
Polestar 3
O SUV da era elétrica
- Características avançadas de segurança ativa de série
- Autonomia até 515 km
- Bloqueio remoto, partilha de chaves e monitorização do veículo

Construído para o sucesso
Elon Musk considera que o seu Tesla Model Y poderá ser o automóvel ou veículo de qualquer tipo mais vendido em todo o mundo. Já estão a ser registadas vendas rápidas nos EUA e na China, os mercados de lançamento do Y. Os clientes europeus poderão decidir se o EV colocará o Y em “sexy” (depois do S, 3, X) quando as entregas começarem em setembro de 2021.
Até agora, há muito para gostar. Começando com o chassis, o interior e o grupo motopropulsor do mais pequeno Modelo 3, o Tesla Model Y de 2021 acrescenta o estilo SUV do Modelo X, juntamente com espaço extra para bagagem e uma terceira fila de bancos opcional para se situar bem no nível médio do mercado. Espaçoso, elegante e eficiente. Verificado, verificado e verificado.

Concebido para o conforto
O Modelo Y é lançado no formato Long Range na maioria dos mercados, seguido do acabamento Performance em 2022 (até à data, apenas a China dispõe do modelo Standard Range, que permite poupar dinheiro). Parte SUV e parte ovo, o Modelo Y destaca-se graças ao nariz distintivo da marca. Após um ano de #WFH, o interior cavernoso mas minimalista torna o tempo passado no automóvel mais atrativo do que nunca - e oferece espaço suficiente para mais dois lugares.
Um tejadilho panorâmico realça a sensação de espaço, e o conforto é uma prioridade, com bancos aquecidos, controlo climático automático de zona dupla e estofos em pele simulada. A eletrónica é essencial, mas não excessiva, com um ecrã tátil de 15 polegadas, carregador sem fios e sistema de som com 15 colunas (mais uma porta USB no porta-luvas), bem como entretenimento e jogos de vídeo integrados. Tal como um smartphone, as actualizações de software chegam por via aérea.

Configurado para desempenho
Posicionado solidamente a meio da gama da Tesla, o Model Y é um veículo elétrico sólido com um comportamento fantástico. Enquanto a versão Performance do próximo ano oferece uma suspensão rebaixada, uma velocidade máxima mais elevada e uma aceleração mais rápida, a versão Long Range maximiza a autonomia de condução, poupando 6.000 euros.
Os condutores terão de se contentar com uma velocidade 0-100 de 5,1 segundos no Long Range, em comparação com os rápidos 3,7 segundos do Performance, mas ganham mais autonomia. Ambos têm uma bateria de 75 kWh com 19 minutos de carregamento rápido.
Tal como acontece com todos os Teslas, o ágil Model Y tem um centro de gravidade baixo com excelentes classificações de segurança. O Modelo Y vem equipado com o sistema de condução semi-autónoma Autopilot da Tesla, bem como com deteção de peões e assistência na faixa de rodagem, mas estão disponíveis opcionais como o estacionamento automático e a funcionalidade Summon. No geral, o Model Y apresenta aos condutores o melhor da Tesla numa embalagem inteligente.
Long Range
- SUV / SeatsAté 7
- Autonomia eletrica (WLTP)420 km
- Aceleração (0-100 km/h)5,1 segundos
- Sistema de traçãoAWD
- Capacidade da bateria75,0 kWh
- tempo de carregamento rápido(42→336 km) 19 min
Performance
- SUV / SeatsAté 7
- Autonomia elétrica (WLTP)400 km
- Aceleração (0-100 km/h)3,7 segundos
- Sistema de traçãoAWD
- Capacidade da bateria75,0 kWh
- tempo de carregamento rápido(40→320 km) 19 min