Ayvens breidt e-cargo aanbod uit met Spijkstaal en Addax

Per 1 januari 2025 voeren de eerste steden - waaronder Rotterdam, Utrecht en Amsterdam – zero-emissie zones in om de CO2-uitstoot in de stad terug te dringen. Voertuigen die voldoen aan de Euro 6-norm mogen nog tot 2028 in deze steden blijven rijden. Veel ondernemers die regelmatig in binnensteden opereren en afhankelijk zijn van een vracht- of bestelauto, zullen de overstap moeten maken naar elektrische alternatieven. De e-cargo voertuigen van Spijkstaal en Addax hebben veel laadvolume en zijn handig in de stad door de gunstige afmetingen die het laden, lossen en parkeren nog makkelijker maken, zonder dat er opstoppingen ontstaan.

Sander Pleij, Managing Director van Ayvens: “Ondernemers moeten ook na de start van de zero emissiezones hun werk goed kunnen blijven uitoefenen zoals ze dat gewend zijn. Om die reden denken we bij Ayvens mee met extra oplossingen die de binnensteden ook na 1 januari 2025 bereikbaar houden en tegelijkertijd emmissievrij maken.”

De overstap van een traditionele bestelwagen naar een elektrisch voertuig kan heel groot zijn om meerdere redenen. Zo weet bijvoorbeeld niet elk bedrijf welke oplossingen het meest geschikt zijn voor hun dienstverlening. Ayvens Consultancy adviseert en begeleidt bedrijven die de overstap willen maken van bedrijfswagens (LCV's) naar LEV's. Deze overstap maakt het vaak nodig om bestaande processen te onderzoeken en te evalueren. Hiermee wil Ayvens klanten nog beter ondersteunen bij de uitdagingen van binnenstedelijke logistiek, rekening houdend met praktische aspecten, de CO2-impact en natuurlijk kosten.