Verlopen vrijstelling C-rijbewijs
Dit moet je weten en kan je doen
Update: 13 januari 2025
Goed nieuws! Het B-Rijbewijs is tot 1 juli 2025 gedoogd voor elektrische bestelwagens tot 4.250 kg. Dit is vastgelegd in een convenant (‘Convenant verkeersveiligheidswaarborgen’) en ondertekend door minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) en diverse brancheorganisaties. Dit gedoogbeleid is in afwachting van nieuwe wetgeving die waarschijnlijk ingaat op 1 juli 2025. Lees op deze pagina meer over dit onderwerp en wat je als ondernemer kan doen.
Voorwaarde voor het rijden met een elektrische bestelwagen tot 4.250 kg met een B-rijbewijs is wel dat de chauffeur van de betreffende auto een aanvullende verkeersveiligheidscursus heeft gevolgd. Deze cursus behandelt onder meer de langere remweg van zwaardere voertuigen en de verkeersregels voor vrachtwagens. De cursus bestaat uit een theorie- en praktijkdeel. In het convenant staan afspraken over het aanbieden van toegankelijke en erkende opleidingen, de registratie van succesvol afgeronde opleidingen en het monitoren en naleven van de afspraken.
Tot de nieuwe wetgeving in werking treedt, blijft de huidige gedoogregeling van kracht. Deze regeling geldt tot 1 juli 2025 en is van toepassing op voertuigen die vóór oktober 2023 zijn geregistreerd of besteld. Bestuurders die onder deze regeling vallen, moeten de aanvullende opleiding binnen drie maanden na invoering van het convenant afronden. In de huidige gedoogregeling zijn elektrische bestelauto's tot 4250 kg vrijgesteld van de verplichting om een tachograaf te installeren.
Voorwaarden gedoogregeling (tot 1 juli 2025)
Voor het rijden van een elektrische bedrijfswagen (boven de 3.500 GVW) met een B-rijbewijs
- Auto moet vóór 1 oktober 2023 tenaamgesteld zijn.
- Bestuurders moeten minimaal 2 jaar in het bezit zijn van het B-rijbewijs en de auto gebruiken voor bedrijfsactiviteiten.
- De massa boven 3.500 kilo is uitsluitend toe te schrijven aan de grotere massa van het batterijpakket. Bestuurders moeten een document in de auto hebben waarmee ze aantonen dat het extra gewicht inclusief belading boven de 3.500 kilogram is en komt door het batterijpakket. Het gewicht hiervan is op te vragen bij de fabrikant of importeur van de elektrische bedrijfswagen, die hiervoor tekenen.
- De auto heeft een snelheidsbegrenzer op 90 kilometer per uur.
- Het is niet toegestaan om met deze auto een aanhanger te trekken en/of in het buitenland te rijden zonder een rijbewijs C.
- Bestuurders moeten een 5 uur durende training volgen, bestaande uit een theoretisch en praktisch gedeelte, wanneer een ZE-bedrijfswagen met een GVW tussen 3.500 en 4.250 kilo wordt gereden met een B-rijbewijs. Dit is afgesproken in de intentieverklaring tussen het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en diverse partijen, waaronder TLN, Bovag, Bouwend Nederland,
- Techniek Nederland, RAI Vereniging, Evofenedex en de VNA.
