Trendy v automobilovom priemysle v roku 2023

Jedným z trendov, ktorý už prebieha, je prechod na elektrické vozidlá na batérie (BEV) a hybridné vozidlá. Keďže obavy zo zmeny klímy a znečistenia ovzdušia neustále rastú, vlády a spotrebitelia čoraz viac hľadajú alternatívne formy dopravy. Elektrické a hybridné vozidlá vypúšťajú podstatne menej skleníkových plynov a iných znečisťujúcich látok ako tradičné benzínové vozidlá, čo z nich robí ekologickejšiu voľbu. Okrem toho sa vďaka pokroku v technológii batérií stávajú elektrické vozidlá praktickejšie a cenovo dostupnejšie pre širší okruh spotrebiteľov. V indexe nákladov na automobily za rok 2022 , sme zistili, že jazda na batériových elektrických vozidlách (BEV) je v súčasnosti cenovo dostupnejšia ako event. Vďaka tomu je jazda na elektrický pohon dostupnejšia ako kedykoľvek predtým, a preto očakávame, že vozidlá BEV urobia v roku 2023 ďalší pokrok .

Očakávame, že podiel plug-in hybridných elektrických vozidiel (PHEV) bude v roku 2023 stagnovať, keďže zavedenie normy EURO 7 sa očakáva v roku 2025. To bude mať obzvlášť výrazný vplyv na výsledky PHEV, čím sa rýchlo zničí akýkoľvek zostávajúci obchodný dôvod pre tento typ pohonu. Očakáva sa, že trh sa už pripravuje na tieto nové predpisy, a preto bude opatrný pri objednávaní vozidiel PHEV v roku 2023.

V roku 2022 sa na trh dostane rekordný počet nových modelov BEV, čoho výsledkom bude rozmanitá ponuka modelov BEV. V súčasnosti je k dispozícii viacero modelov BEV vo všetkých segmentoch vozidiel, vďaka čomu je prechod na BEV dostupnejší ako kedykoľvek predtým. V roku 2023 sa dostupnosť modelu ešte viac rozšíri. Toto sú niektoré z našich favoritov na rok 2023:

V posledných rokoch zaznamenal automobilový priemysel významné narušenia v dôsledku faktorov, ako je pandémia COVID-19, zmeny v dopyte spotrebiteľov a problémy v dodávateľskom reťazci. Tieto narušenia môžu viesť k zmenám času realizácie , pretože výrobcovia môžu byť nútení upraviť svoje výrobné harmonogramy alebo získavať materiály od iných dodávateľov. Dodacie lehoty sú v súčasnosti oveľa dlhšie ako v minulosti a v prípade niektorých modelov môžu byť 12 mesiacov alebo dlhšie.

V posledných mesiacoch sa objavili správy o zlepšovaní dodacích lehôt pre osobné automobily v Európe, keďže trh sa spamätal z porúch spôsobených pandémiou COVID-19, kríza v oblasti polovodičov zrejme dosiahla svoj vrchol a výroba nových automobilov sa zvýšila. Na stránke je však dôležité poznamenať, že časy dodania sa môžu značne líšiť a sú pravdepodobne ovplyvnené celým radom faktorov vrátane dopytu, výrobnej kapacity a narušenia dodávateľského reťazca .

Aj keď prvé signály vyzerajú pozitívne, je ťažké presne predpovedať, ako sa zmení doba dodania osobných automobilov v Európe v roku 2023.

Ďalším trendom, ktorý treba sledovať, je vývoj autonómnych alebo samojazdiacich vozidiel. Hoci plne autonómne vozidlá (úroveň 5) ešte nie sú k dispozícii na široké použitie, mnohé spoločnosti pracujú na vývoji technológie .

Mercedes-Benz bol v roku 2022 prvým výrobcom automobilov, ktorý získal v Nemecku povolenie na (obmedzenú) úroveň 3 autonómneho riadenia. Dva vlajkové modely značky Mercedes-Benz, trieda S a elektrické EQS, sú teraz k dispozícii s podmienenou samojazdiacou technológiou. Systém, ktorý používa Mercedes (s názvom "Drive Pilot"), umožňuje vodičovi úplne ovládať vozidlo na vhodných diaľniciach v Nemecku s rýchlosťou do 60 km/h. Aj keď je úroveň 3 v súčasnosti vyhradená pre obmedzený počet exkluzívnych modelov automobilov a obmedzený počet situácií, bol urobený ďalší krok smerom k autonómnej jazde.

Je pravdepodobné, že v roku 2023 uvidíme viac samojazdiacich funkcií na vozidlách uvedených na trh, najmä v obmedzených alebo kontrolovaných prostrediach, ako sú flotily na zdieľanie jazdy alebo v určených "inteligentných mestách." Je však dôležité poznamenať, že vývoj a nasadenie plne autonómnych vozidiel na bude pravdepodobne pomalý proces, pretože stále existujú významné technické a regulačné výzvy, ktoré treba prekonať.

Pripojené a "inteligentné" autá sa v nasledujúcich rokoch pravdepodobne stanú viac rozšírenými. Tieto vozidlá sú vybavené senzormi a ďalšími technológiami, ktoré im umožňujú komunikovať medzi sebou a s infraštruktúrou , ako sú semafory a dopravné značky. To môže zvýšiť bezpečnosť, účinnosť a pohodlie vodičov. Okrem toho je pravdepodobné, že rastúce používanie zariadení pripojených na internet v automobiloch bude stimulovať vývoj nových služieb a zážitkov vo vozidle , ako sú personalizovaná zábava a informácie na , ako aj vylepšená navigácia a riadenie dopravy.

Napokon, automobilový priemysel bude pravdepodobne aj naďalej zaznamenávať rast služieb zdieľanej mobility, ako je zdieľanie jazdy a car-sharing. Tieto služby umožňujú ľuďom využívať dopravu na podľa potreby namiesto vlastníctva vozidla. Pre mnohých ľudí to môže byť pohodlnejšia a cenovo výhodnejšia možnosť, najmä v mestských oblastiach , kde je verejná doprava ľahko dostupná a kde je málo parkovacích miest. Nárast služieb zdieľanej mobility bude mať v roku 2023 pravdepodobne významný vplyv na spôsob, akým ľudia využívajú dopravu a ako o nej premýšľajú.

Celkovo je zrejmé, že automobilový priemysel prechádza významnými zmenami a v nasledujúcich rokoch môžeme očakávať vznik celého radu nových technológií a obchodných modelov . Aj keď je ťažké presne predpovedať, ako bude odvetvie vyzerať v roku 2023, môžeme s istotou povedať, že sa bude líšiť od toho, čo vidíme dnes.