Javni punjači: Šta treba i ne treba raditi
Javne stanice za punjenje su fantastični resursi. Za samo pola sata, oni mogu da napune većinu EV modela do 80%. Ali, ako ste novi u EV vožnji, možda ne znate trik oko punjenja na javnim mestima.
Ovaj blog je prvobitno objavio ALD Automotive | LeasePlan, sada Ayvens.
Ne brinite – mi smo tu da pbjasnimo šta treba da uradite ... i šta ne bi trebalo!
Treba ... vodite računa o punjaču
Kao i na bilo kojoj benzinskoj stanici, tako i na javnim punjačima, treba da ga ostavite u dobrom stanju. To znači stavljanje kabla i konektora nazad na svoje mesto kada završite i ne stvarate nikakve opasnosti za dalje putovanje. Ako nešto nije u redu sa opremom, prijavite to u aplikaciji za punjenje ili odmah kontaktirajte kontakte centar provajdera za punjenje.
Ne treba... zadržavati punjač
Punjenje baterija na vašem vozilu do 80% traje oko pola sata. Konačnih 20% takođe traje pola sata. Jurnjava za tim konačnim procentnim poenima je loša upotreba vašeg vremena, a i vremena drugih učesnika u saobraćaju, tako da ne nastavljajte da koristite punjač nakon što ste dostigli 80%. Osim toga, prekomerno punjenje je svakako loša ideja: povećava rizik od pregrevanje vaše baterije. Zato nemojte biti sebični! Uzmite energiju koja vam je potrebna, a zatim oslobodite punjač za druge.
Treba ... razmislite o korišćenju značke Happy Charger
LeasePlan Happy Charger značka je način da se pokaže ljubaznost na javnim punjačima. Jednostavno stavite narandžastu značku unutar vetrobranskog stakla i označite kada se vraćate. Ovo ubrzava stvari za sve ostale učesnike i podstiče uzajamno poštovanje. Što nas dovodi do stavke koju svakako treba izbegavati!
Ne treba ... Vodite računa o vremenu
Zamislite scenu: vaš EV neće završiti punjenje za pola sata, tako da odlučite da obavite telefonski razgovor dok protežete noge. Nakon završenog razgovora shvatate da je prošlo 45 minuta od kada ste napustili vozilo. Vraćate se do vozila i vidite da drugi vozač čeka da koristi punjač i nestrpljivo gleda u svoj sat!
Voditi računa o vremenu, nećete koristiti javni punjač duže od neophodnog vremena, a možete pomoći drugim vozačima da se brže vrate na put. Neke stanice imaju limite za javno punjenje: vodite računa da poštujete ova pravila.
Ne treba... tretirati javne punjače kao parking mesto!
Sačuvali smo najgore za kraj. Jedna stvar je ostaviti svoj automobil da se puni predugo, ali neopotrebno zauzimanje prostora, čak i bez upotrebe punjača je nedopustivo! Ako ne koristite punjač, parkirajte se na drugom mestu. Toliko je jednostavno.
Za više saveta o EVvožnji, kliknite ovde.
Naša neto nulta obaveza
LeasePlan vodi tranziciju u mobilnost sa nultom emisijom i postavila je sebi za cilj da postigne neto nultu emisiju ugljen dioksida na svojoj finansiranoj floti do 2030. godine. Kao jedan od osnivača EV100, Globalne inicijative kompanija koje gledaju u budućnost, posvećene ubrzanom prelasku na električna vozila – održiva mobilnost je u srcu svega što radimo.