- Kontakt
- Zaloguj się
- 0Zapisane samochody
- WebsiteLanguage
Hybryda czy elektryk?
Pojazdy hybrydowe są napędzane za pomocą kombinacji silnika elektrycznego i silnika spalinowego. Wykorzystują silnik elektryczny tylko podczas przyspieszania i przy prędkości do 25 km/h, co czyni je idealnymi autami do miast. Gdy prędkość rośnie, uruchamia się silnik spalinowy. Silnik elektryczny jest ładowany za każdym razem, gdy pojazd hamuje w trakcie jazdy.
Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in mają silnik spalinowy i baterię, tak jak hybrydy. PHEV mają większe baterie niż hybrydy i są ładowane głównie przez podłączenie baterii do stacji ładowania, stąd nazwa "plug-in hybrid". Dzięki temu hybrydy plug-in mają znacznie większy zasięg niż klasyczne hybrydy.
Pojazdy elektryczne są zasilane przez akumulator połączony z co najmniej jednym silnikiem elektrycznym. Nie ma potrzeby używania benzyny, gazu czy oleju napędowego. Pojazdy elektryczne na baterie stają się coraz bardziej powszechne i dostępne dzięki innowacjom wprowadzanym przez firmy takie jak Tesla, oraz innych uznanych producentów samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Nissan, Hyundai, czy Kia. Ponadto na rynku dostepnych jest wiele samochodów elektrycznych azjatyckich producentów np. Seres, BYD.
Co więcej, infrastruktura i technologia ładowania jest stale rozwijana i ulepszana, a sieć ładowania w ostatnich latach gwałtownie wzrosła.
Wspieranie zrównoważonego transportu
Samochód hybrydowy działa w oparciu o połączenie silnika elektrycznego i silnika spalinowego. Do przyspieszania i rozwijania prędkości do 25 km/h wykorzystuje przede wszystkim silnik elektryczny, co czyni go doskonałym wyborem do użytkowania w środowisku miejskim. Gdy wymagane są wyższe prędkości, silnik spalinowy płynnie przejmuje kontrolę. Warto zauważyć, że silnik elektryczny ładuje się przy każdym hamowaniu, co zwiększa wydajność. W świecie coraz bardziej skupiającym się na zrównoważonym rozwoju i świadomości klimatycznej, możliwości transportu przyjaznego dla środowiska rosną. Postęp technologiczny, regulacje prawne, niższe ceny oraz inwestycje producentów samochodów, dostawców rozwiązań mobilnych i firm posiadających duże floty napędzają tę zmianę.
W Ayvens zrównoważony rozwój jest kluczowym celem strategicznym i jesteśmy zaangażowani w oferowanie rozwiązań promujących bardziej ekologiczny transport. Dołącz do Ayvens, aby w prosty sposób umożliwić jazdę ekologicznymi samochodami w swojej firmie. Oferujemy szeroką gamę niskoemisyjnych modeli samochodów w wynajmie długoterminowym lub elastycznym dla biznesu i osób prywatnych oraz oferujemy doradztwo, które pomoże wybrać idealny dla Ciebie samochód.
Trzy typy samochodów hybrydowych i ich wpływ na emisję CO2
Pojazdy hybrydowe występują w trzech głównych typach: miękka hybryda (mHEV), pełna hybryda (HEV) i hybryda typu plug-in (PHEV). Chociaż wszystkie trzy łączą silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym, różnią się sposobem współpracy tych elementów, co ma wpływ na emisję CO2.
Miękka hybryda
Wyposażona w mały elektryczny silnik pomocniczy zapewniający dodatkowy moment obrotowy, napędzana jest głównie benzyną lub olejem napędowym. Włącza na krótko silnik elektryczny podczas przyspieszania, aby zwiększyć moment obrotowy. Ten typ hybrydy nie wpływa znacząco na emisję CO2, ale charakteryzuje się do 10% niższym zużyciem paliwa w porównaniu do konwencjonalnych samochodów benzynowych i wysokoprężnych.
Pełna hybryda
W pojazdach w pełni hybrydowych zastosowano kombinację silnika elektrycznego i silnika spalinowego, co zapewnia wydajną i przyjazną dla środowiska jazdę. Współpraca tych dwóch silników poprawia efektywność paliwową, szczególnie w okresach jego zwiększonego zużycia. Podobnie jak hybrydy miękkie, pełne hybrydy nie mogą być ładowane zewnętrznie, lecz polegają na ładowaniu z silnika paliwowego. Skutkuje to ograniczoną emisją CO2 i znacznie lepszą oszczędnością paliwa w porównaniu z tradycyjnymi pojazdami.
Hybryda plug-in
Hybryda typu plug-in bardzo przypomina zwykłą hybrydę, ale wyróżnia się większym akumulatorem, mniejszym silnikiem spalinowym i możliwością ładowania zewnętrznego. Umożliwia to dłuższą jazdę wyłącznie na napędzie elektrycznym, szczególnie na krótszych trasach, dzięki czemu hybrydy typu plug-in są bardziej oszczędne i przyjazne dla środowiska. Jednak niezwykle istotne jest dostosowanie stylu jazdy do tego typu pojazdów, w tym codziennego ładowania, aby zmaksymalizować korzyści z nich płynące.
Samochody w pełni elektryczne działają wyłącznie na energię pochodzącą z akumulatorów. Brakuje im silnika paliwowego, a ładowanie baterii opiera się wyłącznie na zewnętrznych źródłach zasilania. Chociaż samochody elektryczne są ograniczone zasięgiem akumulatora, wynoszącym zwykle około 400–600 km na pełnym naładowaniu, oferują one podróże w 100% neutralne pod względem emisji CO2. W miarę ciągłego rozwoju technologii i infrastruktury, pojazdy elektryczne z czasem przezwyciężą ograniczenia związane z zasięgiem i ładowaniem.
Wybór pomiędzy hybrydowymi i elektrycznymi samochodami służbowymi zależy od Twoich preferencji, potrzeb i polityki flotowej firmy. Jeśli priorytetem jest dla Ciebie ekologiczna jazda bez ograniczeń związanych z czasem i zasięgiem ładowania, samochody hybrydowe będą atrakcyjną opcją, a hybrydy typu plug-in przodują pod względem bycia przyjaznym dla środowiska, jeśli są ładowane i napędzane energią elektryczną. Jednak hybrydy zazwyczaj mają dwa silniki, co czyni je cięższymi, co z kolei sprawia, że są mniej oszczędne i powodują większe zużycie opon.
Wybór ekologicznego samochodu służbowego wiąże się z kompromisami. Twoja decyzja powinna być zgodna z Twoimi indywidualnymi preferencjami, polityką firmy i ograniczeniami budżetowymi. W miarę ciągłego rozwoju technologii pojazdów elektrycznych i infrastruktury ładowania ograniczenia zasięgu i ładowania będą się zmniejszać, co sprawi, że przejście na pojazdy elektryczne stanie się jeszcze bardziej atrakcyjne.