![](/-/media/ayvens/public/shared/images/hero/electric-car-charging/hero-electric-07-(1).jpg?iar=0&rev=-1&mw=3276&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A3276)
Par braukšanu ar elektromobili
Labāk jums un planētai
Visā pasaulē elektromobiļi kļūst par pieprasītiem transportlīdzekļiem. Tie visā dzīves ciklā ir draudzīgāki videi un sniedz daudz priekšrocību jums kā vadītājam. Ja domājat pāriet uz elektrisko auto, šeit ir vēl daži iemesli, kādēl to darīt.
Elektriskās automašīnas veicina labāku gaisa kvalitāti, jo tām ir zemākas CO2 emisijas nekā benzīna vai dīzeļa automašīnām. Daudzas valstis jau strādā pie stingrākiem emisiju noteikumiem, lai līdz 2050. gadam sasniegtu ES klimata neitralitātes mērķi. Pārejot uz elektromobili jau tagad, palīdzēsiet sasniegt šo mērķi. Pat ja elektromobiļa uzlādei visā tā dzīves ciklā tiek izmantota tikai neatjaunojamā elektroenerģija, elektriska automašīna tāpat ir videi draudzīgāka par salīdzināmu automašīnu ar iekšdedzes dzinēju.
Jaunākās paaudzes elektromobiļiem ir reālistisks nobraukums līdz 500 km ar uzlādi, un tiek pievienotas jaunas uzlādes stacijas. Tā kā elektrība šobrīd ir lētākā degviela, elektromobiļa uzlāde izmaksā lētāk nekā benzīna vai dīzeļdegvielas tvertnes uzpildīšana. Turklāt elektromotoriem ir nepieciešama mazāka apkope: vēl viens ieguvums, kas ietaupa naudu un laiku. Dzinēja jauda parasti ir lielāka nekā salīdzināmam auto ar iekšdedzes dzinēju, turklāt šī jauda ir uzreiz pieejama arī pilnā apjomā, kas nodrošina dinamisku braukšanas prieku.
Pilnībā elektriskie automobiļi kļūst pieejamāki un pieejamāki, pateicoties straujai inovāciju attīstībai tādos uzņēmumos kā Tesla, kā arī tādiem pazīstamiem automašīnu zīmoliem kā Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen un Nissan. Arī uzlādes infrastruktūra un tehnoloģija nepārtraukti attīstās un uzlabojas, un uzlādes tīkls, jo īpaši Ziemeļamerikā, Eiropā un Ķīnā, pēdējos gados ir eksponenciāli audzis. Samazinoties izmaksām, tirgū ienākot jauniem zīmoliem un modeļiem, un izzūdot satraukumam par uzlādes infrastruktūru, braukt ar elektrību nekad nav bijis vieglāk vai pievilcīgāk.
Lai paātrinātu elektrifikāciju, tika ieviesti jauni tiesību akti par elektriskajiem transportlīdzekļiem. 2022. gada jūnijā Eiropas Parlamenta balsojumā tika noteikts, ka līdz 2035. gadam visām Eiropas Savienībā pārdotajām jaunajām automašīnām un furgoniem jābūt bezizmešu transportlīdzekļiem. Ražotāji vairs nedrīkstēs pārdot jaunas automašīnas vai vieglos kravas automobiļus ar iekšdedzes dzinēju. 2030. gadā ES centīsies panākt, lai uz ceļiem būtu vismaz 30 miljoni elektrisko transportlīdzekļu. Arvien vairāk pilsētu ievieš zemas emisijas zonas (LEZ), tādējādi uzlabojot gaisa kvalitāti iedzīvotājiem. Vairāk nekā 200 pilsētās jau tagad tiek īstenota LEZ politikas, un šis skaits tikai turpinās pieaugt.
Tā kā elektromobiļi nerada tiešas emisijas, uzņēmumi var panākt ievērojamu progresu savu ilgtspējas mērķu sasniegšanā, veidojot elektrisku autoparku. Tā kā katru gadu tirgū nonāk arvien vairāk elektromobiļu, to ekspluatācijas izmaksas samazinās. Turklāt uzturēšanas izmaksas ir ievērojami zemākas. Svarīgi pieminēt, ka arī uzlādes infrastruktūra strauji attīstās.
Zemas/nulles emisijas zonas
Vienmēr piekļūstiet zemas emisijas zonām
Elektromobiļus īpaši pievilcīgus padara fakts, ka jūs braucat kilometru pēc kilometra bez emisijām. Kad esat kustībā, akumulators darbina elektromotoru un visas elektroierīces, bet nerada izmešus.
Un tās ir lieliskas ziņas eletromobiļu autovadītājiem. Kāpēc? Jo varat iebraukt zemas emisijas zonās. Daudzas pilsētas neļauj automašīnām ar iekšdedzes dzinējiem atrasties vēsturiskajā centrā, lai izmeši nepiesārņotu gaisu. Vairāk nekā 200 pilsētas, tostarp Londona, Amsterdama, Štutgarte un Stokholma, jau ir ieviesušas zemas emisijas zonas. Briselē, Antverpenē un Ģentē ir aizliegtas arī vispiesārņojošākās automašīnas ar iekšdedzes dzinējiem. Izmantojot elektromobiļus, jums joprojām ir piekļuve zemas emisijas zonām.