Ako je vaša krajina pripravená na EV? Výsledky sú tu...
Rovnako ako v predchádzajúcich rokoch sme analyzovali niekoľko faktorov pripravenosti na elektrickú mobilitu, aby sme zistili, ktorý z našich 22 európskych trhov je najlepšie pripravený na podporu a urýchlenie tak dôležitého prechodu na elektrickú mobilitu.
Tento blog pôvodne uverejnila spoločnosť ALD Automotive | LeasePlan, teraz Ayvens.
Spoločnosť LeasePlan práve zverejnila šieste vydanie svojho výročného indexu pripravenosti na používanie elektrických vozidiel (EV)!
Pri zostavovaní rebríčka sme sa zamerali na tri hlavné hodnotené faktory:
- 1.vyspelosť trhu s elektrickými vozidlami (vrátane plug-in hybridov)
- 2.vyspelosť infraštruktúry pre elektrické vozidlá (napríklad dostupnosť verejných nabíjacích miest a rýchlonabíjačiek)
- 3.Celkové náklady na vlastníctvo (TCO) elektrického vozidla (pri zohľadnení napríklad vládnych stimulov a cien energie)
Otázka za milión eur
Ktorá krajina sa v roku 2023 dostala na prvé miesto?
Gratulujeme Nórsku, ktoré je na čele rebríčka už tretí rok po sebe! Na druhom mieste sa opäť umiestnilo Holandsko.
V súčasnosti, keď v Nórsku tvoria elektrické vozidlá až 89 % registrácií nových vozidiel, sa postupne rušia vládne stimuly.
Skúmanie kľúčových zistení
Napriek tomu, že v roku 2023 nedošlo na vrchole k veľkým zmenám, v iných častiach zoznamu sa objavuje niekoľko sľubných trendov.
Po prvé, krajiny v strednom segmente rýchlo dobiehajú vedúce krajiny, pričom medzi 3. miestom (ktoré spoločne obsadili Spojené kráľovstvo, Rakúsko, Švédsko a Luxembursko) a 12. miestom (Portugalsko) sú len štyri body. Po druhé,vyspelosť trhu s elektromobilmi aj vyspelosť infraštruktúry pre elektromobily sa vo všetkých krajináchvýrazne zvýš ila, a to o 19 %, resp. 43 %. A po tretie, celkovo môžeme vidieť všeobecné zlepšenie pripravenosti na používanie elektrických vozidiel v celej Európe, pričom 22 krajín získalo v porovnaní s predchádzajúcim rokom spolu 72 bodov navyše.
Body v indexe sa vypočítavajú na základe rôznych kľúčových ukazovateľov výkonnosti (KPI) v každom faktore. Každému KPI je pridelený maximálny počet bodov a percentuálna váha. Úplný zoznam a vysvetlenie nájdete na štvrtej strane indexu.
Nemecko a Francúzsko (na spoločnom 10. mieste) zvýšili svoju vyspelosť nabíjacej infraštruktúry o ďalšie 3, resp. 4 body, čo predstavuje zásadný krok vpred pri prechode oboch krajín na elektrické vozidlá.
Na druhej strane, TCO zaznamenal v roku 2023 menej pozitívny výsledok, pričom iba Maďarsko a Česká republika si výrazne polepšili oproti svojim predchádzajúcim výsledkom. Celkovo sa cenová dostupnosť znížila o 6 %, najmä v dôsledku nárastu európskych cien energií v roku 2022. Niektoré krajiny (napríklad Rakúsko, Česká republika a Taliansko) však v priebehu roka zlepšili ponuku finančných stimulov pre vodičov elektrických vozidiel.
Napriek výraznému zlepšeniu je infraštruktúra nabíjania stále najväčšou prekážkou, ktorá brzdí prechod na elektrické vozidlá. Hoci niektoré krajiny - Francúzsko, Dánsko, Slovensko a Španielsko - dosiahli v roku 2022 výrazné zlepšenie, táto kategória opäť získala v našom indexe pripravenosti najnižšie skóre.
Najväčší horolezec
V roku 2023 získa cenu za najväčšie celkové zlepšenie... Dánsko! V porovnaní s rokom 2022 zaznamenala osembodový skok v pripravenosti na používanie elektrických vozidiel, čím sa dostala z 11. na 7. miesto. K tomuto úspechu prispelo zlepšenie infraštruktúry aj vyspelosti trhu.
Je skvelé vidieť, že úsilie vynaložené v oblasti infraštruktúry aj všeobecnej vyspelosti trhu má svoj účinok. Videli sme, že počet verejných nabíjacích miest sa výrazne zvýšil spolu s príchodom nových poskytovateľov nabíjania. Najmä vo väčších mestách je počet verejných nabíjacích miest dôležitý pre celkovú vyspelosť trhu. Ak je to pre používateľov pohodlné, je pravdepodobnejšie, že prejdú na elektrické vozidlá. Som presvedčený, že v Dánsku sme videli len "vrchol ľadovca", pretože počet nových poskytovateľov nabíjania sa bude ďalej zvyšovať a situácia s dodávkami elektrických vozidiel sa v nadchádzajúcom období zlepší.
Čo bude ďalej s elektrickými vozidlami?
Pozrime sa do budúcnosti - pretože index pripravenosti na používanie elektrických vozidiel je samozrejme oveľa viac než len rebríček krajín. Poskytuje podrobné údaje o kľúčových ukazovateľoch týkajúcich sa trhov, infraštruktúry a TCO, ktoré môžu manažérom vozových parkov pomôcť prijímať informovanejšie rozhodnutia o elektrifikácii vozového parku.
Napríklad je jasné, že napriek tomu, že v roku 2022 sa TCO niekoľkokrát znížili, elektrické vozidlá sú zvyčajne stále cenovo dostupnejšie ako porovnateľné vozidlá so spaľovacími motormi. A to je len jeden z dôvodov, prečo by sa firmy a manažéri vozových parkov mali skôr ako neskôr posadiť za volant elektromobilu...
Popri atraktívnych nákladoch môžeme poukázať na mnohé ďalšie výhody elektrických vozidiel, vrátane pôsobivého vývoja nových technológií, vďaka ktorým sa obavy z dojazdu už nedajú ovplyvniť, väčšej dostupnosti, keďže výrobcovia uprednostňujú ich výrobu, a ešte vyššej úrovne spokojnosti vodičov - čo by si podnikové flotily určite mali všimnúť.
A potom je tu to najdôležitejšie: udržateľnosť. Spoločnosti, ktoré nevyužívajú mobilitu elektrických vozidiel, majú menšiu šancu udržať krok s rastúcim regulačným a spoločenským tlakom na znižovanie emisií. Na druhej strane to ohrozuje kontinuitu podnikania - napríklad ak sa zákazníci obrátia na iných dodávateľov alebo ak sa vozidlám zakáže vstup do nízkoemisných zón. Nepotrebujeme krištáľovú guľu, aby sme si povedali, že to nie je riziko, ktoré sa oplatí podstúpiť!
