Elektrifikacija je prisotna povsod - vendar kako varna so električna vozila?
Avtomobilska industrija trenutno doživlja obsežen prehod na brezemisijski način: vzpon električnih avtomobilov. Vozniki, upravljavci voznih parkov in vodje podjetij po vsem svetu razmišljajo o prehodu. Vedno pa se pojavlja eno vprašanje: ali so električna vozila varna za vožnjo?
Ta blog je prvotno objavila družba ALD Automotive | LeasePlan, zdaj Ayvens.
Pomembno je upoštevati, da je varnost relativna - vožnja nikoli ne more biti popolnoma brez tveganja. Toda s primerjavo električnih vozil s konvencionalnimi vozili lahko ugotovimo, katera možnost je bolj tvegana in za koliko. V tem članku smo raziskali najpomembnejše informacije, ki jih je potrebno poznati o varnosti električnih vozil.
Brez običajnega motorja pomeni več varnostnih prednosti
Električno vozilo ne potrebuje motorja z notranjim izgorevanjem (ICE) za pogon; le baterijo in elektromotor. Večina električnih vozil uporablja baterijski sklop kot konstrukcijski del platforme vozila. S tem je pogonski sklop precej enakomerneje porazdeljen po celotnem vozilu, kar omogoča učinkovitejšo absorpcijo energije v primeru trka. Zaradi nižjega težišča, ki ga omogoča zaradi te zasnove je tudi manjša verjetnost, da se bo električno vozilo ob trku vrtelo ali prevračalo.
Regenerativno zaviranje za varnejše ustavljanje
Električni avtomobili uporabljajo tehnologijo regenerativnega zaviranja. To pomeni, da bo vozilo upočasnilo hitrost, takoj ko voznik dvigne nogo s stopalke za plin - tudi če voznik ne pritisne zavornega pedala. Regenerativno zaviranje omogoča, da vozilo upočasni vožnjo na hitro premikajoči se cesti preden se voznik aktivno odloči za zaviranje.
To je pomembna varnostna funkcija: skrajša zavorno pot in zmanjšuje verjetnost trčenja. Seveda imajo električna vozila še vedno zavorne pedale, ki jih jepotrebno uporabiti. Vendar pa številni vozniki električnih vozil poročajo, da morajo v številnih okoliščinah uporabljati zavorni pedal veliko manj kot pri vozilih z ICE.
Povečanje glasnosti
Pogosta kritika električnih vozil je, da so pretiha. Študija iz leta 2014 je pokazala, da je pri električnih vozilih za 40 % večja verjetnost, da bodo pešci udeleženi v prometnih nesrečah z električnimi vozili. pešci, največkrat se kot razlog navaja, da je vozilo pretiho. Zato morajo proizvajalci električnih vozil zdaj v vozila vgraditi naprave, ki oddajajo hrup.
Zvoki se morajo oddajati z minimalno frekvenco 56 decibelov - približno enakovreden pogovoru v zaprtih prostorih - in mora odražati glasnost avtomobila. Če na primer avto pospešuje, mora hrup naraščati. S to rešitvijo lahko veliko pripomoremo k večji varnosti na naših cestah.
Toplotni pobeg: Kaj morate vedeti?
Najslabši možni scenarij za električno vozilo je znan kot "termični pobeg"(thermal runaway), verižna reakcija v baterijski celici,ki jo je zelo težko ustaviti, ko se enkrat začne. To se običajno zgodi, če se baterija pregreje - glavni vzrok za pregrevanje pa je prekomerno polnjenje. Zaradi tega bodo hitri polnilci napolnili električno baterijo le do 80 % zmogljivosti. nato se bo hitrost polnjenja zmanjšala.
Čeprav je toplotni pobeg resen problem, to še ne pomeni, da se bo vaše električno vozilo samovžgano. Opozorilni znaki za pobeg iz toplotne postaje so običajno očitni, še preden situacija postane življenjsko nevarna, zato imajo vozniki čas, da se umaknejo na varno razdaljo. Tako kot pri vseh razpravah o varnosti je tveganje relativno. Ne pozabite, da je verjetnost požara pri električnih vozilih 0,3 %, medtem ko je pri avtomobilih na bencinski pogon 1,05 %.
Težji električni avtomobili prinašajo večje tveganje za pešce
Električno vozilo je narejen iz manj sestavnih delov kot avtomobil na bencinski pogon, vendar je skupna masa električnega vozila večja kot masa konvencionalnega vozila- v povprečju 340 kg več. Nekateri najnovejši modeli električnih vozil so zelo težki, na primer GMC Hummer EV, ki tehta več kot štiri tone.
Kakšna je splošna ocena tveganja?
Jasno je, da imajo električni avtomobili dragocene varnostne prednosti pred vozili z notranjim izgorevanjem: potniki občutijo manjše sile v primeru trka in imajo dostop do številnih dodatnih varnostnih funkcij. Električna baterija ima nekatere slabosti, predvsem nevarnost toplotnega ugašanja. Ne glede na to, ali upravljate poslovni vozni park ali iščete naslednje osebno vozilo, je pomembno, da upoštevati obe strani varnostnega argumenta - za nas pri LeasePlanu pa je brez dvoma, da so električna vozila v primerjavi z vozili z notranjim izgorevanjem na splošno varnejša.
