Large-GettyImages-1354070884

Hoe moet je een elektrische auto opladen?

Als je begint met elektrisch rijden, is er veel te leren over elektrisch laden. Rijden in een elektrische auto opent een nieuwe wereld. Het rijdt comfortabel, maar het vraagt ook om een andere rijstijl en ‘tank’ -gedrag. We leggen je de basis uit. Omdat we je de overstap naar elektrisch rijden zo makkelijk mogelijk voor je willen maken. Of het thuis is of onderweg, Ayvens geeft je uitgebreide informatie over alles wat er bij laden komt kijken.

Hoe laad je een batterij van je elektrische auto thuis, in het openbaar of in het buitenland op?

Een elektrische auto heeft een zware accu en geen brandstoftank. Je laadt de accu op als je de auto niet nodig hebt, want laden duurt langer dan tanken. De beste plek hiervoor is thuis of bij de werkplek. De auto staat daar gemiddeld het langste stil en de stroomkosten zijn laag. Gemiddeld staat een auto 95% van de tijd stil, dus is er voldoende tijd om te laden. Onderweg opladen kan bijvoorbeeld bij snellaadstations. Daar laad je wat je nodig hebt om tot je eindbestemming te komen. En je wachttijd is niet zo lang. Hieronder vind je de verschillen in plekken waar je je elektrische auto kunt opladen.

Thuisladen

Met thuisladen word je wakker met een volledig opgeladen elektrische auto. Of je thuis een laadpaal kan installeren hangt af van je woonsituatie. Kom alles te weten over de voordelen en kosten. Lees ook meer over de thuislaadpaal zelf en hoe je er een kunt krijgen, installeren en beheren.

Ontdek meer

Publiek laden

Moet je onderweg of in de buurt opladen? Publieke laadnetwerken groeien elk jaar in heel Europa en daarbuiten. Je hoeft je geen zorgen te maken dat je geen rijbereik meer hebt, als er altijd een openbare oplader in de buurt is. We hebben alles wat je moet weten over het gebruik van publieke laders op een rij gezet. Van de snelheid, de kosten en het gebruik van laadpassen.

Lees meer

Laden op het werk

Op het werk je elektrische auto opladen heeft vele voordelen. Zo zijn de energietarieven vaak lager dan thuis of onderweg. En is het voor de gebruiker van de auto makkelijk om op het werk op te laden als de auto toch stil staat.

Ontdek laden op het werk

Laden in het buitenland

Hoe werkt het opladen van een elektrische auto in het buitenland? Van laadpalen langs de route vinden tot de kosten van laden in het buitenland. Dit moet je weten over laden in het buitenland.

Lees meer

De snelheid van opladen

Verschillende oplaadpunten hebben verschillende laadsnelheden. Je elektrische auto kan alleen zoveel elektriciteit ontvangen en omzetten naar stroom als zijn vermogen toelaat. En, hoe hoger de actieradius van de elektrische auto, hoe langer het duurt voor de accu vol is.

De laadsnelheid is afhankelijk van de auto, het laadpunt en de buitentemperatuur. Er zijn drie verschillende vormen van laden:

• Regulier stopcontact (AC-wisselstroom)

Laadtijd tussen de 14 en 48 uur*

•** Normaal laden (AC-wisselstroom)**

Laadtijd tussen de 5 en 20 uur* • Snelladen (DC-gelijkstroom)

Laadtijd tot 80% (accucapaciteit) tussen de 20 en 50 minuten*

* Laadtijd gaat uit van leeg naar vol (of 80%). In de praktijk is de accu niet leeg als u bij een laadpunt aankomt en is de laadtijd korter.

Een voorbeeld: Heeft je auto een 11 kW-boordlader en je sluit je een 7,4 kW-thuislader aan? Dan laad je met 7,4 kW op. De auto kan meer vermogen verbruiken, maar het laadpunt is beperkt. Heeft je elektrische auto een 6,6 kW on-board lader? En sluit je deze aan op een standaard, 1-fase thuislader van 7,4 kW? Dan laad je op met 6,6 kW, omdat de elektrische auto niet meer kan ontvangen.

7.4 kW vermogen

  • 50 kWh batterij7h45m
  • 75 kWh batterij10h

11 kW vermogen

  • 50 kWh batterij5h15m
  • 75 kWh batterij6h45m

50 kW vermogen

  • 50 kWh batterij53 min
  • 75 kWh batterij1h20m

150 kW vermogen

  • 50 kWh batterij18 min
  • 75 kWh batterij27 min

De oplaadtijden verschillen per auto. Normaal vertraagt de laadsnelheid van de batterij bij 80% lading. Deze tabel is alleen ter illustratie.

