Polestar 3
O SUV da era elétrica
- Aerodinâmica de coupé
- Espaço de SUV
- Inovação da era eléctrica
A Polestar apresenta o “4”, um atraente SUV coupé elétrico sem janela traseira que se situará entre o Polestar 2 e o 3 em termos de tamanho e preço.
O Polestar 4 é um elegante SUV coupé que retoma elementos-chave do concept car Polestar Precept - incluindo a ausência de um vidro traseiro, sem dúvida o elemento mais marcante do exterior. Em vez disso, apresenta um teto de vidro que se estende acima das cabeças dos passageiros traseiros e que pode passar de transparente a opaco com o toque de um botão.
.jpeg?rev=-1&mw=960&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A960)
Modelo autónomo
O “4” é um modelo autónomo e, portanto, não é um coupé derivado de qualquer outro automóvel da marca. Uma vez que foi concebido especificamente como um SUV coupé, a Polestar afirmou que não foi necessário fazer concessões em termos de espaço interior e de altura livre e que podia ser tão aerodinâmico como um verdadeiro coupé.
A distância entre eixos de pouco menos de três metros garante bastante espaço interior e, especialmente na traseira, o ambiente promete ser bastante especial. O condutor olha para um painel de instrumentos digital compacto e vê os dados de condução projectados num head-up display de 14,7 polegadas. O sistema de infoentretenimento, que funciona com o software Android Automotive da Google, pode ser controlado através de um ecrã tátil horizontal de 15,4 polegadas na consola central.
.jpeg?rev=-1&mw=960&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A960){kind=logo}
Abordagem mono-material
Os materiais utilizados no Polestar 4 reflectem o compromisso da marca com a sustentabilidade e a inovação. O design interior incorpora um tema “soft tech”, inspirando-se nas indústrias da moda e do vestuário desportivo. Apresenta materiais como um tecido de malha feito à medida, fabricado a partir de PET 100% reciclado, vinil MicroTech com bio-atribuição e couro Nappa com origem assegurada pelo bem-estar animal. A utilização de uma abordagem monomaterial aumenta a reciclabilidade, assegurando que todas as camadas de determinados componentes são fabricadas a partir do mesmo material de base. Além disso, o automóvel incorpora materiais circulares e de baixo teor de carbono em todas as suas partes, incluindo tapetes embutidos feitos de PET reciclado e tapetes de chão feitos com redes de pesca recuperadas.
O Polestar 4 demonstra uma preocupação com a sustentabilidade não só nos seus materiais, mas também no seu ciclo de vida global. A empresa planeia publicar uma avaliação completa do ciclo de vida (LCA) que revele a verdadeira pegada de carbono do automóvel, juntamente com uma Declaração de Sustentabilidade do Produto em 2024. Ao adotar uma abordagem mais circular e ao utilizar materiais com um impacto ambiental reduzido, a Polestar pretende contribuir para um futuro mais sustentável na indústria automóvel.
.jpeg?rev=-1&mw=960&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A960)
Até 400 kW (544 cv)
O novo “4” será o automóvel de produção mais rápido que a Polestar construiu até à data, com uma capacidade de sprint 0-100 de 3,8 segundos no caso da versão Dual Motor. Os seus dois motores síncronos permanentes produzem 400 kW/544 cv e 686 Nm de binário e asseguram uma autonomia de até 560 quilómetros. O modelo de série, denominado Long Range Single Motor, debita 200 kW (272 cv) e 343 Nm às rodas traseiras e deverá atingir 600 quilómetros com uma carga completa.
Bateria
- Bateria102 kWh (previsto)
- <div>Tempo de carregamento rápido<br></div>0 a 80% em 28 minutos (previsto)
- Autonomia WLTP350-372 km (previsto)
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h3,8 segundos (previsto)
- Potência totalAté 400 kW (544 cv) (previsto)
- velocidade máxima200 km/h (previsto)
Diversos
- volume de carga500 L
- TraçãoOpções de tração traseira e 4WD
- Lugares5
As características inovadoras
Conectividade avançada
Prioridade à segurança
.jpeg?iar=0&rev=-1&mw=1300&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A1300){kind=logo}
.jpeg?iar=0&rev=-1&mw=1300&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A1300)
