Vai esat gatavs elektrībai? Kā sagatavoties EV autoparka pārejai
Autoparku vadītāji saskaras ar savas karjeras lielāko izaicinājumu: kā īstenot veiksmīgu pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV). Tas nav mazs uzdevums, taču ar pienācīgu plānošanu un ieinteresēto pušu iesaisti patiesi ilgtspējīga flote ir viegli sasniedzama.
Šo emuāru sākotnēji publicēja ALD Automotive | LeasePlan, tagad Ayvens.
Lai palīdzētu parka vadītājiem pārraudzīt šo pāreju, mēs sniedzam piecus galvenos padomus par elektrības pāreju.
Izprotiet neto nulles laika skalu
ES aizliedz jaunu iekšdedzes dzinēja (ICE) transportlīdzekļu tirdzniecību no 2035. gada. Tuvojoties šim datumam, pasaulē lielākie automašīnu ražotāji paziņo par saviem EV plāniem, savukārt valdības paziņo par pasākumiem, lai koordinētu uzlādes infrastruktūras ieviešanu. Šeit ir norādīti galvenie momenti, kuriem jāpievērš uzmanība.
- Honda Eiropā pārdos tikai EV un hibrīdus
- Uz ceļa ir astoņi dažādi Nissan EV modeļi
- Visas jaunās Mercedes transportlīdzekļu platformas būs tikai EV
- Toyota piedāvās 70 dažādus elektrificētus modeļus
- ES mērķis ir uzstādīt uzlādes stacijas ik pēc 60 km uz automaģistrālēm
- Visā ES ir nepieciešami 279 000 uzlādes punkti kravas automašīnām
- Apvienotajā Karalistē ir aizliegts pārdot jaunas ICE automašīnas
- Līdz šim datumam 70% no VW pārdošanas apjoma Eiropā tiks pārdoti no EV
- Volvo elektromobiļus ražos tikai līdz gadam
- General Motors plāno pārtraukt gāzes un dīzeļdegvielas transportlīdzekļu pārdošanu
- ES aizliegums pārdot jaunus ICE transportlīdzekļus
- Ķīna prasīs, lai visi jaunie transportlīdzekļi būtu no “jauniem enerģijas” avotiem: EV un hibrīdiem
Tā kā notiek tik daudz, ir svarīgi turpināt skatīties uz priekšu. Plānojot pāreju, ņemiet vērā EV tirgus un uzlādes infrastruktūras turpmāko izaugsmi.
Novērtējiet savu pašreizējo autoparku
Katra veiksmīga EV pāreja sākas ar detalizētu jūsu situācijas novērtējumu. Kuri no jūsu transportlīdzekļiem ir vecākie? Kuras ir visvairāk piesārņojošas? Kāds ir viņu tipiskais nobraukums? Kur tiek izmantoti jūsu transportlīdzekļi? Kur tos varētu iekasēt?
Šīs četras darbības ir jāveic, sākot elektrifikācijas braucienu:
- 1.Etalons: salīdziniet autoparku ar līdzīgām flotēm tajā pašā nozarē
- 2.Apkopojiet prasības: skaidrs uzņēmējdarbības prasību saraksts, lai nodrošinātu atbilstību paredzētajam EV
- 3.Apkopojiet datus: pārskatiet transportlīdzekļu cenas un TCO līdzīgiem alternatīviem EV
- 4.Izstrādājiet scenārijus: izmantojiet 1.–3. darbību, lai noteiktu, kuri EV ir vislabākie
Šeit ir jāņem vērā daudzi mainīgie lielumi, un var būt grūti zināt, cik jūsu uzņēmums ir gatavs elektroparkam. Uzņēmumā LeasePlan esam izstrādājuši EV autoparka gatavības rīku, kas ir ļoti lietojams: jums vienkārši jāsniedz informācija par savu autoparku, pašreizējo situāciju un EV pārejas mērķiem. Pamatojoties uz jūsu sniegto informāciju, mēs varam jums paziņot, kurā elektrifikācijas posmā atrodas jūsu uzņēmums, kur jums klājas labi, un jomas, kurām jāpievērš uzmanība.
