Fiat 500 elettrica: autonomia reale, interni e dimensioni

Che il momento sia molto favorevole sia ai concetti che alla messa in pratica della mobilità sostenibile, è un dato di fatto, lo diventa ancora di più quando coincide con la storia. Il marchio Fiat, per il settore delle auto green, propone la versione ecologica della mitica 500, destinata a riscuotere, proprio per il suo essere una delle icone della storia automobilistica italiana, un grande successo nella categoria delle citycar per la mobilità urbana.

Ecco tutto quello che c’è da sapere sulla nuova Fiat 500 elettrica, disponibile anche in versione noleggio a lungo termine.

La vera novità della Fiat 500 elettrica è ovviamente la motorizzazione a zero emissioni, un risultato ottenuto grazie a una batteria da 42 kWh agli ioni di litio, che va ad alimentare un motore elettrico in grado di sviluppare 118 cv (87 kW). La potenza elevata e il peso contenuto consentono di ottenere prestazioni davvero interessanti, infatti, la citycar della scuderia torinese può andare da 0 a 100 Km/h in soli 9 secondi.

La velocità è autolimitata a 150 Km/h da una centralina elettronica, per ridurre i consumi energetici e aumentare la percorrenza con una ricarica.

In particolare, l’autonomia reale della 500 elettrica è di 322 Km, considerando gli standard nel ciclo WLTP, mentre riesce a fare fino a 400 Km in città: tenendo conto del solo utilizzo urbano, quindi mantenendo un’andatura moderata.

Per quanto riguarda la ricarica, l’auto è compatibile con tutti i principali sistemi disponibili. Con la easyWallbox da 7,5 kW è possibile ricaricarla a casa, con un ciclo completo che richiede circa 6 ore. Altrimenti, collegandosi alle colonnine pubbliche e private si ottengono 50 Km di autonomia in 5 minuti, oppure l’80% in circa 35 minuti, grazie a un sistema di caricamento da 85 kW.

Come alternativa c’è anche una versione meno potente, la berlina: con batteria da 23 kWh e motore da 95 cv, 135 Km/h velocità di picco e un consumo energetico di 13 kWh/100 Km; in questa versione, l’autonomia massima della Fiat 500 elettrica è di 180 Km.

Già dall’esterno, è facile notare il leggero restyling di forme e dimensioni della Fiat 500 elettrica rispetto a tutte le precedenti versioni, pur mantenendo piuttosto intatto il design che lo ha reso celebre nel mondo.

Il look, infatti, è stato rinnovato, con alcuni accorgimenti che rendono la vettura più grintosa e moderna e anche le dimensioni sono state lievemente aumentate. La carrozzeria della nuova Fiat 500e misura 3,63 metri di lunghezza e 1,68 di larghezza.

Il frontale si presenta con fari Full LED di ultima generazione, una presa d’aria ridisegnata e un posteriore più marcato e muscoloso. L’allestimento principale è la versione La Prima, con equipaggiamento full optional davvero completo.

La nuova gamma della 500 elettrica prevede anche la versione cabrio, con capote in tela e sedili in eco-pelle, oppure il modello 3+1 con magic door posteriore per aumentare l’accessibilità interna.

L’abitacolo è elegante e moderno e ai dettagli interni della Fiat 500 elettrica, si aggiungono le varie tecnologie d’aggiornamento in dotazione. Nella plancia è presente il sistema di infotainment, con schermo touchscreen da 10,25 pollici, connettività Ultra-Fast Bluetooth e interfaccia completamente personalizzabile, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay.

Naturalmente è possibile collegare l’iPhone o lo smartphone al sistema di bordo, utilizzando la connessione wireless per sincronizzare il display Uconnect con il telefono e controllare l’impianto anche con i comandi vocali. Tante le funzionalità aggiuntive, tra cui My Remote per localizzare l’auto tramite app, le mappe di My Navigation, la diagnostica del motore elettrico con My Car e gli avvisi in caso di problemi attraverso l’opzione My Alert.

La 500 full electric offre la guida autonoma di secondo livello, con diversi sistemi per l’assistenza alla guida che aumentano la sicurezza e il comfort di marcia. Ad esempio, troviamo il mantenimento della corsia, il monitoraggio degli angoli ciechi, la telecamera posteriore, il Park Assist, il rilevatore della stanchezza del conducente e la frenata automatica di emergenza attiva fino a 130 Km/h.

Un’ottima soluzione per potersi godere la guida della nuova Fiat 500 elettrica, senza dover impegnarsi in costi esosi e burocrazia, è quella di optare per il servizio di noleggio a lungo termine di auto elettriche: pagando un canone tutto compreso.

In questo modo, è possibile anche ammortizzare il costo del veicolo ogni mese, inserendo all’interno del contratto bollo dell’auto, assicurazione e manutenzione; inoltre, con LeasePlan anche l’infrastruttura di ricarica è inclusa.

Il vantaggio principale è quello di non rischiare la svalutazione dell’auto, un fenomeno piuttosto comune con le macchine elettriche, a causa di un aggiornamento tecnologico estremamente rapido, mentre con il noleggio è possibile guidare un veicolo sempre nuovo.