La Tesla Model Y : un SUV électrique performant et élégant

Construit pour le succès

Construit pour le succès

Elon Musk pense que sa Tesla Model Y pourrait être la voiture ou le véhicule de tout type le plus vendu au monde. Des ventes soutenues sont déjà enregistrées aux États-Unis et en Chine, les marchés de lancement de la Y. Les clients européens pourront décider si le VE mettra le Y dans "sexy" (après S, 3, X) lorsque les livraisons commenceront en septembre 2021.

Jusqu'à présent, il y a beaucoup de choses à aimer. Reprenant le châssis, l'intérieur et le groupe motopropulseur de la petite Model 3, la Tesla Model Y 2021 ajoute le style SUV de la Model X, ainsi qu'un espace supplémentaire pour les bagages et une troisième rangée de sièges en option pour se situer dans le milieu de gamme. Spacieuse, élégante et efficace.

Conçu pour le confort

Conçu pour le confort

La Model Y sera lancée en version Long Range sur la plupart des marchés, suivie de la version Performance en 2022 (seule la Chine dispose pour l'instant du modèle Standard Range, plus économique). À la fois SUV et œuf, le modèle Y se distingue par le nez distinctif de la marque. Après une année de #WFH, l'intérieur caverneux mais minimaliste rend le temps passé dans la voiture plus attrayant que jamais - et offre suffisamment d'espace pour deux sièges supplémentaires.

Un toit panoramique accentue la sensation d'espace, et l'accent est mis sur le confort avec des sièges chauffants, une climatisation automatique bizone et une sellerie en simili-cuir. L'électronique est essentielle mais pas excessive, avec un écran tactile de 15 pouces, un chargeur sans fil et un système audio à 15 haut-parleurs (plus un port USB dans la boîte à gants), ainsi qu'un système de divertissement embarqué et des jeux vidéo. Comme pour un smartphone, les mises à jour logicielles arrivent par voie hertzienne.

Configuré pour la performance

Configuré pour la performance

Solidement ancrée au milieu de la gamme Tesla, la Model Y est une solide bête de somme dotée d'une excellente maniabilité. Alors que la version Performance de l'année prochaine offre une suspension abaissée, une vitesse de pointe plus élevée et une accélération plus rapide, la version Long Range maximise l'autonomie tout en économisant 6 000 euros.

Les conducteurs devront se contenter d'un 0 à 100 en 5,1 secondes pour la version Long Range, contre 3,7 secondes pour la version Performance, mais ils bénéficieront d'une plus grande autonomie. Les deux modèles sont dotés d'une batterie de 75 kWh avec un temps de charge rapide de 19 minutes.

Comme toutes les Teslas, l'agile Model Y a un centre de gravité bas et d'excellentes notes de sécurité. La Model Y est livrée avec le système de conduite semi-autonome Autopilot de Tesla, ainsi qu'avec la détection des piétons et l'assistance au maintien de la trajectoire, mais des options sont disponibles, telles que le stationnement automatique et la fonction Summon. Dans l'ensemble, la Model Y offre aux conducteurs le meilleur de Tesla dans un ensemble intelligent.

Longue distance (2021)

  • SUV/SiègesUp to 7
  • Autonomie électrique (WLTP)420 km
  • Accélération (0-100k/h)5.1 sec
  • Groupe motopropulseurAWD
  • Capacité de la batterie75.0 kWh
  • Temps de charge rapide(42→336 km) 19 min

Performance (2022)

  • SUV/SiègesUp to 7
  • Autonomie électrique (WLTP)400 km
  • Accélération (0-100k/h)3.7 sec
  • Groupe motopropulseurAWD
  • Capacité de la batterie75.0 kWh
  • Temps de charge rapide(40→320 km) 19 min

Top FAQs electric driving

Qu'est-ce qu'un véhicule entièrement électrique ? Un véhicule électrique, également appelé VE, utilise un ou plusieurs moteurs électriques ou moteurs de traction pour sa propulsion. L'énergie utilisée pour la conduite d'un VE est stockée dans la batterie, qui est rechargée à une station de charge (à la maison, au bureau ou dans un lieu public).De quoi ai-je besoin pour recharger mon véhicule électrique ? Pour recharger votre véhicule électrique, vous aurez besoin d'une station de recharge, d'un câble de recharge et d'une carte de recharge.Combien de kilomètres puis-je parcourir avec une batterie complètement chargée ? Une batterie entièrement chargée d'une capacité de 40 kW vous permettra de parcourir 200 à 250 kilomètres. Si vous adoptez une conduite raisonnable, vous en ferez encore plus. La vitesse est le facteur qui influe le plus sur la quantité d'énergie prélevée sur la batterie, c'est pourquoi il est conseillé de respecter les limites de vitesse autorisées. D'autres facteurs peuvent également avoir une incidence sur votre autonomie : - Des températures élevées ou basses (entraînant un fonctionnement continu de la climatisation/du chauffage) - un style de conduite (trop) sportif - Conduite avec un fort vent de face -Une voiture chargée à bloc - Conduite en montée pendant une période prolongée Un véhicule électrique nécessite-t-il un entretien différent de celui d'un véhicule à essence ou diesel ? Un véhicule électrique nécessite moins d'entretien. En effet, le nombre de pièces mobiles du moteur est réduit par rapport à un moteur à combustion classique, ce qui entraîne une diminution de l'usure. De plus, les vidanges appartiennent au passé et le véhicule n'a pas de pot d'échappement ni d'engrenages. En outre, les freins sont moins sensibles à l'usure grâce à la capacité de freinage régénératif.Les véhicules électriques sont-ils sûrs ? Les véhicules électriques sont homologués pour tous les facteurs de sécurité, tout comme les véhicules conventionnels. En cas de collision, il est possible que certaines pièces reçoivent une charge active ou qu'un court-circuit provoque un incendie électrique, mais les précautions de sécurité et la construction ont limité ce risque à un minimum absolu.Combien de temps faut-il pour recharger mon véhicule ? Cela dépend d'un certain nombre de facteurs : le type de véhicule, l'énergie restante dans la batterie, la vitesse de chargement de votre véhicule et le type de station de recharge que vous utiliserez. Lorsque vous rechargez votre véhicule à l'aide d'une prise de courant standard, il vous faut environ 10 heures. Cette durée est d'environ 2 à 4 heures lorsque vous utilisez une borne de recharge publique. Si vous utilisez un chargeur rapide (principalement situé le long des autoroutes), votre batterie atteindra une charge de 80 % en 30 minutes. N'oubliez pas que l'utilisation des chargeurs rapides est plus coûteuse que celle des stations de recharge standard.Quel est le coût de la recharge d'un véhicule électrique ? Cela dépend de l'endroit où vous allez recharger votre véhicule. Les stations de recharge à domicile sont les plus économiques dans la plupart des cas. Un véhicule électrique moyen consomme 15 à 20 kWh par 100 km. Si votre tarif d'électricité domestique est de 0,25 € et que vous parcourez en moyenne 15 000 km par an, vos frais de recharge se situeront entre 563 et 750 € par an. Lorsque vous rechargez votre véhicule en dehors de votre domicile, le tarif est déterminé par le fournisseur de la borne de recharge. Des frais de démarrage et un tarif incitatif sont souvent facturés en plus du prix du kWh. Sur www.plugsurfing.com, vous trouverez un aperçu des bornes de recharge disponibles en Belgique et en Europe, ainsi que le prix par kWh. 

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