Primes gouvernementales
pour véhicules électriques
Réforme des primes en octobre 2024
Les véhicules électriques connaissent un essor remarquable ! En 2021, ces motorisations (100% électriques ou plug-in hybrides) représentaient déjà plus de 20% des immatriculations au Luxembourg. Afin de soutenir la démocratisation de ce type de véhicule, le gouvernement luxembourgeois poursuit sa politique volontariste en proposant des primes pour le leasing (ou l’achat) de véhicules électriques.
Nouvelles aides pour véhicules électriques
Période de transition jusqu'à fin septembre 2024
Le 19 juin 2024, le Conseil de gouvernement a adopté un projet de règlement grand-ducal visant à prolonger de 3 mois (période juillet - septembre 2024) et à conditions inchangées le régime d'aides financièes "Klimabonus Mobilitéit" pour la promotion des véhicules routiers à zéro émission de CO2, sous réserve de la finalisation des procédures législatives et réglementaires.
Cette prolongation concerne les véhicules dont le contrat de vente a été conclu au plus tard le 30 septembre 2024 et dont la 1ère mise en circulation au Luxembourg est effectuée au plus tard le 30 septembre 2025.
Primes électriques
La prime Clever Fueren a été introduit pour la première fois en mars 2019 par le gouvernement luxembourgeois.Il s'agissait d'une iniative visant à encourager l'achat de moyens de transport plus propres et à contribuer à la transition vers une mobilité plus durable.
La mise en place de cette prime répond à plusieurs objectifs principaux :
- Lutter contre le changement climatique
- Soutenir le développement durable
- Stimuler l'innovation
Le 5 juin 2024, le gouvernement luxembourgeois a annoncé la poursuite et réforme partielle de l'aide financière Klimabonus Mobilitéit qui prendra effet en octobre 2024. Cette réforme vise à adapter le programme aux évolutions du marché et à le rendre plus efficace pour atteindre les objectifs fixés.
Les délais concernent le régime actuel en vigueur, les changements apportés par la réforme d'octobre 2024 et les nouvelles conditions d'obtention de la prime sont expliqués dans la suite de cet article.
Régime actuel (jusque fin septembre 2024)
Pour les véhicules 100% électriques (BEV), le montant de l’aide s’élève à 8 000€ dans les cas suivants :
- Pour les voitures dont la consommation homologuée est inférieure ou égale à 18kWh/100km
- Pour les voitures dont la consommation homologuée est inférieure ou égale à 20kWh/100km et qui disposent d’une puissance inférieure ou égale à 150 kilowatts
- Pour les voitures disposant d’au moins 7 places (le signataire devant justifier d’un ménage d’au moins 5 personnes), indépendamment de la consommation électrique du véhicule
- Pour les véhicules fonctionnant à l’hydrogène
- Pour les véhicules utilitaires légers 100% électriques ou à pile à combustible à hydrogène, indépendamment de la consommation électrique du véhicule
Le montant de l’aide s’élève à 3 000€ dans les cas suivants :
- Pour les voitures dont la consommation homologuée est inférieure ou égale à 20kWh/100km mais qui disposent d’une puissance supérieure à 150 kilowatts
- Pour les voitures dont la consommation homologuée est supérieure à 20kWh/100km
A partir d'octobre 2024
À partir du 1er octobre 2024, les montants des aides seront échelonnés comme suit pour les véhicules 100% électriques commandés à partir de cette date.
Une aide de 6.000 euros pour :
- Les voitures 100% électriques, à condition que leur consommation d'énergie électrique ne dépasse pas 160 Wh/km (16 kWh/100 km).
- Les voitures 100% électriques comportant sept places assises ou plus, à condition que le requérant de l'aide fasse partie d'un ménage d'au moins cinq personnes, pour répondre aux besoins des familles nombreuses.
- Les camionnettes 100% électriques et les voitures à pile à combustible à hydrogène.
Une prime de 3.000 euros pour :
- Les voitures 100% électriques dont la consommation d'énergie électrique se situe entre 161 Wh/km et 180 Wh/km. Ce seuil est porté à 200 Wh/km sous condition que la puissance nette maximale du système de propulsion de la voiture soit inférieure ou égale à 150 kilowatts.
Les autres voitures électriques, c'est-à-dire celles dont la consommation d'énergie électrique dépasse 200 Wh/km (ou 180 Wh/km lorsque leur puissance est supérieure à 150 kilowatts), ne seront plus éligibles aux aides financières.Les véhicules hybrides quant à eux, ne sont plus subventionnés depuis 2021.
Les professionnels comme les particuliers peuvent bénéficier de ces primes.
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