Evropska območja z nizkimi emisijami: Kateri avtomobili so dovoljeni?

6 min za branjeTrajnostni razvoj
Motorju z notranjim izgorevanjem so šteti dnevi: EU bo od leta 2035 dalje prepovedala prodajo vozil z bencinskim in dizelskim motorjem. Ker se ta datum vse bolj približuje, evropske države uvajajo številne ukrepe za omejitev uporabe vozil, ki onesnažujejo okolje.
Delite to

Ta blog je prvotno objavila družba ALD Automotive | LeasePlan, zdaj Ayvens.

Ena od priljubljenih politik je uvedba tehnologij z nizkimi emisijami območij (LEZ "low-emission zones") in območij z zelo nizkimi emisijami (ULEZ "ultra-low-emission zones"), ki omogočajo dostop do mestnih središč. Ta območja so tudi del ambicioznega projekta EU "Fit for 55", katerega cilj je zmanjšati emisije toplogrednih plinov za 55 % do leta 2030 v primerjavi z letom 1990.

Ker se ta zakonodaja nenehno razvija, je pomembno, da ste na tekočem z najnovejšimi spremembami - zato smo pripravili seznam predpisov LEZ in ULEZ v glavnih evropskih prestolnicah. Pomembno je, da veste, kje so območja z nizkimi emisijami doma in v tujini, zlasti če se radi odpravljate na izlete ali najemate avto tudi na počitnicah.

London. ZDRUŽENO KRALJESTVO

LEZ : Večji kombiji in minibusi, avtobusi, avtobusi nad 5 ton, tovornjaki in posebna težka vozila nad 3,5 tone.

ULEZ: Motorna kolesa, motorna trikolesa, štirikolesa, avtomobili, vozila za zasebni najem, majhni kombiji, večji kombiji in minibusi

Da. Tuja vozila se morajo registrirati pri podjetju Transport for London (TFL) in plačati dnevno pristojbino, če vozilo ne izpolnjuje emisijskih standardov.

Pariz, Francija

LEZ : Vsi avtomobili, ki vstopajo v mesto morajo izpolnjevati minimalni standard: emisijsko nalepko B. Obstajajo izjeme za tovornjake, kombije, motorna kolesa, mopede, zgodovinska vozila, reševalna vozila in prevoz za invalide.

ParkiranjeLEZ: Glede na vašo emisijsko nalepko se parkirnine na tem območju razlikujejo.

Da. Tuja vozila morajo izpolnjevati minimalne zahteve standarda, čeprav jim ni treba imeti nalepke o emisijah.

Lizbona, Portugalska

LEZ : Lizbona je razdeljen na dva dela: Območje 1 in območje 2. Oba sta aktivna v delovnih dneh od 7.00 do 21.00. V coni 1 morajo vozila izpolnjevati emisijski standard Euro 3. V območju 2 morajo vozila izpolnjevati standard Euro 2. Vozila, ki presegajo 7,5 tone, v času obratovanja ne smejo vstopiti na nobeno od območij.

Območje z omejenim prometom: Ta je aktivna ob delovnih dneh od 10.00 do 20.00 in od 1.00 do 8.00. V teh urah je dovoljen vstop le vozilom z zeleno, rdečo ali modro nalepko.

Da. Za tuja vozila veljajo vsi predpisi.

Bruselj, Belgija

LEZ : Od januarja 2022, morajo bencinska vozila izpolnjevati minimalni emisijski standard Euro 2. Dizelska vozila morajo izpolnjevati minimalni standard Euro 5. Predpisi veljajo delovne dni med 7.00 in 9.00.

Območje z ničelnimi emisijami: V toobmočje lahko vstopijo le vozila z elektronsko nalepko. Do znaka so upravičeni: lastniki vozil/garaž v tej coni, vozila podjetij v coni, vozila za zdravstveno oskrbo, dostava pokvarljivega blaga in prevoz za osebe s posebnimi potrebami. V posebnih primerih, kot so poroke in selitve, lahko posamezniki lahko za začasno številčno kodo.

Da, to velja za vsa tuja vozila.

Amsterdam, Nizozemska

LEZ : Če želite vstopiti v območje, morajo dizelska osebna vozila, dizelska dostavna vozila in avtodomi izpolnjevati minimalni standard Euro 4. Dizelski tovornjaki ter avtobusi morajo izpolnjevati minimalni standard Euro 6. To območje je aktivno 24 ur na dan, 365 dni na leto.

Da. Tuja vozila, naj se obrnejo na informacijsko linijo mesta Amsterdam: +31 20 624 1111, če kličete z območja zunaj Nizozemske, in 14 020, če kličete z območja na Nizozemskem.

Berlin, Nemčija

LEZ : poljubno vozilo, ki vstopa na to območje, mora imeti zeleno nalepko. Za dizelsko gorivo to pomeni, da izpolnjujejo minimalni standard Euro 4. Za bencinska vozila se zahteva minimalni standard Euro 1. Vozila, ki ne ustrezajo lahko naknadno opremijo s filtrom za trdne delce, da bi izpolnijo pogoje. To območje je aktivno 24 ur na dan in 365 dni na leto.

Da.Predpisi veljajo za tuja vozila. Če želite kupiti nalepko za emisije za Berlin, kliknite tukaj.

