Veloz de cinco cilindros
O Formentor é o primeiro modelo desenvolvido de raiz pela Cupra. E a sua versão de topo é o VZ5 (alusivo a “veloz” e dos seus cinco cilindros), uma edição limitada a 7 mil unidades em todo o mundo.
A sua principal caraterística é o seu motor 2.5 TFSI de cinco cilindros turbo originário da Audi.
À excecional performance, esta versão VZ5 acrescenta um modo “drift”, especialmente concebida a pensar numa visita ocasional a um circuito.
Outra das grandes virtudes deste VZ5 é o seu preço competitivo.
Especial por dentro e por fora
O VZ5 distingue-se pela nova cor exterior Taiga Gray (ao todo existem três cores à disposição), jantes acobreadas de 20 polegadas e pinças de travões Akebono de seis êmbolos acompanhados de discos de 370 mm no eixo dianteiro.
Na traseira, realce para o difusor em fibra de carbono, quatro ponteiras de escape acobreadas de formato diagonal e para o logótipo VZ5 em preto cromado.
Por dentro, destaque para as novas bacquetsrevestidas em couro, além de acabamentos específicos.
Motor do Audi RS3
O Formentor VZ5 tem a particularidade de vir equipado com um motor 2.5 TSI de cinco cilindros turbo com 390 cv entre as 5700 e as 7000 rpm e 480 Nm entre as 2200 e as 5700 rpm – o mesmo utilizado no Audi RS3 -, surgindo acoplado a uma caixa de dupla embraiagem (banhada em óleo) DSG de sete velocidades e a um sistema de tração integral 4Drive.
Anuncia 0-100 km/h em 4,2 segundos (valor 0,7 seg. mais rápido em comparação com o modelo de 310 cv) e uma velocidade máxima limitada a 250 km/h.
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 10,2 L/100km | Cilindrada: 2480 cc, 5 cilindros em linha, gasolina | Tração integral |
Performance | Aceleração de 0 a 100 km/h: 4,2 segundos | Emissões de CO2: 231 g/km | Velocidade Máxima: 250 km/h |
Diversos | Lugares: 5 | Capacidade da bagageira: 410 Litros | Suspensão: Triângulos sobrepostos/Eixo de torção |
