire, il est aussi fonctionnel. Le becquet rabattable sur le coffre et l’Active Air Dam sous le pare-chocs avant augmentent la force d’appui et donc la stabilité lorsqu’ils sont engagés, et réduisent la traînée lorsqu’ils sont inactifs.

Intérieur high-tech et durable

L’espace de vie de la nouvelle Lotus Emeya est un mélange élégant de design, de modernisme et de fonctionnalité. L’intérieur se caractérise par des matériaux durables tels que des chutes de coton recyclées de l’industrie de la mode et de l’habillement. De plus, la structure de terrasse originale du tableau de bord, les interrupteurs intuitifs sur le volant sport et l’écran OLED de haute technologie, et vous créez un environnement de conduite pas comme les autres.

À l’avant, vous êtes assis sur des sièges baquets de luxe dotés de plusieurs commandes électriques qui restent confortables même sur de longues distances, en partie grâce à 5 modes de massage. Sur la banquette arrière, vous bénéficiez d’autant de confort et d’espace – ici aussi, votre dos est choyé par des coussins d’air pulsés intégrés si vous le souhaitez ! Et il n’est pas nécessaire d’être économe avec les bagages : le coffre peut avaler 509 litres.

Moteur et transmission

Moteur électriqueSynchrone magnétique permanente
TransmissionQuatre roues
Boîte de vitessesAutomatique

Batterie

Capacité de la batterie102 kWh
Practice610 km (S : 560 km ; R : 485 km)
Type de batterie800V Lithium-ion

Performance

Puissance450 kW
Accélération (0-100 km/h)4,2 s (S : 4,2 s ; R : 2,8 s)
Vitesse maximale250 km/h (S : 250 km/u ; R : 256 km/u)

Extérieur

Aérodynamique active

L’aérodynamique est un exercice d’équilibre entre la réduction de la traînée et la génération d’un appui suffisant. Lotus a réussi à atteindre ces deux objectifs en utilisant des éléments de carrosserie actifs, tels que l’Active Air Dam sous le pare-chocs avant et un aileron arrière rabattable.

Design

Double couche de batterie

Lotus a optimisé la disposition des batteries de ses voitures, ce qui permet d’entasser 20 % de cellules en plus dans le même espace. La batterie se compose de deux couches avec un système de refroidissement haute performance, de sorte que même dans des conditions de conduite extrêmes, comme sur piste, les performances sont maintenues.

Extérieur

Charge rapide avec 350 kW

L’Emeya dispose d’une architecture 800 V, ce qui augmente considérablement la vitesse de charge. À l’aide d’un chargeur rapide de 350 kW, la GT électrique peut être rechargée de 10 à 80 % en 18 minutes. Avec une batterie pleine, il parcourt jusqu’à 610 kilomètres selon la WLTP.

Infodivertissement

Panneau de commande extrêmement rapide

L’élément phare de l’intérieur est l’écran OLED de 15,1 pouces à la pointe de la technologie avec système d’infodivertissement Lotus Hyper OS. Cela inclut un écran 3D interactif qui permet d’accéder à toutes les fonctions. Grâce à la technologie de jeu Unreal Engine, la voiture réagit en temps réel aux commandes du conducteur. La connectivité 5G est également incluse de série.

Extérieur

Intégration de la durabilité

La durabilité et le premium peuvent se combiner parfaitement. Le rembourrage de la Lotus Emeya est en partie composé de tissus de luxe recyclés à base de restes de l’industrie du vêtement. La fibre de carbone est également largement utilisée, par exemple pour les sièges baquets. Il réduit le poids, est super robuste et, bien sûr, a l’air très sportif !

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