Wegenbelasting voor elektrische auto’s stijgt minder hard
De aankondiging van het demissionaire kabinet om de wegenbelasting (MRB – motorrijtuigenbelasting) voor volledig elektrische auto's minder snel te laten stijgen, zoals in de voorjaarsnota opgenomen, toont de wil om elektrisch rijden betaalbaar te houden. Maar zonder de noodzakelijke gewichtscorrectie in de MRB-berekening, staat de betaalbaarheid van elektrische auto's op het spel.
Details van de MRB-plannen en de gevolgen voor de consument
Op dit moment betaal je geen wegenbelasting voor elektrische auto's. Er is nu afgesproken dat EV-rijders vanaf volgend jaar 25 procent van het belastingtarief betalen en het jaar daarop het volledige belastingtarief. In de voorjaarsnota is opgenomen dat ook na 2025 elektrische auto’s een korting krijgen op de wegenbelasting. Het voorstel is nu dat je vanaf 2026 60 procent, vanaf 2029 65 procent en pas vanaf 2031 het volledige belastingtarief betaalt. Om het plan te bekostigen verdwijnt vanaf volgend jaar de korting op de wegenbelasting voor hybride auto’s.
De verwachting is dat voor consumenten elektrisch rijden minder aantrekkelijk wordt. Dat komt niet alleen door de veranderende wegenbelasting. Ook de andere voordelen worden afgebouwd, zoals de invoering van de aanschafbelasting (BPM) en het wegvallen van de SEPP. Voor de zakelijke leaserijders zal de impact minder groot zijn, doordat deze groep gemiddeld meer kilometers rijdt.
Oproep tot actie: gewichtscorrectie is noodzakelijk om klimaatdoelstellingen te halen
Sander Pleij, Country Managing Director van ALD Automotive | LeasePlan, benadrukt: "Het voorstel om de korting op de wegenbelasting voor EV’s te verlengen is een stap in de goede richting, maar het is niet voldoende. We staan immers voor een cruciale uitdaging om elektrisch rijden toegankelijk en betaalbaar te houden voor consumenten en bedrijven. Zodat alle Nederlandse ambities om automobiliteit snel verder te verduurzamen ook echt haalbare doelen worden.
Oproep voor een langetermijnvisie
ALD Automotive | LeasePlan roept het Rijk en andere belanghebbenden op om samen een langetermijnvisie te ontwikkelen voor een emissievrij wagenpark. Dit beleid moet niet alleen gericht zijn op het faciliteren van de juiste randvoorwaarden maar ook op het waarborgen van stabiliteit en zekerheid. Een breed gedragen toekomstvisie is essentieel voor een rechtvaardige en betaalbare transitie naar duurzame mobiliteit.
.jpg?rev=779abdcda973468eb0775606c1e000b6&mw=600&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A600)
