
Elektromobilių parkas: kas man naudinga?
Beveik pasiekėme elektromobilių (EV) revoliucijos tašką. Nuo 2030 m. didieji miestai, tokie kaip Paryžius ir Amsterdamas, nebeleis benzininėms ar dyzelinėms transporto priemonėms įvažiuoti į savo istorinius centrus. O po penkerių metų visoje ES įsigalios draudimas prekiauti naujomis aplinką teršiančiomis transporto priemonėmis.
Šį tinklaraštį iš pradžių paskelbė ALD Automotive | „LeasePlan“, dabar „Ayvens“.
Automobilių parkų valdytojams kyla klausimas ne tai, jie pereis prie elektrinio parko, o kada. „LeasePlan“ mano, kad geriausias laikas pokyčiams yra dabar. Išsiaiškinkime kodėl.
Sumažinkite bendrą nuosavybės kainą (TCO)
EV turi didesnes išankstines išlaidas, tačiau tai tik dalis bendro vaizdo. Atsižvelgdami į eksploatavimo išlaidas, priežiūros dažnumą, vyriausybės subsidijas ir komunalinių paslaugų nuolaidų programas, elektromobiliai gali būti konkurencingi, palyginti su ICE kolegomis. Skaitykite viską apie „LeasePlan“ bendrųjų nuosavybės išlaidų '22 ataskaitoje.
Iki dešimtmečio pabaigos „McKinsey“ prognozuoja , kad elektromobilių parkų TCO bus 15–25 % mažesnė nei su ICE transporto priemonėmis. Tai daugiausia dėl mažesnių papildymo išlaidų ir sumažėjusio priežiūros poreikio. sėkmingas transporto parko valdytojas planuoja ilgalaikius planus, o elektromobiliai yra geriausias ilgalaikis sprendimas.

Apsaugokite savo laivyną dėl būsimų taisyklių
Didieji miestai imasi vis griežtesnių priemonių, kad apribotų aplinką teršiančių transporto priemonių buvimą. Šios taisyklės su kiekvienais metais , tačiau perėjimas prie EV parko yra būdas sumažinti jų sukeliamą galvos skausmą. Elektromobiliams netaikomi mažos emisijos zonos (LEZ) apribojimai, o tai reiškia, kad jie ir toliau gali patekti į strategines vietas miesto vietovėse be finansinių nuobaudų. Elektromobilių parkas gali apvažiuoti daug mažiau trinties!
Mėgaukitės aukštesniu vairuotojo pasitenkinimo lygiu
Kaip automobilių parko valdytojas norite, kad jūsų vairuotojai mėgautųsi savo laiku kelyje. Na, vis daugiau įrodymų rodo, kad EV vairuotojai turi geresnę vairavimo patirtį. 2020 m. atliktas tyrimas parodė, kad mažiau nei 1 % elektromobilių vairuotojų nori grįžti prie ICE transporto priemonės vairo. Praėjusiais metais „Nissan“ pasidalijo dar vienu pasitikėjimo : jos elektromobilių vairuotojai įveikia daugiau mylių nei tie, kurie vairuoja ICE modelius. Tiek apie diapazono nerimą!
Tapkite „neto nulio“ lyderiu
2020 m. „BloomberNEF“ atliktas tyrimas parodė, kad gyvavimo ciklo CO2 emisija vidutinio dydžio elektromobiliams išmeta 18–87 % mažiau CO2 nei lygiavertė ICE transporto priemonė. Šiame gyvavimo ciklo tyrime buvo nagrinėjama transporto priemonių ir akumuliatorių gamyba bei transporto priemonių naudojimas. Ateinančiais metais, kadangi elektros energija bus gaunama iš daugiau atsinaujinančių šaltinių1, skirtumas ir toliau didės. Naudojimasis elektriniu padarys daugiau nei tik padės jūsų apatinei linijai; prisidėsite prie ateities, kuri būtų lygi nuliui.
Pagerinkite savo darbdavio prekės ženklą
Jei turite visiškai elektrinį parką, darbo vietą kandidatai atkreips dėmesį. Tvarumas yra pagrindinis darbuotojo prioritetas, ypač tarp jaunosios kartos. Remiantis „Cone Communications“ tyrimu, 83 % tūkstantmečio darbuotojų būtų lojalesni įmonei, kuri padeda jiems prisidėti sprendžiant socialines ir aplinkosaugos problemas.
Šiandieninėje aršioje talentų rinkoje įmonė turi sustiprinti savo žaidimą. Įrodyti savo aplinkosauginius įgaliojimus naudojant elektromobilių parką yra puikus būdas tai padaryti.
Išlikite komerciškai konkurencingi
Tvarumas ir ESG yra karšta tema ir dėl geros priežasties! Vartotojai tampa aktyvesni renkantis etiškai ir aplinkai tvarias , iš kurių pirkti. Įmonėms tai , kad dabar komerciniu požiūriu labai svarbu sumažinti anglies dvideginio išmetimą ir pereiti prie išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo. Vienas iš paprasčiausių būdų sumažinti išmetamo CO2 kiekį – ieškoti transporto ir daug teršiančių transporto priemonių pakeitimo į nulinės emisijos transporto priemones. B2B įmonės taip pat nėra atleistos nuo šios tendencijos! Klausimai apie įmonės ir transporto parko tvarumą tampa įprastu konkursuose ir galite pastebėti, kad negalėsite kreiptis dėl konkurso, jei parke neturite EV.
Perėjimas prie EV yra galimybė atnaujinti savo parką naujos kartos kelionėms – taigi laikas pradėti planuoti!
Norite sužinoti daugiau apie „LeasePlan“ elektromobilių parko sprendimus? Paspauskite čia.
Mūsų įsipareigojimas – nulinis
„LeasePlan“ vadovauja perėjimui prie nulinės emisijos mobilumo ir užsibrėžė tikslą iki 2030 m. pasiekti, kad iš savo finansuojamo transporto parko išmetamų teršalų kiekis būtų lygus . Būdami EV100 – pasaulinės iniciatyvos, žvelgiančios į ateitį įmonių, pasiryžusių paspartinti perėjimą prie EV, steigėja – – tvarus mobilumas yra visų mūsų veiklos pagrindas.