Avrupa'nın düşük emisyon bölgeleri: Hangi araçlara izin veriliyor?

6 okumak için dakikaSürdürülebilirlik
İçten yanmalı motorun (ICE) günleri sayılı: AB 2035'ten itibaren benzinli ve dizel araçların satışını yasaklıyor. Bu tarih giderek yaklaşırken, Avrupa ülkeleri çevreyi kirleten araçların kullanımını engellemek için bir dizi önlem alıyor.
Bunu paylaşın

Bu blog ilk olarak ALD Automotive | LeasePlan, şimdi Ayvens tarafından yayınlanmıştır.

Popüler politikalardan biri düşük emisyonlu araçların devreye sokulmasıdır. bölgeleri (LEZ'ler) ve ultra düşük emisyonlu bölgeler (ULEZ'ler), şehir içi ulaşımın merkezleri belirli araç türleri için sınırlandırılmıştır. Bu bölgeler aynı zamanda AB'nin sera gazını azaltmayı amaçlayan iddialı 'Fit for 55' projesinin emisyonlarının 2030 yılına kadar 1990 seviyelerine kıyasla %55 oranında azaltılması.

Bu mevzuat sürekli olarak geliştiğinden en son gelişmelerden haberdar olmak önemlidir - bu nedenle bir araya getirdik Avrupa'nın önde gelen başkentlerindeki LEZ ve ULEZ düzenlemelerinin listesi. Bu sadece Düşük emisyon bölgelerinin hem yurtiçinde hem de yurtdışında nerede olduğunu bilmek önemlidir, Özellikle de yolculuğa çıkmayı veya tatilde araba kiralamayı seviyorsanız.

Londra'da. BIRLEŞIK KRALLIK

LEZ : Daha büyük minibüsler ve minibüsler, otobüsler, 5 ton üzeri otobüsler, kamyonlar ve uzman ağır vasıtalar 3,5 tondan fazla.

ULEZ: Motosikletler, motorlu üç tekerlekli bisikletler, dört tekerlekli bisikletler, otomobiller, özel kiralık araçlar, küçük kamyonetler, büyük kamyonetler ve minibüsler

Evet. Yabancı araçlar Transport for London'a (TFL) kaydolması ve aşağıdaki durumlarda günlük ücreti ödemesi gerekir araç emisyon standartlarını karşılamıyor.

Paris, Fransa

LEZ : LEZ 'e giren tüm araçlar bölgesi asgari standardı karşılamalıdır: B emisyon etiketi. Muafiyetler var kamyonlar, minibüsler, motosikletler, mopedler, tarihi araçlar, acil durum araçları için ve engelli insanlar için ulaşım.

OtoparkLEZ: Bağlı emisyon etiketinizde, bu bölgede park ücretleri değişiklik gösterir

Evet. Yabancı araçların aşağıdaki asgari koşulları karşılaması gerekir standarttır, ancak emisyon etiketi gösterme zorunluluğu yoktur.

Lizbon, Portekiz

LEZ : Lizbon'un LEZ'i iki bölüme ayrılmıştır: Bölge 1 ve Bölge 2. Her ikisi de iş günlerinde aktiftir sabah 7'den akşam 9'a kadar. Bölge 1'de, araçların Euro 3 emisyon standardını karşılaması için Girin. Bölge 2'de araçlar Euro 2 standardını karşılamalıdır. Tartım yapan araçlar 7,5 tondan fazlası aktif saatlerde her iki bölgeye de giremez.

Sınırlı trafik bölgesi: Bu bölge iş günlerinde sabah 10'dan itibaren aktiftir akşam 8'e kadar ve gece 1'den sabah 8'e kadar. Bu saatler içinde sadece yeşil, kırmızı veya mavi etiketli araçların girişine izin verilir

Evet. Tüm düzenlemeler yabancı araçlar için geçerlidir.

