EV punjenje: Koliko dugo traje?
Kada govorimo o električnim vozilima, ne treba dugo prije nego što razgovor dovede do punjenja. Pitanja poput, koje su opcije i koliko to zapravo traje, najčešća su koja čujemo.
Ovaj je blog izvorno objavio ALD Automotive | LeasePlan, sada Ayvens.
Ovaj blog će vas provesti kroz:
- Varijable koje utječu na vrijeme punjenja
- Različite vrste punjača i njihove relativne brzine
- Dodatne najbolje prakse
Varijable koje utječu na vrijeme punjenja
Maksimalna snaga punionice
Vrijeme punjenja vašeg EV-a ovisi o:
- 1.snaga punjača,
- 2.vezu vašeg automobila i
- 3.snagu koja se isporučuje stanici za punjenje.
Stvarna brzina punjenja određena je najniža od 3 brzine.
Baterije imaju različite kapacitete (izmjereno u kWh). Većim baterijama potrebno je više vremena za punjenje pri istoj razini snage, ali veći kapacitet ne znači uvijek veći domet. Težina vozila, kao kao i učinkovitost vožnje, također utječe na domet.
Veličina baterije u odnosu na maksimalnu snagu punjenja
Ovaj omjer određuje vaše punjenje ubrzati. Vozila s velikim baterijama obično su kompatibilna sa snažnijim punjače, kako bi nadoknadili njihovu povećanu veličinu.
Stanje naplate
Stanje napunjenosti (SoC) odnosi se na puninu EV baterija. Kako biste zaustavili propadanje baterije tijekom vremena, najbolje je zaustaviti SoC od preniskog ili previsokog. Stručnjaci preporučuju da svoj EV držite između 10% i 90% napunjenosti ako je moguće. Ako si izvan kuće i ne uzmeš auto, trebali biste držati auto uključen u struju, ali postavite punjenje na 90%. Ovo će prestati bateriju od prekomjernog punjenja.
Ponašanje u vožnji
Većina novih električnih vozila koristi napredno e 'aktivno hlađenje' – ova značajka omogućuje brzo punjenje čak i nakon vožnje velikim brzinama. EV vozači bi trebali paziti na brzinu, jer pretjerano korištenje gasa može oštetiti zdravlje baterije kratkoročno i dugoročno.
Vanjska temperatura
EV baterija najbolje radi između 20 i 30 stupnjeva Celzija. Po hladnom vremenu, baterija se mora zagrijati prije nego što može pravilno napuniti. Vrhunske robne marke, poput Tesle, imaju omogućeno prethodno zagrijavanje za brzo punjenje. To košta energije, ali vas brže vraća na cestu. Ako tvoj EV nema predgrijanje, budite spremni čekati duže na punjenje u zimskih mjeseci.
Vrste punjača
Punjači dolaze u dvije glavne kategorije: izmjenična struja (AC) i istosmjerna struja (DC). Punjači za izmjeničnu struju obično se instaliraju u kućanstvima i okruženjima u blizini kuće. Standard je AC tipa 2 i prilično je snažan – sva električna vozila mogu se puniti preko noći ovom vrstom. Punjači tipa 2 imaju maksimalnu snagu od 22kW kada se koriste kod kuće. Renault također ima svoj AC punjač: Mennekes AC, koji ima maksimalnu snagu od 43kW.
DC punjači su znatno brži. Obično se nalaze na javnim stanicama za punjenje, a bateriju mogu napuniti do 80% u samo 20 minuta. Postoje tri uobičajene vrste DC punjača:
CCS: najrasprostranjeniji DC punjač, maksimalne snage 350kW DC.
Kompatibilan s vozilima Hyundai, BMW, Volvo, Audi, Jaguar, Volkswagen, Lucid, Mercedes, Chevrolet, Porsche, Smart, Honda, Rimac i Tesla 3. CCS se također može koristiti za AC punjenje.
Tesla Supercharger: koristi ga svi Tesla modeli, ovaj punjač ima maksimalnu snagu od 1250kW DC. Tesla punionice također uključuju CCS utikače; mogu se koristiti samo s adapterom.
Dodatne najbolje prakse
Planirajte rutu kako biste optimizirali potrošnju baterije
Postoji nekoliko aplikacija koje će vam pomoći u planiranju savršena ruta. Preporučujemo korištenje Shell-a Recharge, koji korisnicima daje pristup do oko 300.000 mjesta za punjenje širom Europa. Aplikacija ima značajku planiranja rute koja vam pokazuje dostupno punjenje stanica i omogućuje vam filtriranje za različite brzine punjenja.
Ne pretjerujte s brzim punjenjem
Brzo punjenje je brzo rješenje, a ne dugoročno riješenje. Korištenje brzog punjača stavlja puno struje u baterije u a kratko vrijeme, a povećano opterećenje znači da se baterija brže troši. Prema Kiji, osam godina standardno punjenje će vam dati 10% dulje trajanje baterije od osam godina brzog punjenja punjenje.
Još uvijek imate pitanja? Provjerite naša FAQ za punjenje EV!
Naša net-nula obveza
LeasePlan vodi prijelaz na mobilnost s nultom emisijom i postavila si je cilj postići neto nultu ispušnu cijev emisije iz svoje financirane flote do 2030. Kao član osnivač EV100 – a globalna inicijativa kompanija okrenutih budućnosti posvećenih ubrzanju prijelaz na električna vozila – održiva mobilnost u središtu je svega što radimo.