Privalumai pasirinkus elektromobilį
Geriau tau ir planetai
Visame pasaulyje elektromobiliai tampa paklausiausiomis transporto priemonėmis. Jie teikia naudos aplinkai visą gyvavimo ciklą ir suteikia daug privalumų jums, kaip vairuotojui. Jei ketinate rinktis elektromobilį, čia yra dar keletas priežasčių, kodėl turėtumėte tai padaryti.
Tvarumas
Elektromobiliai prisideda prie geresnės oro kokybės, nes išmeta mažiau CO2 nei benzininiai ar dyzeliniai automobiliai. Daugelis šalių jau siekia sugriežtinti išmetamųjų teršalų reguliavimą, kad iki 2050 m. būtų pasiektas ES klimato neutralumo tikslas. Perėjimas prie elektromobilio dabar reiškia, kad esate priekyje. Net jei elektromobiliui įkrauti per visą jo gyvavimo ciklą naudojama tik neatsinaujinanti elektra, jis visais atvejais išlieka tvaresnis nei panašus automobilis su vidaus degimo varikliu.
Moderni technologija
Naujausios kartos elektromobiliai nuvažiuoja iki 500 km, o įkrovimo stotelių įrengiama vis daugiau. Kadangi šiuo metu elektra yra pigiausias kuras, elektromobilio įkrovimas kainuoja pigiau nei benzino ar dyzelino bako pildymas. Be to, elektros varikliai reikalauja mažiau priežiūros – dar viena pinigų ir laiko taupymo nauda. Variklio galia paprastai yra didesnė nei panašaus automobilio su vidaus degimo varikliu, kuri iš karto pasiekiama visa, o tai užtikrina dinamišką vairavimo malonumą.
Kiekvienais metais galima įsigyti daugiau EV
Pilnai elektra varomi automobiliai tampa labiau prieinami ir įperkami dėl sparčiai besivystančių naujovių tokiose įmonėse kaip „Tesla“, taip pat ir nusistovėjusių automobilių markių, tokių kaip „Audi“, BMW, „Mercedes“, „Volkswagen“ ir „Nissan“. Įkrovimo infrastruktūra ir technologijos nuolat tobulėja ir tobulėja, o įkrovimo tinklas Šiaurės Amerikoje, Europoje ir Kinijoje pastaraisiais metais išaugo eksponentiškai. Mažėjant sąnaudoms bei nerimui dėl naujų įkrovimo stotelių vietų, o taip pat gausėjant naujų modelių ir prekinių ženklų, važiuoti elektra dar niekada nebuvo taip paprasta ar patrauklu.
Būsimi įstatymų pakeitimai
Siekiant paspartinti elektromobilių revoliuciją, buvo priimti nauji teisės aktai dėl elektrinių transporto priemonių. 2022 m. birželį Europos Parlamento balsavimu buvo įpareigota, kad iki 2035 m. visi Europos Sąjungoje parduodami nauji lengvieji ir lengvieji komerciniai automobiliai turėtų būti nulinės emisijos. Gamintojams nebebus leidžiama pardavinėti naujų transporto priemonių su vidaus degimo varikliais. 2030 metais ES sieks, kad keliuose būtų bent 30 mln. elektromobilių. Vis daugiau miestų diegia mažos emisijos zonas (LEZ), siekdami pagerinti gyventojų oro kokybę. Daugiau nei 200 miestų dabar turi tam tikrą LEZ politikos versiją, ir šis skaičius tik didės.
Privalumai automobilių parkams
Pasirinkdamos elektromobilius įmonės gali padaryti didelę pažangą siekdamos savo tvarumo tikslų, kadangi elektromobiliai neišskiria tiesioginių išmetamųjų teršalų. Kasmet rinkoje pasirodant vis daugiau elektromobilių, jų eksploatavimo išlaidos mažėja. Be to, elektromobilių priežiūros išlaidos yra žymiai mažesnės. Taip pat svarbu paminėti, kad siekiant patenkinti didėjantį elektromobilių skaičių kelyje, elektromobilių įkrovimo infrastruktūra sparčiai auga.
Mažos/nulinės emisijos zonos
Visada pasiekiamos mažos/nulinės emisijos zonos
Didžiausias elektromobilio patrauklumas yra tai, kad mylia po mylios važiuojate be išmetamųjų teršalų. Kai esate kelyje, EV sistema yra „uždara kilpa“, o tai reiškia, kad akumuliatorius varo elektros variklį ir maitina visą transporto priemonėje esančią elektros sistemą, tačiau nesusidaro jokių atliekų.
Ir tai puiki žinia EV vairuotojams. Kodėl? Nes vis tiek galite patekti į mažos/nulinės emisijos zonas. Daugelis miestų automobiliams su vidaus degimo varikliais riboja patekimą i savo centrus dėl jų sukeliamos kenksmingos oro taršos. Daugiau nei 200 miestų, įskaitant Londoną, Amsterdamą, Štutgartą ir Stokholmą, jau įvedė mažos/nulinės taršos zonas. Labiausiai teršiantys automobiliai su vidaus degimo varikliais taip pat uždrausti Briuselyje, Antverpene ir Gente. Su elektromobiliais jūs ir toliau turite prieigą prie mažos/nulinės emisijos zonų.