O primeiro SUV da Tesla
Depois da estreia com o Model S, a Tesla comercializou uma variante SUV com base na mesma plataforma.
O Model X partilha motores e baterias com o Model S e tem nas portas traseiras de abertura na vertical a sua maior originalidade.
Além de ser o rei da autonomia entre os SUV elétricos, impressiona pela capacidade de carga rápida e acelerações explosivas.
No entanto, o interior não possui pormenores luxuosos nem acabamentos com qualidade a acompanhar e as portas Falcon Wing são espalhafatosas.
A originalidade das portas verticais
O Tesla Model X é uma variante em formato SUV do Model S, a primeira berlina da Tesla. Os dois partilham a mesma plataforma, com a bateria colocada sob o habitáculo e motores à frente e atrás.
O estilo segue de perto o do Model S, mas acrescenta a originalidade das portas traseiras laterais de abertura vertical e eléctrica.
O habitáculo segue a simplicidade habitual da marca mas o Model X acrescenta a versatilidade de um interior que pode ser configurado em lotação de cinco, seis ou sete lugares.
Outro dos grandes argumentos do Tesla Model X é a conetividade, através do uso de um grande monitor tátil central a partir do qual se comanda quase tudo e que pode receber atualização à distância.
Muita potência disponível
A partilha de plataforma em alumínio do Tesla Model S com o Model X significa que o SUV de 5,04 metros da Tesla está disponível com tração às quatro rodas, graças à utilização de um motor no eixo da frente e outro no eixo de trás.
A bateria está posicionada sob o habitáculo, naquilo a que se convencionou chamar de plataforma em “patim”. A bateria de 100 kWh permite uma autonomia de 487 km e o carregamento demora 12h00, numa wallbox de 11 kW e 30 minutos para chegar dos 0 aos 80% num supercarregador de 200 kW.
Em termos de potência disponível, o Model X, neste momento, está disponível com uma versão de 476 cv e outra com um valor próprio de um superdesportivo, com 613 cv, este último capaz de 1140 Nm. Com este motor o Tesla Model X consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos.
Especificações técnicas
Bateria | Autonomia WLTP: 487 km | Velocidade de carregamento rápido (200 kW): 0-80% em 30 minutos | Capacidade da bateria: 100 kWh |
Performance | Velocidade máxima: 261 km/h | Emissões de CO2: 0 g/km | Aceleração 0-100 km/h: 2,8 s |
Diversos | Lugares: 5 a 7 | Capacidade da bagageira: 1090 Litros | Suspensão: MacPherson/Multibraço |
