Un véhicule électrique, également appelé VE, utilise un ou plusieurs moteurs électriques ou moteurs de traction pour sa propulsion. L'énergie utilisée pour faire avancer un VE est stockée dans la batterie, qui est rechargée à une station de recharge (à la maison, au bureau ou dans un lieu public).

La conduite d'un véhicule électrique est encore plus facile que celle d'une voiture classique. Le levier de vitesse est le même que celui d'une boîte de vitesses automatique, de sorte qu'il suffit de choisir la marche avant ou la marche arrière. Vous n'utiliserez pas souvent la pédale de frein, car la voiture est équipée d'un système de freinage régénératif qui ralentit la voiture lorsque vous levez le pied de l'accélérateur.

En termes de confort, de sécurité et de technologie, l'équipement est le même, voire meilleur. Un véhicule électrique est généralement toujours équipé d'une boîte de vitesses automatique, d'un régulateur de vitesse et de sièges chauffants. Grâce à des fonctions supplémentaires telles qu'un système de navigation connecté avec des bornes de recharge disponibles en cours de route, vous pouvez facilement préparer votre voyage. Grâce à une application pour smartphone, vous pouvez gérer la recharge de certains véhicules à partir de votre téléphone, et bien plus encore.

Les véhicules électriques sont homologués pour tous les facteurs de sécurité, tout comme les véhicules conventionnels. En cas de collision, il est possible que certaines pièces reçoivent une charge active ou qu'un court-circuit provoque un incendie électrique, mais les précautions de sécurité et la construction ont limité ce risque à un minimum absolu.

Une voiture électrique, comme toute autre voiture, a également fait l'objet de tests de sécurité. En cas d'accident, il existe un risque que des parties du véhicule électrique soient alimentées par l'électricité ou qu'un incendie se déclenche en raison d'un court-circuit, bien que ce risque soit très faible en raison des dispositifs de sécurité et de la construction.

Les VE se distinguent des véhicules à moteur à combustion par plus d'aspects que la taille et la puissance du moteur. Par exemple, un VE possède:

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  Un moteur silencieux et une transmission automatique à un seul rapport
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  Pas d'émissions de gaz d'échappement
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  Plus d'espace intérieur grâce à l'absence d'un gros moteur
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  Une batterie qui doit être rechargée. L'infrastructure de recharge est donc indispensable

Après avoir été utilisée dans votre voiture électrique, une batterie a souvent une seconde vie surprenante. Par exemple, la batterie peut être transformée en batterie domestique, qui sert de tampon énergétique et absorbe les pics de puissance des panneaux solaires. Pas moins de 95 % de ses pièces peuvent être recyclées pour produire de nouvelles batteries. Ainsi, aucun matériau précieux n'est jamais gaspillé.

Votre voiture est équipée d'un logiciel qui continue à fonctionner, même lorsqu'elle est garée dans votre garage. Ainsi, lorsque vous ne conduisez pas pendant une longue période, la batterie se décharge progressivement. Une batterie vide est quelque chose que vous devriez essayer d'éviter.

Il y a dix ans, la durée de vie des batteries était encore courte. Aujourd'hui, la batterie de votre voiture électrique vous permet de parcourir facilement plus de 200 000 kilomètres, ce qui correspond à la distance que de nombreuses voitures à moteur à combustion peuvent parcourir avant d'être usées. Dans la plupart des cas, la batterie d'un véhicule électrique dure même beaucoup plus longtemps.

Bien que votre voiture fonctionne à l'électricité, elle n'est pas plus susceptible de prendre feu qu'une voiture équipée d'un moteur classique. Au contraire, le risque d'incendie est plus faible que pour une voiture à essence. Si un incendie se déclare, l'alimentation électrique est automatiquement coupée afin que vous puissiez sortir du véhicule en toute sécurité.

Maintenez le niveau de votre batterie entre 20 et 80 %. Avant de commencer à rouler à l'électrique, vous aviez peut-être l'habitude de faire le plein à la station-service. Cependant, la batterie de votre voiture électrique est beaucoup plus heureuse si vous arrêtez de la charger à 80 % de sa capacité - bien que vous puissiez toujours la charger complètement lorsque vous devez parcourir une longue distance. Nous vous conseillons également de ne pas laisser le niveau de votre batterie descendre en dessous de 20 %, sauf en cas de nécessité.

Un chargeur embarqué est le chargeur intégré à la batterie d'un véhicule électrique. Le chargeur embarqué convertit le courant alternatif qu'il reçoit de la borne de recharge en courant continu. En effet, un véhicule électrique ne peut utiliser que du courant continu, alors que le réseau électrique fournit du courant alternatif. Le chargeur embarqué est l'un des facteurs qui déterminent la vitesse et la puissance de charge de la voiture.

Il est préférable de comparer le coût des voitures sur la base de leur coût total de possession (TCO) : le coût total de la voiture calculé sur l'ensemble de sa durée de vie.

Le coût total de possession tient également compte de l'assurance, des taxes, de la valeur de revente et des frais de fonctionnement tels que les pneus, le carburant et l'entretien.

Le prix d'achat d'une voiture électrique est plus élevé que celui d'une voiture à carburant, mais le prix de l'électricité par kilomètre parcouru est inférieur à celui de l'essence ou du diesel. Une voiture électrique nécessite moins d'entretien et vous n'avez pas à payer de taxe fiscale (BIV) ni de taxe de circulation.

Cela dépend de la marque et du modèle de la voiture. La construction d'une voiture électrique ne permet pas toujours d'installer une barre de remorquage. Cela peut être dû à l'emplacement de la batterie ou à la charge supplémentaire d'une remorque ou d'un porte-vélos qui ferait chauffer la batterie.

Votre voiture est équipée d'un logiciel qui arrête automatiquement le processus de charge lorsque votre batterie est complètement chargée. À moins que vous ne deviez parcourir une longue distance, il est recommandé de ne charger que 80 % de votre batterie. Aujourd'hui, de nombreuses voitures électriques (mais pas toutes) sont accompagnées d'une application qui vous permet également de définir une capacité de charge maximale.