Prijelaz voznog parka An Post s ICE vozila na električna vozila
Tijekom Tjedna voznog parka Fleet Europe 2021., Garrett (An Post) i Mark (LeasePlan) sjeli su za pitanja i odgovore o prelasku Irske poštanske službe na električnu flotu. Ovo putovanje započelo je prije dvije godine i, iako još traje, već su napravljeni veliki pomaci. Garrett i Mark sastavili su neka ključna učenja iz ovog projekta kako bi pomogli drugim tvrtkama koje žele same izvršiti promjenu.
**Tko: **Garrett Bridgeman: generalni direktor, An Post (irska poštanska služba) Mark Lovett: LeasePlan, voditelj lakih gospodarskih vozila
Profil: An Post (irska poštanska služba). Isporuka 2,1 milijuna pisama i paketa dnevno s trenutnom veličinom voznog parka od 4500+ vozila završne milje, uključujući više od 1000 električnih vozila sa 120 skladišnih lokacija.
Situacija: Kako bi se ispunili ciljevi neutralnosti ugljika do 2030., An Post treba prijeći s vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE) na električna vozila (EV) i električna laka gospodarska vozila (eLCV).
**Ciljevi: ** Neutralan ugljik do 2030. Sva električna vozila u 4 grada do kraja 2020.: postignuto u 2 grada i gotovo dovršeno u druga 2 (odgođeno zbog COVID-19)
Za flote je stvarno ohrabrujuće vidjeti druge flote koje su se odlučile za to i koriste eLCV
Ključna saznanja s An Postovog putovanja električnim vozilom:
1. Počnite u gradovima
Standardni EV domet je oko 400 km. Kada radite sa stajališta upravljanja mrežom, tražite 100 km po ruti pa ima smisla započeti s uvođenjem u gradovima.
2. Rad na kritičnim pravcima
Kad gledate punjenje, uvijek prvo radite na kritičnim rutama. To osigurava da kombiji na najkritičnijim rutama uvijek imaju pristup punjenju.
3. Vodite računa o osoblju koje dovozi vozila kući
Osoblje koje vozila dovozi kući, a ne u središnja skladišta ili lokacije, može uzrokovati probleme s punjenjem i dometom. Za to ćete morati pronaći rješenja za punjenje.
4. Pogledajte ukupne troškove vlasništva
Pogledajte TCO, a ne samo nabavnu cijenu. Obično eLCV i EV imaju višu nabavnu cijenu, što može otežati opravdanje zamjene. No, s električnim i lakim gospodarskim vozilima trebate pogledati i tekuće troškove. Električna laka gospodarska vozila obično koštaju manje od ICE lakih komercijalnih vozila jer se troše manje i vrijednost pri preprodaji može biti veća.
5. Očekujte povećanje zadovoljstva osoblja
Povećanje zadovoljstva osoblja bila je neočekivana posljedica, ali velika. Osoblje je sretnije voziti električno vozilo i smatra ga opuštajućim.
6. Postoji potražnja od kupaca, potencijalnih kupaca i društva
Kupci ne žele da se njihova pošta okreće u kombiju koji jako zagađuje okoliš, medijska pokrivenost za promjenu bila je vrlo pozitivna i sve više se u natječaje uključuju pitanja o tome koliko je vozni park održiv. Možda se nećete moći prijaviti na određene natječaje ako u voznom parku nemate električna vozila.
7. Namjeravate duže zadržati eLCV
Očekujte da ćete električna laka gospodarska vozila zadržati oko 2 godine dulje od ICE lakih gospodarskih vozila jer električna kombi vozila imaju manje pokretnih dijelova i duži životni ciklus.
8. Prvo isprobajte eLCV sa zaposlenicima
Isprobajte eLCV sa zaposlenicima kako biste uklonili svaki skepticizam u vezi s njima. Nakon što ljudi pokušaju koristiti električni kombi, njihove brige i sumnje često nestanu kad vide koliko je to jednostavno. Ponuda obuke vozača također je važna za nesmetan prijelaz.
9. Fazni prijelaz
Nemojte prebacivati cijelu flotu odjednom. Postupno ih uvodite kako biste ih mogli usporediti u radu s postojećim vozilima u voznom parku. Zatim možete istaknuti prednosti koje donose, što olakšava ubrzavanje prijelaza. Počinju se dokazivati.
Mark: Nemojte učiniti previše prerano i nemojte sve učiniti sami. Ovo je najveća pogreška koju upravitelji voznih parkova čine kada se mijenjaju. Preteško je pokušati učiniti sve odjednom i sami. Prijelaz u fazama i korištenje stručnog znanja vaših kolega, OEM-a, tvrtke za leasing/upravljanje voznim parkom. Neka to bude proces suradnje.
Garrett: Nemojte podcjenjivati punjače. Pogledajte kritične staze kojima će vaša vozila ići, broj i vrste punjača koji su vam potrebni i kamo trebaju ići. Postavljanje punjača i određivanje izvora električne energije može potrajati.
