Električna vozila so cenovno konkurenčnejša kot kdaj koli prej
LeasePlan je pravkar objavil sedmo izdajo indeksa stroškov avtomobilov, ki je razkril, da so električni avtomobili cenovno konkurenčnejši kot kdaj koli prej. Indeks stroškov avtomobila analizira skupne stroške lastništva in uporabe avtomobila (TCO).
Ta blog je prvotno objavila družba ALD Automotive | LeasePlan, zdaj Ayvens.
Letošnji indeks stroškov avtomobilov razkriva, da so električni avtomobili v skoraj vseh segmentih in evropskih državah na podlagi skupnih stroškov lastništva (TCO) zdaj cenovno enaki ali cenejši od avtomobilov z bencinskim ali dizelskim motorjem, čeprav cene goriva in električne energije naraščajo.
Glavne ugotovitve letošnjega indeksa:
Kljub inflaciji cen energije so stroški goriva za električne avtomobile še vedno bistveno nižji kot za bencinske in dizelske avtomobile: stroški goriva predstavljajo 15 % skupnih stroškov lastništva električnega avtomobila, medtem ko za bencinske in dizelske voznike znašajo 23 % in 28 %.
- Električna vozila v skoraj vseh segmentih in evropskih državah imajo zdaj enako ceno ali so cenejša glede na TCO kot avtomobili z bencinskim ali dizelskim motorjem:
- Kompaktna električna vozila so cenovno konkurenčna v 18/22 evropskih državah
- Standardna srednje velika električna vozila so cenovno konkurenčna v 19/22 evropskih državah.
- Vrhunska srednje velika električna vozila so cenovno konkurenčna 18/22 evropskih držav
- Povprečni mesečni stroški vožnje avtomobila se po Evropi zelo razlikujejo - od 905 evrov na mesec v Grčiji do 1.313 evrov v Švici.
- Na trgu je več modelov električnih vozil kot kdaj koli prej. V prvem indeksu stroškov avtomobilov je bilo zajetih le 11 električnih vozil, v letošnji izdaji pa 33.
Električna vozila so najboljši način za zaščito voznikov pred naraščajočimi stroški goriv. Na žalost vlade veliko prezgodaj ukinjajo spodbude za električna vozila, celo v državah z ambicioznimi cilji glede ničelnih emisij. Takšno ravnanje "prepovedi brez načrta" bo imelo katastrofalne posledice za boj proti podnebnim spremembam. Potrebujemo dosledne in dolgoročne politike, ki bodo zagotovile, da bo uporaba električnih vozil zdrava izbira za vse voznike.
Družba LeasePlan se je zavezala, da bo do leta 2030 dosegla ničelne emisije izpušnih plinov iz svojega financiranega voznega parka. LeasePlan je tudi ustanovni partner pobude EV100 skupine The Climate Group, ki se je začela ob generalni skupščini ZN septembra 2017.
Opombe o kazalu:
- V indeks stroškov avtomobilov je vključenih 22 držav: Avstrija, Belgija, Češka, Danska, Finska, Francija, Grčija, Irska, Italija, Luksemburg, Madžarska, Nemčija, Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugalska, Romunija, Slovaška, Španija, Švedska, Švica in Združeno kraljestvo.
- Stroški so izračunani kot povprečje za prva štiri leta lastništva ob predpostavki letne prevožene razdalje 30.000 km. "Stroškovno konkurenčni" so za namene indeksa opredeljeni kot električni avtomobili, ki niso za več kot 5 % dražji od svojih vrstnikov z motorjem z notranjim izgorevanjem.
- Indeks stroškov avtomobila upošteva različne stroške, povezane z lastništvom avtomobila v posamezni državi, vključno z energijo/gorivom, amortizacijo, davki, obrestmi, zavarovanjem in vzdrževanjem.
