Zeven tips om veilig met een elektrische auto te rijden

2 min leestijdVeilig reizen
Elektrisch rijden wordt steeds populairder. Bedrijven en ook steeds meer particulieren vinden hun weg naar een elektrische auto. Niet alleen door de fiscale voordelen, maar ook door de ervaringen van andere bestuurders. Wanneer je eenmaal elektrisch rijdt, wil je niet anders meer. Let op, in vergelijking met auto’s die rijden op fossiele brandstof zijn er aardig wat verschillen. Om je veilig op weg te helpen, geven we je graag deze zeven tips:
Deel dit bericht

1. Let op: je elektrische auto is muisstil

Elektrische auto’s zijn stil. Dit is volgens gebruikers juist een van de grootste voordelen. Het is ook goed voor de omgeving, doordat elektrische auto’s minder uitstoten en geluidsoverlast veroorzaken. Toch kan dat laatste ook een nadeel zijn. Andere weggebruikers horen je niet of nauwelijks aankomen. Let dus extra goed op in de buurt van fietsers en schoolgaande kinderen, bij oversteekplaatsen, verkeersknooppunten en drukke plekken in de stad.

2. Trap het snelheidspedaal niet helemaal in

Net als bij een automaat, hoef je bij een elektrische auto niet te schakelen. In vergelijking met de automaat die in stappen opschakelt, gaat een elektrische auto direct naar zijn maximale vermogen wanneer je het snelheidspedaal volledig intrapt. Met een ‘kick down’ schiet je als een pijl uit een boog en haal je direct hogere snelheden. Let dus goed op bij het optrekken bij verkeerslichten, want je bent sneller weg dan je denkt. Ook zit je al gauw boven de toegestane snelheid. Voorkom dus hoge boetes door je pedaal niet volledig in te trappen.

3. Even wennen: een elektrische auto heeft minder pedalen

Wie van een handgeschakelde auto naar een automaat overstapt, herkent dit wel. Ineens rijd je met twee in plaats van drie pedalen, want het koppelingspedaal is er niet. Hetzelfde geldt voor een elektrische auto, deze heeft alleen een snelheidspedaal en rem. Wie de rem met zijn linkervoet intrapt, alsof de koppeling wordt ingeduwd, komt grof tot stilstand! Let dus goed op en houd je linkervoet weg van de pedalen.

4. Blijf alert met regeneratief remmen

Als je bij een elektrische auto je snelheidspedaal loslaat, dan remt deze automatisch af om energie op te wekken. Dit noemen we regeneratief remmen. Veel elektrische bestuurders die al een tijdje rijden, gebruiken het rempedaal nog amper. Toch mag je er niet vanuit gaan dat die automatische remkracht genoeg is. Blijf daarom alert en houd je voet bij het pedaal om af te kunnen remmen wanneer dit nodig is.

Meer over regeneratief remmen

5. Blijf scherp achter het stuur

In een elektrische auto rijd je een stuk relaxter. Je hoeft niet te schakelen, de auto maakt nauwelijks geluid, je hoort de motor niet loeien en je kan van de omgeving genieten… Het gevaar bestaat dat je te relaxt wordt en je niet meer scherp bent in het verkeer. Kijk hier dus goed voor uit.

6. Houd zelf de controle over je elektrische auto

Elektrische auto’s hebben allerlei nieuwe features en snufjes. Soms zelfs al features die een stap zetten richting zelfstandig rijden. Denk maar aan de camera’s die snelheidsborden herkennen en jouw snelheid automatisch aanpassen. Toch kan je hier niet helemaal op vertrouwen, want – zeker bij wegwerkzaamheden – kan een verkeersbord verplaatst zijn of gelden er aangepaste snelheden. Het is daarom beter om zelf de controle te houden.

7. Houd rekening met de remweg

Elektrische auto’s zijn over het algemeen zwaarder dan normale auto’s door de batterijen. Dit speelt een rol in de wegligging, maar ook bijvoorbeeld bij het remmen. Houd er rekening mee dat de remweg hierdoor langer kan zijn. Zeker bij een glad of nat wegdek, moet je hier opletten.

Interesse in een elektrische auto?

Bekijk de elektrische auto's
Geplaatst op 15 december 2021

15 december 2021
Deel dit bericht

Andere artikelen

Veilig reizen
Check jij je autoverlichting? Goed zichtbaar en veilig de weg op13 februari - 3 min leestijd
Veilig reizen
Veilig rijden? 5 tips!26 februari 2020 - 3 min leestijd
Je leaseauto
Elektrisch rijden in de winter16 januari 2020 - 2 min leestijd