Kako od svog EV-a napraviti automobil za sva godišnja doba

Zima znači niže temperature i vlažnije, zaleđenije ceste. Vozači električnih vozila moraju poduzeti nekoliko dodatnih mjera opreza Uvjeti.

Pazite na svoju bateriju – čak i više nego inače!

EV baterije najbolje rade između 20 i 30 stupnjeva Celzijusa – tako da zima predstavlja nekoliko izazova. Po hladnom vremenu kućno punjenje može potrajati dosta dulje nego inače, dok brzo punjenje može trajati oko 15 minuta dulje. Jednom kad budeš na cesti, domet određenih modela električnih vozila opada sve dok baterija ne istekne zagrijan.

Kako vozači to mogu ublažiti? Ako je moguće, uvijek čuvajte svoj automobil u okruženju s kontroliranom temperaturom tijekom zime mjeseca. Također biste trebali iskoristiti značajke predgrijanja vašeg EV-a ako dostupni su. Predgrijavanje vam omogućuje da zagrijete svoje vozilo – i bateriju – prije nego što stvarno sjednete za volan. Dok budeš spreman za polazak, Vaš auto će biti lijep i topao, a baterija će biti na idealnoj razini temperatura.

EV-ovi su teži od ekvivalentnih unutarnjih vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE). Također imaju niži centar gravitacije. To znači da su EV gume pod većim opterećenjem. Zimi ti treba obratiti posebnu pozornost na stanje vaših guma. Ispuhane gume su a velika opasnost u mokrim ili ledenim uvjetima, a domet vašeg EV-a također će biti ugrožen ako ne držiš ih napumpanima. Ako imate sezonske gume, obavezno ih promijenite na zimske gume na vrijeme!

Led se otopio, sunce sija - ali što to znači za vaš EV? I što možete učiniti da održite visoko performanse u ljetnim mjesecima?

Na visokim temperaturama, vaš EV će morati koristiti energije za hlađenje baterije – čak i ako ne koristite automobil. Ako ti ostavite svoje EV isključeno preko noći, lako možete izgubiti nekoliko postotnih bodova naplatiti do jutra. Dakle, pobrinite se da bude uključen i spreman za rad! Sustav upravljanja baterijom vašeg EV-a spriječit će prekomjerno punjenje automobila – međutim, preporučujemo da baterija bude napunjena na oko 90%. Možeš koristiti svoju aplikaciju za kontrolu maksimalne razine punjenja.

Određeni modeli električnih vozila omogućuju vam prethodno hlađenje kabina na daljinu. Ova značajka troši energiju, pa je najbolje koristiti je dok je EV je još uvijek uključen. Uz predkondicioniranje, nećete ih morati trpjeti vruće pečenje nekoliko minuta nakon sjedanja za vozača; možete krenuti sa svojim unutrašnjost automobila i akumulator na idealnoj temperaturi.

Ovaj savjet vrijedi u bilo koje doba godine, ali to je osobito istinito ljeti. Previše brzog punjenja uzrokuje zagrijavanje baterije, a vaše EV će morati trošiti energiju za hlađenje dolje. Ovaj učinak je još izraženiji u ljetnim mjesecima, kao vaš EV već radi prekovremeno kako bi održao bateriju hladnom. Ne oslanjajte se na brzo punjača previše ako želite održati zdravlje svoje baterije.