1 fase en 3 fase laden

De privélaadpunten en de meeste publieke laadpunten zijn AC-laders. De auto wordt opgeladen met een 1 fase lader (3,6 tot 7,4 kWh) of een 3 fase lader (11 tot 22 kWh). Een elektrische auto met een 1 fase lader kan ook laden bij een laadpunt dat 3 fasen aanbiedt. De auto gebruikt dan één van de drie stroomdraden (fasen) en daarmee een derde van de laadcapaciteit die het laadpunt maximaal kan bieden. Andersom geldt hetzelfde. Een auto die 3 fase kan laden, kan ook worden opgeladen met een 1 fase lader. Het laden duurt dan wel langer dan met een 3 fase lader.

Snelladen

Snel een boost van het vermogen nodig? Geen probleem, dan kun je snelladen (DC-gelijkstroom). Zoek een laadstation met een snellader in de buurt en je kunt je auto binnen 15-40 minuten tot 80% volladen. Je vindt netwerken van snelladers in heel Europa, eigendom van en beheerd door verschillende bedrijven.

De meeste openbare snelladers hebben een vermogen van 150 kW - veel sneller dan een thuislader van 7,4 kW - en nieuwere snelladers soms kunnen soms wel ultrasnel: 350 kW.

De kosten van snelladen verschillen nogal - van 35-90 cent per kWh - en hangt af van waar je oplaadt. Sommige openbare laders brengen het laden per minuut in rekening of hebben een vast tarief per sessie. Het is goed om de prijzen te bekijken in de laadapp die je gebruikt (landspecifiek).

Een paar punten om in gedachten te houden - elektrische auto's kunnen worden beperkt door hun maximale DC-oplaadsnelheid - dus voor snelladen, hoe sneller hoe beter. Om de batterij van je auto te beschermen, laadt snelladen snel op tot 80% van de batterijcapaciteit en daarna daalt de laadsnelheid naar een lagere snelheid. Als het buiten koud is, adviseren we dat te doen nadat de accu is opgewarmd. Bijvoorbeeld vlak voor aankomst bij het reisdoel. Een warme accu laadt namelijk sneller dan een koude accu.

Lees meer over snelladen

Laadpas

Bij de meeste laadpunten kun je niet laden zonder een laadpas. Als brandstof in je leasecontract is opgenomen, levert Ayvens automatisch een laadpas van Travelcard of Shell Recharge bij de leaseauto. Het is belangrijk dat je altijd een back-up betaalmogelijkheid hebt, bijvoorbeeld met een persoonlijke laadpas. Voor als je de laadpas van Travelcard of Shell Recharge nog niet hebt ontvangen, als de laadpas niet werkt bij een laadpunt of je de laadpas kwijt bent.

Er zijn verschillende aanbieders van persoonlijke laadpassen. Bijvoorbeeld Plugsurfing. Meer informatie? Ga naar de website van de laadpasaanbieder of naar www.laadpastop10.nl. De laadkosten die je met de pas betaald hebt, declareer je via My Ayvens. Gebruik en declareer alleen wanneer je de laadpas echt niet kunt gebruiken.

Geen laadpas en moet je wel opladen? Laad dan met de app van FastNed of haal een direct bruikbare laadpas bij de winkel van ANWB. Hier kan je namelijk je bankrekeningnummer of creditcard aan koppelen.

Lees meer over de laadpas

Verschillende stekkers

Veel laadpunten hebben de zogenaamde Type 2 (Mennekes) stekker. Over het algemeen krijg je bij de leaseauto ook een laadkabel geleverd (check of deze minimaal 5 meter lang is, zodat je auto ook kan laden als je de laadpoort niet dicht bij het laadpunt kunt parkeren.).

Voor snelladen is een aparte stekker nodig, deze is op de snellaadpunten aanwezig

Lees meer over snelladen

Haal het meeste uit opladen

Wanneer, waar en hoe lang je een elektrische auto oplaadt, maakt een verschil in kosten. Dit zijn een paar manieren om geld te besparen door slim om te gaan met opladen.

Thuis laden tijdens daluren

Met een prive laadpaal laad je je elektrische auto altijd op voor de deur. Dat kan ook voordelig tijdens daluren. Hierdoor wordt het laden van je elektrische auto wel heel makkelijk. Ontdek het aantrekkelijke laadaanbod voor zakelijke leaserijders.

