Met je elektrische auto op zomervakantie? Zo doe je dat
Nederlanders gaan massaal met de auto op zomervakantie. Hoe gaat dat met een elektrische auto? Is de actieradius van een elektrische auto een grote belemmering en zijn laadmomenten tijdrovend? Bij Ayvens gingen we het avontuur aan. Ze stapten in hun elektrische auto en gingen naar zonnige bestemmingen op zomervakantie. Benieuwd naar hun ervaring? We delen gouden tips. Lees snel verder.
Plan de reis bewust
Vakantiebestemming: Elba, ItaliëAfgelegde afstand: 3000 kilometerAuto: Tesla Model 3
Igor Nortier - Account Director, vertrok richting het Italiaanse eiland Elba. De heenreis van 1300 kilometer rijden ze in twee dagen. Ze overnachten net over de grens bij Italië. De reis verloopt soepel door wat voorbereiding. De tussenstops om te laden zijn bijvoorbeeld al gepland met de routeplanner van Tesla. Bij het boeken van het hotel is er rekening gehouden met laadpunten in de buurt. Zo kan de auto de volgende dag met een volle batterij verder rijden.
Igor: “Het blijft spannend om met een elektrische auto op vakantie te gaan. Wat voorbereiding is ook nodig. Op de heenreis zijn we vier keer gestopt om te laden. Deze tussenstops duurde ongeveer 20 á 30 minuten. We strekten dan de benen en ontdekte mooie plekken die je normaal onderweg niet ziet.”
De auto is nog extra opgeladen voordat ze de boot op gaan. Igor: “Op het eiland moesten we wel meer zoeken naar laadpunten. Enkele supermarkten hadden wel een laadvoorziening, hier deden we dan onze boodschappen. We hadden ook meerdere laadpassen mee, zo hadden we meer opties om te laden.”
De terugreis verliep iets minder soepel. “We hadden op de terugreis wel last van de drukte naar het zuiden toe. Op sommige momenten hebben we langer moeten wachten. Als er geen plek vrij is, dan is het niet 5 minuten wachten tot een laadpaal vrij is, maar soms wel drie keer 20 minuten voordat je aan de beurt bent.”
Wat Igor het meeste is bijgebleven, is het bewust bezig zijn met het plannen van de reis. Igor:“Je stapt wel minder ondoordacht de auto in. Vermijd strakke deadlines en met haast de auto instappen. Dan is het eigenlijk nog best leuk. Het is helemaal niet erg om met de reisplanning bezig te zijn en te kijken wat nou het handigste is.” Voor de volgende trip stapt hij ook zo weer de Tesla in, omdat het laadnetwerk zo goed geregeld is.
Goed georganiseerde laadvoorzieningen
Vakantiebestemming: Bordeaux, Zuidwest FrankrijkAfgelegde afstand: 2500 kilometerAuto: Tesla Model 3
Corinne Vonk - CSR manager, reed met haar gezin naar Bordeaux in het zuidwesten van Frankrijk. De heenreis van 1100 kilometer reden ze in twee dagen met Parijs als tussenstop. Zonder enige voorbereiding, verliep de reis relaxed. Ze hadden geen extra laadpassen of kabels bij zich, omdat ze aan het Tesla laadnetwerk genoeg hadden. Corinne: “Vroeger bereidden we ons ook niet voor en hebben dit ook nooit gedaan, dus nu ook niet.”
Corinne is al vaker met haar elektrische auto op vakantie gegaan, dus kende ze geen spanning. Op de heenreis zijn ze drie keer gestopt om te laden, dit werd juist als een voordeel gezien. Corinne: “Doordat je gedwongen wordt om te stoppen, ben je onderweg veel meer uitgerust en begint je vakantie ook leuker en relaxter.” Gedurende de tussenstops verkenden ze de omgeving, aten wat of deden een toiletbezoek.
Bij aankomst in Bordeaux ruilen ze de Tesla om voor een camper, waarmee ze voor 3 weken de kust verder verkenden. De laadvoorzieningen langs de zuidwestkust zijn goed georganiseerd. Corinne: “Bij elke grote supermarkt waren wel vier á zes laadplekken en ook in kleine dorpjes waren er wel een of twee te vinden, deze waren ook altijd vrij.”
