Fiets van de zaak zonder extra kosten

Wist je dat je als werkgever een fiets van de zaak zonder (veel) extra kosten kunt aanbieden aan werknemers? En dat medewerkers op deze manier tot wel 35% kunnen besparen ten opzichte van het kopen van een fiets? Weten hoe het zit? Lees dan snel verder.

Deel dit bericht

Fietsplan 2.0? Hoe zit het ook alweer met de fiets van de zaak?

Met het oude fietsplan (dat gold tot 2015) kocht de werknemer zelf een nieuwe fiets. De werknemer ruilde een deel van het brutoloon in voor de vergoeding van de fiets. Tot maximaal € 749.
In 2015 was de introductie van de Werkkostenregeling (WKR). De fiets concurreert sinds toen met andere vergoedingen zoals bedrijfsfitness en kerstpakketten. Bedrijven brengen de kosten belastingvrij onder in de vrije ruimte van de WKR en hebben weinig ruimte over voor de (dure elektrische) fiets.
In 2020 introduceert de overheid een nieuwe fiets van de zaak-regeling op basis van terbeschikkingstelling. Door de invoering van een fiscale bijtelling van 7% wordt het eenvoudig om een fiets van de zaak aan te bieden buiten de WKR en zonder ingewikkelde administratie voor privégebruik.

Hoe profiteer je als werkgever van een fiets van de zaak?

1.
Maximaal fiscaal voordeel:
Je biedt een regeling aan met fiscaal voordeel, zonder dat dit je als werkgever veel kost. De werknemer is tot wel 35% voordeliger uit t.o.v. een fiets kopen. Wil je werknemers extra stimuleren om op de fiets te stappen? Dan kun je (een deel van) de leasekosten voor je rekening te nemen, zonder dat dit ten koste gaat van de vrije ruimte in de WKR. Zo wordt de keuze voor een fiets van de zaak wel heel aantrekkelijk. Vooral als het gaat om de relatief dure elektrische fiets. Zelf berekenen hoeveel voordeel je kunt behalen? Dat kan eenvoudig in onze calculator.
2.
Talent aantrekken en behouden:
Geef je werknemers een extra voordeel en verhoog hiermee hun tevredenheid. Daarmee houd je talent binnen en trek je nieuw talent aan.
3.
Verminder CO2 uitstoot:
Zet je werknemers op de fiets en draag bij aan het verduurzamen van je mobiliteit. Dit wordt steeds relevanter omdat bedrijven, volgens het wetsvoorstel uit het klimaatakkoord ‘normerende regeling werkgebonden personenmobiliteit’, straks moeten rapporteren over het woon-werkverkeer met privé-vervoermiddelen. Vanuit dat perspectief is het aantrekkelijk om werknemers, met bijvoorbeeld een privéauto, over te halen om voortaan op de fiets naar het werk te gaan.
4.
Vitaliteit stimuleren:
Lang niet alle medewerkers wonen op fietsafstand van hun werk. Het zal je verbazen hoeveel medewerkers binnen de straal van 10-15 kilometer nu met de auto naar kantoor komen. Terwijl de elektrische fiets dan een prima en gezond alternatief is. En als bonus: als meer mensen op de fiets naar kantoor gaan, kun je besparen op je parkeerplekken/-kosten.