Não cabe na bagageira? A Caixa de tejadilho pode ser boa opção.
As caixas de bagagem são uma das soluções mais comuns para o transporte de pequenos objetos, quando o espaço normal do carro já não aguenta mais carga. Agora que as férias grandes estão à porta, vale a pena ficar a saber tudo sobre esta solução.
As férias de verão estão aí. Antes da partida, seja em família ou com amigos surge quase sempre aquela ‘dor de cabeça’: onde colocar tanta bagagem, com boa arrumação e segurança? Pois é. Quando o espaço já não permite mais sacos, barbatanas, lancheiras ou malas, as caixas de tejadilho são uma opção a considerar. Estas caixas feitas com materiais plásticos, que se fixam a duas barras transversais presas com adaptadores às calhas laterais do tejadilho do automóvel ou às barras longitudinais presentes de série em alguns modelos existem em vários tamanhos e formatos, vendem-se em lojas de material automóvel, de desporto ou até mesmo em alguns hipermercados.
Escolher de acordo com o seu estilo de vida. Quando o leitor começar a explorar este tema vai aperceber-se de que a diversidade de opções é enorme. Com tanta facilidade de escolha, é normal que se pergunte sobre qual a caixa que deve escolher. Ora, isto estará relacionado com as características do seu automóvel e com as suas necessidades. Por exemplo, um utilitário acomodará melhor uma caixa pequena. Mas se tiver de transportar objetos compridos, deverá optar por um formato maior, de formato retangular.
Enquanto acessório, estas caixas têm vantagens consideráveis em relação às barras e grades de tejadilho. É verdade que são mais seguras e aerodinâmicas, mas também são mais caras e têm de ter um espaço para o arrumar quando não se utiliza. Ou seja, a compra só é útil para quem transporta regularmente bastante material ou viaja com frequência. Por exemplo, uma caixa grande, de formato retangular, é ideal para transportar material de campismo.
Atenção a dois aspectos negativos. A proteção contra roubo é um dos pontos fracos das caixas de bagagem. Não é muito difícil para um ladrão minimamente equipado violar o sistema de fecho. Por isso, deve evitar deixar objetos de valor dentro da bagageira, sobretudo se estacionar o automóvel em áreas de acesso público. Outro senão é o aumento do consumo de combustível quando se transporta carga no tejadilho. Para além do acréscimo esperado com o peso extra, e apesar de as caixas serem aerodinâmicas, a uma velocidade de 80 quilómetros/hora o consumo pode aumentar entre 10 e 16 por cento.
Antes de seguir viagem, há que verificar se está tudo bem montado e dentro da lei. Certifique-se que as barras de tejadilho do seu carro são compatíveis com a caixa que pretende. Não use uma caixa de bagagem demasiado vazia. É mais fácil e seguro transportar uma caixa de bagagem cheia do que com muitos objetos soltos. No entanto, não a encha por completo para evitar deformações. Mas, há mais:
- 1.
Evite encher a caixa antes de a colocar no respetivo suporte.
- 2.
Coloque a bagagem apenas depois da instalação completa. A zona de carga não pode ficar virada para a estrada, mas sim para o passeio.
- 3.
Verifique o peso máximo que pode transportar no tejadilho e inclua o peso da caixa e das barras nos seus cálculos.
- 4.
Evite utilizar malas rígidas dentro da caixa de bagagem. Vai desperdiçar espaço e acrescentar peso desnecessário.
- 5.
Utilize a caixa de bagagem para itens leves e com um formato específico.
- 6.
Utilize as correias que vêm com a caixa para prender a carga. Se esta não as trouxer, compre um conjunto de correias para o efeito.
- 7.
Faça paragens periódicas para verificar as ligações dos vários elementos.
Em caso de acidente. Se durante a viagem, cair uma bicicleta, uma prancha de surf ou a própria caixa de tejadilho para a via e isso provocar um acidente, o seguro de responsabilidade civil obrigatório indemniza os lesados. Mas poderá vir a pedir-lhe o dinheiro, exercendo o direito de regresso e invocando que a queda da carga se deveu a deficiente acondicionamento. No caso de um suporte para a traseira do automóvel, se bater com a bicicleta noutro automóvel ao fazer marcha atrás, danificando-o, o seguro é acionado e não lhe pedirá para repor o montante pago ao lesado.
Manutenção e preços. Para terminar este artigo, fazemos referência à manutenção destas caixas e ao preço. Quando não estiver a usar, retire-a, assim como as barras do tejadilho - para não aumentar desnecessariamente o consumo de combustível. Se não usar a caixa durante algum tempo, limpe-a e lubrifique a fechadura, dobradiças e as fixações. Arrume-a sempre num local seco e, se possível, na posição horizontal, para que não se deforme. Quanto ao preço, estas caixas podem custar desde €79,95, para carga máxima de 50 quilos, ou desde €149,95 com carga máxima de 75 quilos. Considere estes preços apenas como uma referência, pois como já vimos atrás a varidade é muito grande e a disponibilidade de entrega nem sempre é imediata.