Dunaj, Avstrija

LEZ : Vsi tovornjaki morajo izpolnjevati minimalni emisijski standard Euro 3, da bi lahko vtopili v to območje. To območje je aktivno 24 ur na dan in 365 dni na leto.

Da, tuja vozila morajo imeti emisijsko nalepko, ki jo lahko kupite pri na enem od tukaj navedenih ponudnikov.

Rim, Italija

LEZ : Rim je razdeljen na tri dele: zeleno območje, železniški obroč in mesto središče. V zeleni coni morajo bencinska vozila izpolnjevati standard Euro 2, medtem ko morajo dizelska vozila izpolnjevati standard Euro 3. V železniškem obroču morajo vozila na bencinski pogon izpolnjevati standard Euro 3, vozila na dizelski pogon pa standard Euro 4, dizelski mopedi in motorna kolesa pa morajo izpolnjevati standard Euro 2. Obe sta aktivni od polnoči do polnoči, od ponedeljka do petka. V središču mesta, morajo bencinski avtomobili izpolnjevati standard Euro 2, dizelski pa standard Euro 4. Za vse podrobnosti o omejitvah v središču Rima kliknite tukaj.

Da, Tuja vozila morajo izpolnjevati enake standarde za dostop.

Oslo, Norveška

Nujni ukrep: V času visoke onesnaženosti Oslo prepove uporabo osebnih avtomobilov, kombijev, tovornjakov in avtobusov na dizelski pogon, če ne izpolnjujejo emisijskih standardov Euro 6. Poleg tega lahko mesto zapre občinska parkirišča na "rdečem območju".

Da. Začasna prepoved dizelskih vozil velja tudi za tuja vozila.

Kopenhagen, Danska

LEZ: Avtobusi in tovornjaki morajo biti registrirani za dostop do mesta. Starejša dizelska vozila lahko še vedno vstopijo v območje, vendar le, če imajo vgrajen filter za delce.

Da. Če je bilo dostavno vozilo, tovornjak ali avtobus, registrirano pred letom 2015, je potrebno vozilo registrirati z dokumentacijo, ki se nanaša na filter za trdne delce. Tuja vozila morajo izpolniti to registracijo najpozneje na dan vstopa v Københagen.

Stockholm, Švedska

LEZ: Vse osebna vozila, minibusi in kombiji, ki vstopajo na to območje, morajo izpolnjevati minimalno Euro 6. Vozilom, ki izpolnjujejo te standarde, nalepka ni potrebna; starejša vozila pa morajo imeti posebno LEZ nalepko. To območje je aktivno 24 ur na dan in 365 dni na leto.

Tovornjak in avtobus LEZ: V mestu morajo vsi tovornjaki in avtobusi izpolnjevati emisijski standard Euro 6.

Da. Vsa tuja vozila morajo izpolnjevati zahtevane standarde.

Helsinki, Finska

LEZ: Lokalni avtobusi in tovornjaki za odlaganje odpadkov morajo izpolnjevati minimalni emisijski standard Euro 5, da lahko kadar koli delujejo na tem območju.

Ne. Ta pravilnik velja samo za lokalna vozila.

Praga, Češka

LEZ: Vozila, ki tehtajo več kot 3.5 ton morajo zaprositi za dovoljenje za vstop na območje. To območje se razširi za vozila nad 6 in 12 tonami. Za pridobitev dovoljenja mora vozilo izpolnjevati emisijski standard Euro 4.

Da, tudi tuja vozila morajo zaprositi za dovoljenje.

Budimpešta, Madžarska

Zaščiteno območje in območje z omejitvami: V Budimpešti je 11 zaščitenih območij, kjer ni dovoljen noben promet. Na voljo je tudi 15 omejenih območij, na katerih težka vozila potrebujejo dovoljenje za vstop..

Da, ti predpisi veljajo za tuje vozila.

Kako so v to vključena električna vozila?

Kot lahko vidite, je na voljo že dolg seznam predpisov za vozila z notranjim izgorevanjem v evropskih mestih - in ta seznam se samo dopolnjuje in povečuje. Električna vozila so izvzeta iz skoraj vseh teh omejitev. Če si želite si prihranite težave z upoštevanjem LEZ-ov po vsej Evropi, je tu preprosta rešitev: pojdite na elektriko!

Naša zaveza za ničelno neto vrednost

LeasePlan si je zastavil cilj, da bo do leta 2030 dosegel ničelno stopnjo izpušnih plinov z vozili iz svojega voznega. Kot ustanovni član združenja EV100 - globalna pobuda v prihodnost usmerjenih podjetij, ki si prizadevajo za pospešitev prehod na električna vozila, je trajnostna mobilnost v središču vsega, kar počnemo.

Objavljeno na {datum}
Je bil ta članek koristen?
10. oktober 2022
Delite to

Sorodni članki

Optimizacija stroškov
Najem naslednjega avtomobila? Zakaj izbrati električno vozilo namesto vozila z notranjim izgorevanjem30. september 2022 - 3 min za branje
Varnost voznikov
Polnjenje električnih vozil: Kako se vozila polnijo?25. september 2022 - 3 min za branje
Varnost voznikov
Javno polnjenje: Kaj je treba in česa ne smemo21. september 2022 - 2 min za branje