Kies de beste apps

Er zijn steeds meer apps die je helpen om het elektrisch rijden – zeker op een langere reis – wat makkelijker maken. Praktisch, financieel en duurzaam.

Meer over opladen van elektrische auto's
Auto inspiratie

Top 7 goedkoopste Private Lease auto's

Wil jij goedkoop een auto Private Leasen? Of je nu op zoek bent naar een handige stadsauto, een rui…
25 oktober - 3 min leestijd
Auto inspiratie

Vergelijk de smart #1 met de smart #3

Door de kleine stadsauto’s heeft er altijd iets speels in het DNA van smart gezeten. Nu het merk ee…
08 augustus - 2 min leestijd
Auto inspiratie

Vergelijk de Kia EV3 met de concurrerende Volvo EX30

Na de komst van de succesvolle Kia EV6 en de Kia EV9 lanceert Kia een derde in de EV-lijn: de Kia E…
29 juli - 3 min leestijd
Je leaseauto

Blokkeertarief of idle fee bij opladen elektrische auto? Zo zit het.

Laadpaalaanbieders rekenen steeds vaker kosten als je met een elektrische auto te lang blijft staan…
17 juli - 3 min leestijd
Wet- en regelgeving

Importheffingen op auto’s gemaakt in China voorlopig verhoogd

Update: 23 juli 2024 Je hebt het misschien al gelezen: de EU verhoogt vanaf 4 juli voorlopig de …
05 juli - 2 min leestijd
Wet- en regelgeving

Wat verandert er financieel voor leaserijders van elektrische auto's door wet- en regelge…

Wil je een elektrische auto of plug-in hybride gaan leasen of lease je er momenteel al een? Vanaf 2…
10 juni - 4 min leestijd
Je leaseauto

Alles over de batterij van een elektrische auto

Elektrische auto's worden aangedreven door een batterij. Hoe werken de batterijen? Wat is het versc…
09 april - 2 min leestijd
Auto inspiratie

Top 10 populairste elektrische auto's van 2023

Overstappen op een 100% elektrische auto? Maar ben je er nog niet helemaal uit welke elektrische au…
09 april - 5 min leestijd

Wat komt er kijken bij het opladen van een elektrische auto?

Wat is het verschil tussen kW en kWh? De afkorting kW (kilowatt) is de eenheid voor het vermogen van elektrische energie. De afkorting kWh (kilowattuur) is de hoeveelheid stroom die in een uur geproduceerd of verbruikt wordt. De accugrootte wordt dus aangeduid in kWh en het vermogen van een (elektrische) auto of laadpaal in kW.Welke invloed heeft temperatuur op de actieradius? De temperatuur heeft invloed op de actieradius (het bereik) van een elektrische auto. Over het algemeen kan extreme hitte of kou de batterijprestaties negatief beïnvloeden. Bij lage temperaturen kan de batterij minder efficiënt werken en bij hoge temperaturen kan oververhitting van de batterij optreden. Plan je een langere rit met je elektrische auto, dan is het belangrijk om daarbij rekening te houden met de temperatuur.Waar kan ik mijn elektrische auto opladen? Het opladen van je elektrische auto kan thuis, op het werk of bij een openbaar laadstation onderweg.Hoe kan ik thuis mijn elektrische auto opladen? Heb je parkeerruimte op je eigen grond? Dan kun je een eigen laadstation aanvragen en [installeren](targetSelf:/nl-nl/elektrisch-rijden/opladen/thuisladen/laadpaal-thuis/). Heb je een parkeerplaats in een gedeeld gebouw? Bespreek dit dan met bijvoorbeeld de gebouwbeheerder, eigenaar van het pand, mede-eigenaren of andere huurders. Heeft je huis geen parkeerplaats? Zoek dan een openbare parkeerplaats in de buurt.Hoe kan ik onderweg een elektrische auto opladen? [Openbare laadstations](targetSelf:/nl-nl/elektrisch-rijden/opladen/openbaar-laden/) zijn een handige manier om je elektrische auto of plug-in hybride onderweg op te laden. We helpen je op weg met een app en een laadpas. Zo kun je altijd snel een laadstation vinden, waar je ook bent.Wat gebeurt er als mijn elektrische auto zonder batterij komt te zitten? Als de accu van je elektrische auto leeg is terwijl je onderweg bent, is dat niet ideaal. Batterij bijna leeg? Zoek dan zo snel mogelijk een laadstation. Als je batterij helemaal leeg is kun je niet veel doen. Bel de wegenwacht en je auto zal weggesleept worden naar de dichtstbijzijnde laadpaal.