Brüksel, Belçika

LEZ : Ocak 2022 itibariyle, LEZ'deki benzinli araçlar asgari Euro 2 emisyon standardını karşılamalıdır. Dizel araçlar asgari Euro 5 standardını karşılamalıdır. Yönetmelikler şu konularda geçerlidir çalışma günleri sabah 7 ile akşam 9 arası

Sıfır emisyon bölgesi: Sadece elektronik emisyona sahip araçlar rozet bu bölgeye girebilir. Aşağıdakiler rozet için uygundur: garaj bölgedeki mülk sahipleri, bölgede bulunan şirketlerin araçları, tıbbi bakım araçlar, çabuk bozulabilen malların teslimatı ve engelli kişilerin taşınması Engeller. Düğünler ve ev taşıma gibi özel durumlarda bireyler geçici bir sayısal kod için başvurabilir.

Evet, tüm yabanci araçlar etki̇lenmektedi̇r. Buradan kayıt olabilirsiniz.

Amsterdam, Hollanda

LEZ : Bölgeye girmek için dizel binek otomobiller, dizel teslimat kamyonetleri, karavanlar ve karavanlar minimum Euro 4 standardı. Dizel kamyonların yanı sıra otobüsler ve yolcu otobüsleri de minimum Euro 6 standardını karşılamalıdır. Bu bölge 365 gün, günde 24 saat aktiftir bir yıl.

Evet. Olanlar Yabancı araçlar Amsterdam Belediyesi'nin bilgi hattına başvurmalıdır: +31 Hollanda dışından arıyorsanız 20 624 1111, Hollanda'dan arıyorsanız 14 020 Hollanda'nın içinde.

Berlin, Almanya

LEZ : Herhangi biri Bu bölgeye giren aracın yeşil bir etiket göstermesi gerekmektedir. Dizel için araçlar için bu, asgari Euro 4 standardını karşılamak anlamına gelmektedir. Benzinli araçlar için araçlar için minimum Euro 1 standardı gereklidir. Uygun olmayan araçlar için bu standartlar bir partikül filtresi ile güçlendirilebilir. Niteleyin. Bu bölge günde 24 saat, yılda 365 gün aktiftir.

Evet. Bunlar yönetmelikler yabancı araçlar için geçerlidir. Emisyon etiketi satın almak için Berlin, buraya tıklayın.

Viyana, Avusturya

LEZ : Tüm kamyonlar ve ağır mal araçlarının asgari Euro 3 emisyon standardını karşılaması gerekmektedir. Girin. Bu bölge günde 24 saat, yılda 365 gün aktiftir.

Evet, Yabancı araçların emisyon etiketi göstermesi gerekir ve bu etiket şu adresten satın alınabilir burada listelenen atölye çalışmalarından biri.

Roma, İtalya

LEZ : Roma'nın LEZ üç bölüme ayrılmıştır: yeşil bölge, demiryolu halkası ve şehir Merkez. Yeşil bölgede benzinli araçların Euro 2 standardını karşılaması gerekirken dizel araçlar Euro 3 standardını karşılamalıdır. Demiryolu çemberinde, petrol araçlar Euro 3 standardını, dizel araçlar ise Euro 4 standardını karşılamalıdır, dizel mopedler ve motosikletler ise Euro 2 standardını karşılamalıdır. Her ikisi de bölgeleri Pazartesi'den Cuma'ya gece yarısından gece yarısına kadar aktiftir. Şehir merkezinde, benzinli araçlar Euro 2 standardını, dizel araçlar ise Euro 4 standardını karşılamalıdır. Roma şehir merkezindeki kısıtlamalara ilişkin tüm ayrıntılar için buraya tıklayın.

Evet, Roma'daki LEZ'lere erişim için yabancı araçların da aynı standartları karşılaması gerekiyor.

Oslo, Norveç

Acil durum önlemi: Sırasında Kirliliğin yüksek olduğu zamanlarda Oslo dizel motorlu binek araçlarını, kamyonetleri ve kamyonları yasaklıyor ve Euro 6 emisyon standartlarını karşılamayan otobüsler. Ayrıca, belediye 'kırmızı bölge' içindeki belediye otoparklarını kapatabilir.

Evet. Dizel araçlara yönelik geçici yasaklar yabancı araçlar için de geçerlidir.

Kopenhag, Danimarka

LEZ: LEZ'e erişim için otobüs ve kamyonların 2015 veya sonrasında tescil edilmiş olması gerekmektedir. Eski dizel araçlar, partikül filtresi takılıysa yine de bölgeye girebilir.