Toen ze weer terugkwamen bij de Tesla, bleek de accu vrij leeg. Corinne: “De auto stond 3 weken in de volle zon, dus die moest eerst weer een tijdje opladen. Dat was wel onhandig, we konden dus niet gelijk door”. Ze genoten nog van een lang weekend in Bordeaux, voordat ze de terugreis richting Nederland maakte. Om korter te laden en sneller door te kunnen reizen, waren ze vier keer gestopt om te laden.
Wat Corinne het meest is bijgebleven, is het gemak van het reizen met een elektrische auto. “Het vaker stoppen zorgt voor een veel relaxtere sfeer en je ontdekt nieuwe plekken, omdat de Tesla Superchargers meestal op leuke plekken staan. Dit maakte de autoreis ook een stuk gezelliger, omdat je geen haast hebt en de auto toch moet laden.” Ook is zij ervan overtuigd dat ze nooit meer met een benzineauto op vakantie gaat, voor de volgende reis stapt ze zo de Tesla weer in.
Apps en meerdere laadpassen
Vakantiebestemming: ItaliëAfgelegde afstand: 6000 kilometerAuto: Tesla Model X
Maartje van Tongeren - Director Service Delivery, ging met haar gezin voor 6,5 week op zomervakantie naar Italië, in haar Tesla én met een vouwwagen. Om de heenreis op te breken overnachtten ze in Oostenrijk. Hier hadden ze een hotel midden in de bergen geboekt. Maartje: “We kwamen om 12 uur ‘s nachts aan en hadden helemaal niet gedacht aan een laadpunt, gelukkig had ons hotel er blijkbaar wel een. Dat was echt briljant.”
Ze vertelt verder dat ze op de route de laadpunten niet hadden gepland. Als enige voorbereiding waren er meerdere laadpassen mee en maakte ze onderweg gebruik van de app Chargemap. Maartje: “Deze app geeft goed aan waar er een laadpaal is en er worden reviews getoond. En het handigste is dat hij ook al aangeeft welke laadpas je nodig hebt.” Een laadpas die zij veel gebruikte is naast de Travelcard, de Shell Recharge laadpas.
Tijdens de vakantie werd snel duidelijk dat Italië niet het meest EV-vriendelijke land is. Maartje vertelt dat het laden vrij beroerd is, doordat je enorm veel verschillende passen nodig hebt. Maar ook niet op alle verblijfplaatsen is een laadpaal aanwezig. Maartje: “Op een camping was er dus geen laadpaal aanwezig. Maar de eigenaar bood zelf een verlengsnoer aan, waar wij onze auto aan konden laden. Super handig, ook al ging het laden natuurlijk langzaam. We hadden wel iedere keer een volle batterij om op pad te gaan.”
Maartje merkt verder op dat het reizen met een elektrische auto een andere reis mindset vergt. “Als je per se 1200 kilometer binnen een dag wilt rijden, is dat met een elektrische auto vrij uitdagend. Het is echt een andere manier van reizen en rijden”. Door het laden word je gedwongen om tussenstops te maken op vaak bijzondere plekken, waardoor het reizen meer ontspannen is.
Gouden tips
Igor, Corinne en Maartje zijn zelf super enthousiast om met hun elektrische auto op vakantie te gaan. Om jou ook enthousiast te maken, hebben zij hun ultieme gouden tips gedeeld:
Weet waar je kan laden:
Zorg ervoor dat je van te voren weet op welke plekken je op de route kan laden, maar plan verder niks. Wanneer je de tussenstops gaat plannen, ben je niet meer relaxed aan het reizen. De app ChargeMap kan je hier goed bij helpen. Of download een andere app. .
Wees voorbereid:
Neem voor de zekerheid meerdere laadpassen mee, zodat je bij meerdere laadpalen kan laden. In de ChargeMap app kan je precies zien welke laadpas je nodig hebt voor een laadpunt. Het is ook handig om een extra laadkabel mee te nemen, mocht je deze nodig hebben in nood.
**Voldoende reserve: ** Zorg dat je altijd voldoende reserve van je batterij overhoudt. Mocht een laadpaal bijvoorbeeld defect zijn, dan heb je nog genoeg over om naar het volgende laadstation te rijden. Zo rijd je relaxed en blijft de reis leuk.