Wat zijn belastingvoordelen van elektrische auto's en bedrijfswagens?
Ontdek de belastingvoordelen om over te stappen op elektrisch rijden. Wat zijn de belastingen die gelden voor elektrische auto's en bedrijfswagens? Hoe zit het met de bijtelling? Zijn er subsidieregelingen? Je leest het in deze blog.
Belastingen voor elektrische auto's
In Nederland zijn er twee belastingen van toepassing als het gaat over auto's: de belasting voor personenauto's en motorrijwielen (bpm) en wegenbelasting.
Belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) Bpm is een belasting op personenauto's en motorrijwielen. Wanneer een auto wordt gekocht of geïmporteerd, moet er belasting worden betaald. De CO2-uitstoot van de auto bepaalt de hoogte van de belasting. Om elektrische auto's te stimuleren heft de overheid geen belasting op auto's zonder CO2-uitstoot. De bpm-vrijstelling voor elektrische auto's geldt tot en met 2024. Vanaf 2025 geldt er wel bpm voor elektrische auto's en plug-in hybrides.
Wegenbelasting (mrb) Wegenbelasting wordt vastgesteld op basis van de CO2-uitstoot, gewicht en brandstofsoort. Auto’s die geen CO2 uitstoten, zijn vrijgesteld van wegenbelasting. De vrijstelling geldt tot en met 2024. Vanaf 2025 geldt een 25% tarief voor elektrische voertuigen. Vanaf 2026 is voorgenomen om 75% van het tarief te berekenen en vanaf 2030 het volle tarief.
Bijtelling voor elektrische auto's
Gebruik je de zakelijke elektrische auto ook prive? Dan betaal je bijtelling. De bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s is in 2024 gewijzigd. Voor nieuwe elektrische auto's uit 2024 betaal je 16% bijtelling over de eerste €30.000. Over het deel boven de €30.000 betaal je 22% bijtelling. Voor volledig elektrische auto's uit 2022 lag die grens nog op € 35.000. Voor auto’s met een fossiele brandstof geldt een fiscale bijtelling van 22% over de hele fiscale waarde. De bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s wijzigt in 2025.
Subsidieregelingen
Particulieren De Rijksoverheid wilde elektrisch autorijden voor meer particulieren aantrekkelijk maken. Daarom was er een subsidie om goedkoper een elektrische auto te kopen of te leasen. De subsidieregeling was er voor de aankoop of lease van nieuwe en gebruikte volledig elektrische middenklasse personenauto’s. Dit heet de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP). De SEPP stopt vanaf 2025.
Daarnaast zijn er vaak ook regionale subsidies beschikbaar voor de aanschaf van elektrische voertuigen en/of oplaadpunten. Informeer hiernaar bij je gemeente of provincie.
Ondernemers en zakelijke rijdersMIA en Vamil De Milieu-investeringsaftrek (MIA) levert een fiscaal voordeel op voor investeringen in milieuvriendelijke producten of bedrijfsmiddelen, waaronder elektrische voertuigen of een oplaadpunt. Er zijn mogelijkheden binnen de MIA en Vamil voor investeringen in elektrisch rijden.
Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA) Deze subsidie is voor ondernemers en non-profitinstellingen die één of meerdere emissieloze bussen kopen. > Lees meer over Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA)
Lokale subsidies Er zijn vaak ook regionale subsidies beschikbaar voor de aanschaf van elektrische voertuigen en/of oplaadpunten. Informeer hiernaar bij je gemeente of provincie.
