
Maserati Grecale
O extraordinário SUV para o dia-a-dia
- Tração às quatro rodas
- 0-100 km/h em 5,6 s (modelo base GT)
- Versão totalmente elétrica em 2023
O Grecale assume o nome de um vento e constitui uma gama dentro da gama. Cumpre todos os requisitos com qualquer tipo de propulsão: combustão convencional e motores híbridos, com o Grecale Folgore totalmente elétrico no horizonte, destinado a tornar-se o primeiro SUV 100% elétrico na história da Maserati.

Versátil, espaçoso e inteligente, rápido e divertido
O novo SUV destaca-se em termos de espaço e conforto, exibindo um impressionante conjunto de funcionalidades de referência para a sua classe. É o melhor da classe em termos de espaço interior, dirigibilidade, comportamento, aceleração (0-100 km/h em 3,8 segundos – na versão Trofeo), velocidade máxima (285 km/h – uma vez mais, na versão Trofeo), qualidade sonora e uso abrangente de materiais nobres, como a madeira, a fibra de carbono e a pele.
As suas dimensões são um fator importante: na versão GT, o Grecale tem 4846 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de 2901 mm, uma altura de 1670 mm, uma largura de 2163 mm (incluindo retrovisores laterais), e com uma via das rodas traseiras de 1948 mm (e ainda mais larga na versão Trofeo).

A coleção Grecale
Serão lançadas três versões: GT, alimentada por um motor de quatro cilindros mild hybrid, capaz de proporcionar 300 cv; Modena, com um motor de quatro cilindros mild hybrid de 330 cv; e a poderosa Trofeo, equipada com um V6 a gasolina de 3,0 L e 530 cv de alto desempenho, baseado no motor Nettuno instalado no MC20. A completar a gama estará o Grecale Folgore, a versão 100% elétrica com tecnologia de 400 V.

Um estilo excecional todos os dias
O design do Grecale incorpora a nova linguagem visual da Maserati, que distingue todos os novos modelos desde o MC20.
A frente apresenta uma grelha baixa e imponente. O perfil destaca-se pelo seu contraste entre pureza e técnica, com uma carroçaria altamente fluida, que conta com formas visuais e sinuosas, e pelos seus componentes técnicos realçados pela utilização de fibra de carbono. Na traseira, as luzes em forma de bumerangue são inspiradas pelo 3200 GT, desenhado por Giugiaro, e encaixam na linha trapezoidal, que é tornada ainda mais evidente pelo efeito de coupé do habitáculo e pelo acabamento ao estilo de um automóvel desportivo.
Grecale GT
- ARQUITETURA do motorL4
- Cilindrada1995 cc
- Velocidade máxima240 km/h
- Aceleração 0-100 km/h5,6 seg.
- Potência máxima300 cv
- Binário máximo450 Nm
- TRANSMISSÃO E TRAÇÃO Automática de 8 velocidades, AWD
- Emissões médias de CO2198 - 208 g/km
Grecale Modena
- ARQUITETURA do motorL4
- Cilindrada1995 cc
- Velocidade máxima240 km/h
- Aceleração 0-100 km/h5,3 seg.
- Potência máxima330 cv
- Binário máximo450 Nm
- TRANSMISSÃO E TRAÇÃO Automática de 8 velocidades, AWD
- Emissões médias de CO2199 - 210 g/km
Grecale Trofeo
- ARQUITETURA do motorV6
- Cilindrada3000 cc
- Velocidade máxima285 km/h
- Aceleração 0-100 km/h3,8 seg.
- Potência máxima530 cv
- Binário máximo620 Nm
- TRANSMISSÃO E TRAÇÃO Automática de 8 velocidades, AWD
- Emissões médias de CO2254 g/km
Grecale Folgore
- MotorTotalmente elétrico
- Capacidade da bateria105 kw/h
- Velocidade máximamais de 200 km/h
- Aceleração 0-100 km/hN/A
- Potência máximamais de 500 cv
- Binário máximo800 Nm
- TRANSMISSÃO E TRAÇÃO Automática de 8 velocidades, AWD
- Emissões médias de CO20 g/km
