Macchine elettriche per neopatentati: 10 modelli

Le macchine elettriche rappresentano una scelta ideale per chi ha appena conseguito la patente e desidera un'auto innovativa, sostenibile e pratica da gestire. Questo grazie ai loro numerosi vantaggi, come la riduzione dell’impatto ambientale, i bassi costi di gestione e la guida fluida. Con le nuove norme del Codice della Strada, i neopatentati possono accedere a un’ampia gamma di veicoli in grado di soddisfare ogni esigenza. Scopriamo insieme le migliori auto elettriche per neopatentati del 2025, con i modelli più interessanti anche disponibili tra le tante proposte del noleggio a lungo termine.

Nella nuova regolamentazione introdotta dal MIT - Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, i neopatentati devono rispettare specifici limiti nella scelta della propria auto, tra cui il rapporto potenza/tara che non deve superare i 75 kW/t. Il mercato offre comunque numerosi modelli di auto elettriche perfettamente adatti alla categoria, dalle citycar compatte e maneggevoli fino ai SUV. Ecco, quindi, la selezione delle 10 macchine elettriche per neopatentati ideali per un’esperienza di guida sicura e all’insegna della mobilità sostenibile.

La Smart EQ fortwo è una city car agile e compatta, perfetta per districarsi senza difficoltà nei centri urbani. Con una potenza di 82 cv (60 kW) e un’autonomia fino a 133 km con una sola ricarica, rappresenta la soluzione ideale per chi necessita di un’auto maneggevole e facile da parcheggiare. La trazione posteriore e l’equipaggiamento di sicurezza avanzato, peraltro, la rendono una scelta affidabile per i neopatentati.

La Mini Cooper SE è la prima versione elettrica della celebre berlina compatta, 4 posti, caratterizzata da un design iconico e prestazioni brillanti. Con un motore da 184 cv (135 kW) omologato per 102 cv (75 kW), accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,3 secondi. La batteria da 33 kWh garantisce un’autonomia fino a 234 km, con possibilità di effettuare la ricarica sia mediante le colonnine elettriche che il wall box domestico.

La Volkswagen ID.3 è una delle berline più avanzate, tra le auto elettriche che raggiungono i limiti per neopatentati. Con una lunghezza di 4,26 metri e un abitacolo spazioso, offre un comfort elevato e un bagagliaio da 385 litri. Grazie alla batteria da 82 kWh, l’autonomia può raggiungere i 550 km, mentre le tecnologie di sicurezza avanzate le hanno fatto ottenere le 5 stelle Euro NCAP.

Sportiva e accattivante nel look, la Peugeot e-208 è un’auto elettrica perfetta per i neopatentati. Il suo powertrain elettrico da 136 cv (100 kW), abbinato a una batteria da 50 kWh, assicura un’autonomia fino a 362 km. Disponibile anche nell’allestimento GT, la versione più grintosa del modello che offre alcuni specifici optional da auto sportiva, come: cerchi in lega da 17 pollici; proiettori Full LED; spoiler posteriore.

La Mazda MX-30 è un SUV elettrico compatto con un design originale e interni confortevoli. Dispone di cinque comodi posti a sedere, un bagagliaio da 341 litri e un’autonomia di circa 200 km, grazie alla batteria da 35 kWh. Dotata di avanzati sistemi ADAS di assistenza alla guida, tra cui il riconoscimento della segnaletica stradale, è tra quelle auto elettriche per i neopatentati, e non sono molte, che hanno ottenuto le 5 stelle Euro NCAP per la sicurezza.

Tra i SUV elettrici per neopatentati, la Kia EV6 si distingue per la sua tecnologia avanzata e l’elevata autonomia. Equipaggiata con una batteria da 77 kWh, può percorrere fino a 504 km con una singola ricarica. Anche nella versione sportiva EV6 AWD GT, con trazione integrale e una potenza di 585 cv (430 kW), rientra nei limiti di legge grazie alla potenza omologata di 143 kW e al peso di 2200 kg.

Il nuovo B-SUV elettrico di Jeep, la Avenger BEV, offre un’esperienza di guida moderna e sostenibile. Con una potenza di 136 cv (100 kW) e un’autonomia fino a 392 km, è ideale per i neopatentati che desiderano un’auto compatta ma performante. La batteria da 54 kWh si ricarica rapidamente alle colonnine DC fino a 100 kW, e tra le dotazioni tech, l’abitacolo è dotato di un moderno schermo touchscreen da 10,25 pollici, con strumentazione d’interfaccia da 7.

La Dacia Spring è una delle auto elettriche più economiche sul mercato, perfetta per chi desidera un modello accessibile senza rinunciare all’efficienza. Con una lunghezza di 3,73 metri e una batteria da 27 kWh, offre un’autonomia fino a 220 km. Il bagagliaio da 270 litri e il basso consumo energetico la rendono una scelta intelligente tra le proposte elettriche delle auto per i neopatentati.

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico di medie dimensioni, a trazione posteriore, che nel suo abitacolo hi-tech combina spazio, comfort e ricchi allestimenti. Con un motore da 204 cv (150 kW) e una batteria da 82 kWh, raggiunge un’autonomia di 532 km. Come la ID.3, ha ottenuto le 5 stelle Euro NCAP grazie ai suoi avanzati sistemi di sicurezza.

La Kia e-Niro è un crossover elettrico versatile e tra le macchine consentite ai neopatentati. Lungo 4,42 metri, offre un ampio bagagliaio da 475 litri e una batteria da 64 kWh con autonomia fino a 460 km. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e l’allestimento full optional, incluso tra gli altri di cruise control, la rendono un’auto completa e performante.

Il noleggio a lungo termine neopatentati rappresenta una soluzione ideale per i neopatentati che desiderano guidare un’auto elettrica senza affrontare l’investimento iniziale dell’acquisto. Questa formula prevede il pagamento di un canone mensile che include manutenzione, assistenza stradale e altri servizi utili.

Inoltre, tra i suoi vantaggi, consente di scegliere se versare un anticipo, eliminando preoccupazioni burocratiche e offrendo la libertà di restituire l’auto al termine del contratto senza costi aggiuntivi.

Questi i tre vantaggi:

Nessun danno o logorio d’utilizzo per il veicolo Il materiale è, infatti, troppo flessibile e delicato rispetto a qualunque parte della carrozzeria di un veicolo per poterlo scalfire in qualche modo. No vibrazioni o rumore Se le catene dal canto loro lo fanno, nell’omologazione di progettazione delle calze da neve per auto non c’è riduzione del comfort interno dell’abitacolo per nessuno degli occupanti. Senza limitazioni d’uso Le calze da neve sono flessibili e versatili proprio per i materiali di fabbricazione e possono essere installate senza difficoltà anche in caso di gomme non catenabili.

A cui si sovrappongono due principali svantaggi:

Riduzioni performative È possibile che si rilevino diminuzioni della performance nei casi in cui sia richiesta una maggiore trasmissione di potenza: ad esempio, su manto stradale completamente ghiacciato. Delicatezza d’utilizzo Come accade anche per le catene, le calze da neve rischiano una ancor più repentina usura se non adoperate in maniera corretta o se lasciate indosso agli pneumatici anche in assenza di neve o manto gelato. Per superare i test d’omologazione sono comunque garantiti fino a 150 km su asfalto asciutto, senza riportare lesioni.