Neatkarīgi no tā, kādus rīkus izmantojat, ir svarīgi ņemt vērā transportlīdzekļa darbību, līzinga līgumus, vecumu un ikdienas grafiku. Izmantojot šo izpratni, jūs precīzi zināt, kad pakāpeniski atteikties no ICE transportlīdzekļiem un ieviest savā autoparkā jaunus EV.
Apsveriet savas uzlādes prasības
Kad runa ir par degvielas uzpildīšanu, EV un jo īpaši eLCV (elektriskie furgoni) prasa lielāku plānošanu nekā ICE transportlīdzekļiem. eLCV, ir divi galvenie elektrisko komerciālo autoparku uzlādes modeļi: atgriešanās bāzē (RTB) un atgriešanās mājās (RTH). RTB ļauj pārvaldīt uzlādi no viena centrmezgla, taču ir iespējami negatīvi aspekti saistībā ar režģa ierobežojumiem un ierobežotu vietu. RTH nozīmē paļauties uz publiskās uzlādes infrastruktūras izvēršanu un/vai uzlādes iekārtu uzstādīšanu darbinieku mājās.
Lai pieņemtu pareizo lēmumu, jums ir pēc iespējas vairāk datu punktu. Galvenie apsvērumi ietver ikdienas nobraukumu, lietderīgo slodzi, transportlīdzekļa uzturēšanās laiku un ceļojuma maršrutus. Apkopojot datus par braukšanas uzvedību, varat izveidot maksas plānu, kas atbilst jūsu uzņēmējdarbības vajadzībām un nodrošina klientu gaidīto pakalpojumu līmeni.
Ja izvēlaties attīstīt savu uzlādes infrastruktūru, noteikti plānojiet to ilgtermiņā. Labāk ir palielināt savu jaudu jau tagad, lai būtu gatavs jebkuram pieprasījuma pieaugumam nākotnē. Jūs arī gūsit labumu no labākiem elektriķu piedāvājumiem, ja vienlaikus izveidosiet vairāk uzlādes staciju.
Apmāciet savus darbiniekus transportlīdzekļu vadīšanā un apkopē
Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi: apsveriet savus darbiniekus ar dienesta automašīnu. Darbinieku pārkvalificēšana ir svarīga EV pārejas daļa. Jo īpaši viņiem ir jāsaprot jaunā maksas iekasēšanas politika un visas nepieciešamās izmaiņas viņu braukšanas paradumos. Papildu apmācība par braukšanu ar elektromobili un tehniskās apkopes paraugpraksi būs vērtīga (un pārliecinoša) arī darbiniekiem, kuri nekad iepriekš nav braukuši ar EV.
Tāpat kā visām pārējām ieinteresētajām pusēm, darbiniekiem jāiesaista procesā jau no agrīna posma, viņi novērtē vajadzību pēc un saprot visu, kas no viņiem tiek gaidīts. Atslēga? Komunikācija! Pareizas iekšējās komunikācijas stratēģijas izstrāde nodrošinās jūsu autoparka elektrifikāciju ceļā uz panākumiem.
Vai vēlaties uzzināt, kā LeasePlan var palīdzēt jūsu EV parka maiņā?
Mūsu neto nulles apņemšanās
LeasePlan vada pāreju uz nulles izmešu mobilitāti un ir izvirzījis sev mērķi līdz 2030. gadam sasniegt neto nulles izpūtēja emisijas no tās finansētās flotes. Kā EV100 dibinātājs — tā ir globāla tālredzīgu uzņēmumu iniciatīva, kas apņēmusies paātrināt pāreju uz EV — ilgtspējīga mobilitāte ir mūsu darbības pamatā.
.jpg?rev=-1&mw=600&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A600)
