Lotus Eletre
Elektrisk super-SUV varsler en ny fremtid
- WLTP-rekkevidde på opptil 600 km
- Luksus-SUV
- 905hk
Lotus er kjent for å bygge lette sportsbiler. Med den elektriske Eletre ønsker produsenten å innlede en ny æra der de vil etablere seg som et premium elektrisk merke.
Større volumer og global tilstedeværelse
Lotus er i dag eid av kinesiske Geely, akkurat som Volvo og Polestar, og som disse merkene ønsker eieren å gjøre Lotus til et helt elektrisk merke. Eletre markerer starten på denne nye merkestrategien, som har ambisjoner om større volum og global tilstedeværelse.
Eletre er en stor livsstils-SUV som måler 5,10 meter i lengden, 2,13 meter i bredden og 1,63 meter i høyden. Med en akselavstand på 3,02 meter, tilbyr den rikelig med innvendig plass. I baksetet kan du velge mellom to separate seter eller en klassisk tre-seters benk. Dashbordet er langt fra tradisjonelt. Bak det lille sportsrattet er det informasjonsfelt for sjåfør og passasjer, og i midten har Lotus montert en 15,1-tommers OLED-infotainmentskjerm for å kontrollere alle bilens funksjoner. Denne skjermen brettes ned når den ikke er i bruk.
Eletre er klar for neste steg i autonom kjøring gjennom bruk av kameraer, radarer og LIDAR-sensorer, og kan holdes konstant oppdatert takket være sin programvare over-the-air funksjonalitet.
600 kilometer kjørelengde
Eletre forventes å tilby en WLTP kjørelengde på ikke mindre enn 600 kilometer, ved hjelp av en 112 kWh batteripakke og en førsteklasses aerodynamisk ytelse med kameraer i stedet for speil. Lotus har klart å holde vekten under to tonn ved omfattende bruk av karbonfiber og aluminium.
Eletres drivverk er høyteknologisk. Bilen bruker en 800-volts arkitektur som tillater DC-hurtiglading på 350 kW. Det vil være tre versjoner, hver med to elektriske motorer og firehjulsdrift. Bare forskjellige i utstyr, har Eletre og Eletre S 450 kW (603 hk) og 710 Nm og tar deg fra 0-100 km/t på 4,5 sekunder. Eletre E-topmodellen har en massiv 675 kW (905 hk) og 985 Nm dreiemoment, noe som gjør at den kan nå 100 km/t på nøyaktig 2,95 sekunder.
Eletre bør hjelpe Lotus å nå sitt svært ambisiøse salgsmål, dvs. 100 000 enheter per år innen 2028. Den ble designet i merkets britiske designstudioer og vil bli bygget i Kina. De første bilene vil være tilgjengelige fra denne sommeren. Eletre har en listepris på litt under 100 000 euro (omtrent 1 million norske kroner etter dagens kurs).
Lotus Eletre