Evet. Danimarka'ya ait olmayan bir minibüs, kamyon veya otobüs 2015'ten önce tescil edilmişse, aracın partikül filtresi için belgelerle birlikte tescil edilmesi gerekir. Danimarkalı olmayan araçlar bu kaydı en geç Kopenhag'ın LEZ'ine giriş gününe kadar tamamlamalıdır.

Stockholm, İsveç

LEZ: Hepsi Bu alana giren binek otomobiller, minibüsler ve kamyonetler minimum Euro 6 emisyon standardı. Bu standartları karşılayan araçların bir etiket göstermelidir; muafiyetleri olan eski araçların bir etiket göstermesi gerekir. Bu bölge günde 24 saat, yılda 365 gün aktiftir.

Kamyon ve otobüs LEZ: Şehir içinde merkezinde, tüm kamyon ve otobüslerin Euro 6 emisyon standardını karşılaması gerekmektedir.

Evet. Tüm yabancı araçlar aynı şartları karşılamalıdır standartlar

Helsinki, Finlandiya

LEZ: Yerel otobüsler ve atık bertaraf kamyonları asgari Euro emisyon standardını karşılamalıdır 5 bu alanda herhangi bir zamanda faaliyet göstermek için.

Hayır. Bu düzenleme sadece yerel araçlar için geçerlidir.

Prag, Çek Cumhuriyeti

Kamyon LEZ: 3,5 tondan daha ağır araçların bölgeye girmek için izin başvurusunda bulunması gerekmektedir. Bu alan 6 ve 12 tonun üzerindeki araçlar için genişletilmiştir. İzin almak için bir aracın Euro 4 emisyon standardını karşılaması gerekmektedir. Diğer araçlar için de bir LEZ uygulanması planlanmaktadır, ancak bu henüz yürürlüğe girmemiştir.

Evet, Yabancı araçlar da izin başvurusunda bulunmalıdır.

Budapeşte, Macaristan

Korunan ve kısıtlanan bölge: Budapeşte'de 11 koruma bölgesi bulunmaktadır Hiçbir şekilde trafiğe izin verilmeyen bölgeler. Ayrıca 15 adet kısıtlanmış Ağır hizmet araçlarının girmek için izin alması gereken bölgeler. Tam listeyi görmek için buraya tıklayın.

Evet, bu düzenlemeler yabancılar için geçerlidir Araçlar.

Elektrikli araçlar resme nasıl dahil oluyor?

Gördüğünüz gibi, zaten uzun bir liste var Avrupa şehirlerinde İYM araçlar için düzenlemeler - ve bu liste sadece büyümek için. Elektrikli araçlar neredeyse tüm bu kısıtlamalardan muaftır, bu nedenle Avrupa'nın her yerinde LEZ'lere uyma zahmetinden kurtulmak için bir tane var basi̇t çözüm: elektri̇kli̇ye geçi̇n!

Net sıfır taahhüdümüz

LeasePlan, yeni teknolojiye geçişe öncülük ediyor sıfır emisyonlu mobilite ve net sıfır egzoz çıkışına ulaşma hedefini belirlemiştir. 2030'a kadar fonlanan filosundan emisyonları azaltacaktır. EV100'ün kurucu üyesi olarak - bir hızlandırmayı taahhüt eden ileriye dönük şirketlerin küresel girişimi elektrikli araçlara geçiş - sürdürülebilir hareketlilik yaptığımız her şeyin merkezinde yer almaktadır.

{tarih} tarihinde yayınlandı
Bu makale yardımcı oldu mu?
10 Ekim 2022
Bunu paylaşın

İlgili makaleler

Sürdürülebilirlik
500.000’den Fazla Elektrikli Araç Şimdi Yollarda ve Bu Sayıyı Artırmaya Devam Ediyoruz!22 Kasım 2023 - 4 okumak için dakika
Sürdürülebilirlik
Bir elektrikli araç filosu: Bundan benim çıkarım ne olacak?03 Ekim 2022 - 3 okumak için dakika
Haberler
Bir sonraki arabanızı mı kiralıyorsunuz? İşte neden ICE yerine EV'yi tercih etmeniz gerektiğini30 Eylül 2022 - 3 okumak için dakika