Toyota bZ4X vs Volkswagen ID.4
Aynı hedef kitle, farklı yaklaşım
Volkswagen bir süre önce EV kervanına katılırken, Toyota ilk tamamen elektrikli modelini tanıtmak için acele etmedi. Ortaya çıkan bZ4X, sürüş keyfi, tasarım ve güvenliğe odaklanan etkileyici bir başarıdır. ID.4 biraz daha geleneksel bir tarife dayanıyor ve bu da birçok şirket aracı sürücüsünü açıkça memnun ediyor.
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.4
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.4
Hoş iç mekan
Yaklaşık 4,7 metrelik uzunluğuyla Toyota bZ4X size çok geniş bir iç mekan ve 452 litrelik bagaj kapasitesi sunuyor. Gösterge panelindeki yumuşak, dokuma döşeme büyük, etkileyici bir bilgi-eğlence sistemi taşıyor ve konforlu bir salonun sıcak atmosferini yaratıyor. Geniş özellik yelpazesine rağmen ekranın kullanımı çok kolay.
VW ID.4 biraz daha şık. Döşemeler ölçülü ve bilgi-eğlence sistemi nispeten basit bir tasarıma sahip. Tek anlamsızlık, alışması biraz zaman alan dijital kaydırıcılardır. Bacak ve baş mesafesinden şikayet etmek için kesinlikle bir neden yok ve otomobil Japon rakibinden 11 santimetre daha kısa olmasına rağmen bagajı 543 litrelik bagajı taşıyabiliyor.
Önden veya dört tekerlekten çekiş
Toyota 'nın temel modeli önden çekişlidir. Standart FWD versiyonu zaten 204 hp güç üretiyor ve 0'dan saatte 100 kilometre hıza sadece 7,5 saniyede çıkıyor. Direksiyonu rahat ve kendinden emin. Daha da fazla performans ve eğlence için 4WD'yi tercih edebilirsiniz. Daha da hızlı ivmelenir ve çok çeşitli yüzeylerde ustalaşmanızı sağlayan bir dizi sürüş moduna sahiptir. Toyota'nın en büyük özelliği, tüm modellerinin en gelişmiş sürücü destek sistemlerini içermesidir.
Volkswagen'in avantajı, ID.4'ü birçok versiyonda sunmasıdır. 4Motion veya GTX'te önde ek bir güç kaynağına sahip tek bir arka motor, 148 ila 299 hp arasında bir güç çıkışı, adını siz koyun. Ayrıca Toyota'dan daha fazla aksesuar seviyesine sahiptir. Bu da seçim yapmayı zorlaştırıyor.
Menzil ve şarj
Toyota tek bir batarya boyutuna sadık kalıyor: 64 kWh net. WLTP döngüsüne göre, bu yaklaşık 500 kilometrelik bir menzil ile sonuçlanır. Marka, son derece gelişmiş akü yönetimiyle gurur duyuyor ve 10 yıl veya 1 milyon kilometre garanti sunuyor. Geleneksel bir şarj cihazında normal 11 kW'ta ve hızlı şarj istasyonunda 147 kW'ta şarj edebilir.
Volkswagen size iki batarya boyutu seçeneği sunuyor: 52 veya 77 kWh. En küçük batarya teorik olarak 361 kilometre menzile sahipken, daha büyük batarya başlangıçtan itibaren 537 kilometreye kadar menzile sahip. Volkswagen'in garantisi normal sekiz yıl veya 160.000 kilometreyi kapsar. Hızlı şarj kapasitesi 118 ila 143 kW arasında olup yolun ortasındadır.
Güçlü rakipler
Peki kazanan kim? Teknolojik olarak Toyota'nın bir miktar üstünlüğü var. Ancak VW, daha geniş bir ürün yelpazesi ve daha kişiselleştirilmiş seçenekler gibi avantajlara sahiptir. Her iki durumda da, hem bZ4X hem de ID.4 mükemmel elektrikli crossover'lardır!