Električna vozila su cjenovno konkurentnija nego ikad
LeasePlan je upravo objavio sedmo izdanje Indeksa troškova automobila, koji je otkrio da su električni automobili (EV) troškovno konkurentniji nego ikad prije. Indeks troškova automobila analizira ukupne troškove posjedovanja i upravljanja automobilom (TCO).
Ovaj je blog izvorno objavio ALD Automotive | LeasePlan, sada Ayvens.
Ključni nalazi iz ovogodišnjeg indeksa:
Unatoč inflaciji cijena energije, troškovi goriva i dalje su znatno niži za električne automobile od benzinskih i dizelskih automobila: troškovi goriva predstavljaju 15% ukupnih troškova vlasništva EV-a, dok su to 23% odnosno 28% za vozače benzinskih i dizelskih motora
- Električna vozila u gotovo svim segmentima i europskim zemljama sada imaju istu cijenu ili su jeftinija na osnovi TCO-a od automobila na benzin ili dizel:
- Kompaktna električna vozila cjenovno su konkurentna u 18/22 europskih zemalja
- Standardna električna vozila srednje veličine cjenovno su konkurentna u 19/22 europske zemlje
- Premium električna vozila srednje veličine cjenovno su konkurentna u 18/22 europskih zemalja
- Prosječna mjesečna cijena vožnje automobila uvelike varira diljem Europe – od 905 eura mjesečno u Grčkoj do 1313 eura u Švicarskoj
- Na tržištu postoji više EV modela nego ikada prije. Prvi Indeks troškova automobila obuhvatio je samo 11 električnih vozila, dok ovogodišnje izdanje uključuje 33
Električna vozila najbolji su način zaštite vozača od vrtoglavog porasta troškova goriva. Nažalost, vlade prerano povlače utikač s poticajima za električna vozila, čak i u zemljama s ambicioznim ciljevima nulte emisije. Ovakav stav 'zabrane bez plana' imat će katastrofalne posljedice za borbu protiv klimatskih promjena. Potrebne su nam dosljedne, dugoročne politike koje će osigurati da odlazak na EV bude zdravorazumski izbor za sve vozače.
Napomene uz indeks:
- 22 zemlje uključene u Indeks troškova automobila su: Austrija, Belgija, Češka, Danska, Finska, Francuska, Njemačka, Grčka, Mađarska, Irska, Italija, Luksemburg, Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugal, Rumunjska, Slovačka, Španjolska, Švedska, Švicarska i Ujedinjeno Kraljevstvo
- Troškovi su prosječni za prve četiri godine vlasništva, uz pretpostavku godišnje kilometraže od 30.000 km. 'Cijenovno konkurentni' definirani su za potrebe Indeksa kao električna vozila koja nisu više od 5% skuplja od svojih ICE modela
- Indeks troškova automobila uzima u obzir različite troškove uključene u vlasništvo automobila u svakoj zemlji, uključujući energiju/gorivo, amortizaciju, porez, kamate, osiguranje i održavanje
