Como reduzir o consumo
Com o aumento do preço dos combustíveis, é preciso ter cada vez mais atenção à carteira e todas as dicas para poupar são bem-vindas. Se seguir estas sugestões, poderá poupar mais de um litro de combustível por cada 100 quilómetros.
Qualquer condutor cuidadoso pode fazer com que o seu carro gaste menos combustível e, em face disso, reduzir as suas emissões poluentes. Mas existem uma série de técnicas de condução eficientes (e outros truques relacionados, começando por cuidar do seu carro) que funcionam bem e são fáceis de implementar. E aplicam-se a todos os modelos, quer sejam gasolina, gasóleo, híbridos, etc. Os resultados fazem-se sentir de imediato, fazendo as contas ou colocando o computador de bordo a zero. A poupança pode ser superior a um litro de combustível por 100 quilómetros.
Conheça algumas técnicas de condução para reduzir o consumo do seu veículo:
- Manutenção
Uma operação básica, a mudança do óleo e dos filtros, ajuda o motor a funcionar melhor e é o primeiro passo para reduzir o consumo de combustível, porque a fricção interna é reduzida. E também é percetível ao volante, porque o carro irá funcionar geralmente de forma mais suave do que antes. As poupanças variam de 0,1 a 0,4 litros por 100 quilómetros.
- Pneus
O ligeiro aumento da pressão dos pneus em um ou dois décimos de ponto percentual acima do valor recomendado pelo fabricante também reduzirá os custos dos pneus, reduzindo a resistência ao rolamento.
A pressão dos pneus deve ser definida quando os pneus estão frios, ou seja, ir para uma bomba de gasolina o mais cedo possível ao sair de casa. Se os pneus estiverem quentes no final do dia, então aumentar a pressão em mais dois décimos. A melhoria potencial é de cerca de 0,2 litros.
Saiba como aumentar a longevidade dos pneus do seu veículo comercial.
- Usar a inércia
Quanto menos se acelera, menos se usa. Deixar o carro mover-se pela sua própria inércia, sem carregar no pedal, é uma das melhores formas de reduzir o consumo de combustível: pode poupar até meio litro.
Em cidade, é aconselhável parar de acelerar antes de chegar aos semáforos, e chegar até ao mesmo como se este deslizasse sobre o asfalto. E em estrada e autoestrada, tente aproveitar cada descida para tirar o pé do acelerador (sem utilizar o ponto-morto, mas sim com uma mudança engatada).
- Velocidade
A velocidade é um dos grandes inimigos do consumo de combustível, e só é preciso reduzi-la ligeiramente para se começarem a notar os benefícios. Na utilização diária, é difícil tirar partido desta solução, mas em viagens de autoestrada é viável. Uma redução de 120 km/h para 110 km/h, por exemplo, pode reduzir o consumo de combustível (dependendo do modelo) em cerca de 0,3 litros por 100 quilómetros.
- Troca de mudanças
Normalmente, assim que passar das 2 mil rpm, é aconselhável engrenar a mudança acima.
- Evitar a utilização do cruise control
A ativação do cruise control melhora o conforto de condução, mas não é apropriado se se quiser utilizar o mínimo de combustível possível. Entre outras coisas, porque nas descidas os sistemas tendem a travar e acelerar para regular a velocidade, em vez de deixar o carro rolar livremente, tirando partido da inércia. Além disso, nas subidas, também tendem a acelerar mais do que o necessário.
- Desligar o motor em paragens prolongadas
Se vai estar parado durante muito tempo, mesmo que seja apenas por alguns minutos, desligue o motor, caso contrário estará a desperdiçar combustível desnecessariamente. Nessas ocasiões, deixar o carro a trabalhar durante estas paragens não prejudica a sua carteira.
- Ar condicionado
Na maioria dos carros modernos, o compressor de ar condicionado é desligado do motor, e ligá-lo tem pouco impacto no consumo de combustível. Mas tudo se soma e, se a temperatura o permitir, desligá-lo ajudará a aumentar a economia.
Nos carros mais antigos, existe normalmente uma ligação física ao motor, e não utilizar o ar pode reduzir o consumo de combustível em até 0,5 litros por 100 quilómetros.
- Bagagem e peso
O compartimento de carga não é uma sala de arrumações. Mas muitos condutores transportam objetos na zona de carga que apenas aumentam o peso total do veículo. O transporte de mais 100 quilos, por exemplo, aumenta o consumo de combustível em 0,3 litros.
- Aerodinâmica do veículo
Qualquer coisa que comprometa a aerodinâmica do veículo e interrompa o fluxo de ar fará com que o veículo precise de mais energia para se mover. Portanto, a velocidades elevadas, não é aconselhável conduzir com as janelas abertas. O mesmo se aplica às prateleiras e caixas de tejadilho, mesmo que sejam práticas para transportar mais bagagem, têm um efeito negativo sobre a aerodinâmica do veículo e aumentarão o consumo de combustível. Por conseguinte, se não forem essenciais para a viagem, estas devem ser removidas.
- Combustível de boa qualidade
Este combustível também ajuda a maximizar a eficiência de todo o motor. No entanto, é mais caro e os seus benefícios não são normalmente percetíveis na primeira utilização, mas apenas após uma utilização prolongada.
Mas numa viagem longa, os seus benefícios podem ser apreciados e podem oferecer 20 a 40 quilómetros extra por depósito.
- Acima de meio depósito
O ideal é que nunca deixe o carro ficar a meio depósito. Abaixo desse nível, a movimentação do combustível no depósito é maior, o que aumenta a evaporação.