Polestar 4
.png?iar=0&rev=def74752ba20485ebbb9c2cac0201df3&mw=1300&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A1300)
- Firehjulsdrift
- 500 L bagasjerom
- Forventet rekkevidde på opptil 610 kilometer
Nå er Polestar 4 presentert, en iøynefallende elektrisk SUV-kupe uten bakrute. Dette er en bil som vil bli plassert mellom polestar 2 og 3 når det kommer til både pris og størrelse.
Polestar 4 er en stilig SUV-kupe som viderefører nøkkelelementene fra Polestar Precept-konseptbilen, inkludert mangelen på bakrute noe som utvilsomt er det mest iøynefallende element fra utsiden. Istedenfor bakrute har den et glass som strekker seg over hodene til bilpassasjerene og kan gå fra gjennomsiktig til ugjennomsiktig på et trykk.
Bil med stor plass
Bilen ble designet spesifikt som en SUV-coupé, og har ikke måtte gjøre noen kompromisser når det gjelder interiør og takhøyde.
Akselavstanden på under tre meter gir rikelig med innvendig plass, spesielt i baksetet som skal være med på å skape god atmosfære. Føreren ser på en kompakt skjerm på 14,7 tommer head-up-display. Infotainmentsystemet, som kjører på Googles Android Automotive-programvare, kan kontrolleres via en 15,4-tommers horisontal berøringsskjerm på midtkonsollen.
Mono-material tilnærming
Materialene som brukes i Polestar 4 gjenspeiler merkets engasjement for bærekraft og innovasjon. Interiørdesignet har et "soft tech" tema og henter inspirasjon fra mote- og sportsklær industrien. Det inkluderer materialer som en tilpasset strikket tekstil laget av 100% resirkulert PET, bio-attribuert MicroTech-vinyl og Nappa-skinn med sikret kilde for dyrevelferd. Bruken av en mono-materiell tilnærming forbedrer resirkulerbarheten ved å sikre at alle lag av visse komponenter er laget av samme base materiale. I tillegg benytter bilen seg av sirkulære og lavkarbonmaterialer, inkludert innsats-tepper laget av resirkulert PET og gulvtepper laget av resirkulerte fiskesnører.
Polestar 4 fokuserer på bærekraft ikke bare i materialene, men også i hele sin livssyklus. Selskapet planlegger å publisere en full livssyklusvurdering (LCA) som avdekker det virkelige karbonavtrykket til bilen, sammen med en produktsustainability-erklæring i 2024. Ved å ta i bruk en mer sirkulær tilnærming og bruke materialer med redusert miljøpåvirkning, har Polestar som mål å bidra til en mer bærekraftig fremtid i bilindustrien.
Raskeste modellen hittil
Polestar 4 vil være den raskeste produksjonsbilen Polestar har bygget så langt, med 0-100 km/t på 3,8 sekunder for Dual Motor-versjonen. De to permanente synkrone motorene produserer 400 kW/544 hk og 686 Nm dreiemoment og sikrer en rekkevidde på opptil 580 kilometer. Standardmodellen, kalt Long Range Single Motor, leverer 200 kW (272 hk) og 343 Nm til bakhjulene og bør kunne oppnå 610 kilometer på en full lading.
Begge versjonene har et 102 kWh batteri som kan håndtere 200 kW likestrøm på hurtigladere og har en 22 kW vekselstrøm-lader som standard. Toveis lading er også mulig med Vehicle-to-Load eller V2L-funksjonen som gjør det mulig å forsyne elektriske enheter med strøm.
Batteri
- Batteri100 kWhÂ
- Hurtigladetid0 til 80 % på 28 minutter
- WLTP rekkevidde610 km
Ytelse
- Akselerasjon 0–100 km/t3,8 sekunder
- Total kraftOpptil 400 kW (544 hk)
- Toppfart200 km/h
Diverse
- LASTVOLUM500 L
- DriftAlternativer bak og 4WD
- Seter5
De innovative funksjonene
Avansert tilkobling
Sikkerhetsprioritet
.jpeg?iar=0&rev=-1&mw=1300&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A1300){kind=logo}
.jpeg?iar=0&rev=-1&mw=1300&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A1300)
