Auto elettriche 2024: nuovi modelli in arrivo

Il mercato automotive 100% elettrico di anno in anno cresce con nuove auto in uscita, proposte ormai da tutte i marchi: grandi, piccoli o indipendenti. Veicoli pronti anche per la comoda e versatile formula del noleggio a lungo termine, che permette di risparmiare tempo sulla burocrazia e sugli esosi costi di acquisto, offrendo un pacchetto completo di coperture personalizzabili a seconda delle esigenze di ognuno.

Andiamo però a scoprire insieme una selezione tra le auto elettriche in arrivo per il 2024 più interessanti; alcune tra le tante proposte orientate a una mobilità urbana più sostenibile.

Senza dubbio uno dei modelli che ha già travolto lo scorso 2023, si ripresenta in questo 2024 tra le auto elettriche rinnovate in uscita.

La Tesla Model 3 arriva come una delle prime novità sul mercato annuale aggiornata da una aerodinamica maggiormente alleggerita e con un’estetica migliorata (ad esempio nei cerchi della versione standard da 18’’ e 19’’). Come anche migliorata ulteriormente risulta la sua autonomia dichiarata fino a 554 km. Ma è nella versione Long Range che le modifiche effettuate raggiungono il massimo del livello: fino a 629 km dotata di cerchi da 19".

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  Lunghezza: 4,69 metri
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  Larghezza: 1,85 metri
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  Altezza: 1,44 metri
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  Bagagliaio: 542 litri
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  Posti: 5
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  Motore: Elettrico
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  Velocità massima: 462 cv (340 kW)
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  Consumo medio: 13,2 kWh/100 Km
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  Autonomia: fino a 629 Km

Tra le novità previste in arrivo per il settore delle auto, sarà presente quella che a tutti gli effetti può essere considerata come l’erede 100% green della XC90. Stiamo parlando della prima ammiraglia completamente elettrica di Volvo, l’EX90, che sfoggia la tecnologia di bordo più straordinaria dell’intera proposta della casa svedese. Dettagli eleganti destinati pragmaticamente alla sicurezza del modello sono già marchi di fabbrica per questo possente maxi SUV (dalle considerevoli dimensioni 5,37 x 1,96 x 1,74 metri) che massivamente arriverà per il mercato italiano in questo inizio 2024. Le due disponibilità sono Twin Motor e la versione Performance, entrambe omologate con due motori elettrici, la prima da 408 e 770 Nm, l’altra da 517 cv e 910 Nm (300 e 380 kW rispettivamente, uno per asse), e una batteria da 107 kWh reali.

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  Lunghezza: 5,37 metri
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  Larghezza: 1,96 metri
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  Altezza: 1,74 metri
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  Bagagliaio: 310 litrii
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  Posti: 7
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  Motore: Elettrico
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  Potenza massima: fino a 517 cv (380 kW)
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  Consumo medio: 19,9 kWh/100 Km
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  Autonomia: Fino a 600 km

Febbraio 2024 è il momento atteso per l’uscita di questa auto elettrica tra le novità del 2024. Prima versione omologata per la mobilità sostenibile, la Peugeot 3008 diventa nelle forme evidenziate e aumentate quasi una SUV-Coupé (4,34 x 1,80 x 1,69 metri).

Tre le versioni principali del modello della casa francese: una a motore singolo da 213 cv (157 kW), e una seconda con doppio motore da 326 cv (240 kW), entrambe dotate di una batteria da 73 kWh che permette al veicolo fino 525 km di autonomia dichiarata; infine, la Long Range mossa da un motore singolo e una batteria da 98 kWh per 231 cv (170 kW) e 700 km di autonomia.

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  Lunghezza: 4,44 metri
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  Larghezza: 1,84 metri
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  Altezza: 1,62 metri
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  Bagagliaio: 520 litri
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  Posti: 5
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  Motore: Elettrico
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  Autonomia: Fino a 700 km

Italiana, iconica fin nel nome, indimenticabile per gli appassionati del settore e... in edizione limitata.

L’Alfa Romeo porta tra le nuove auto elettriche in uscita dell’anno, l’Alfa Romeo Stradale del 1967. Una produzione di soli 33 esemplari attesi entro gli ultimi giorni del 2024. Il motore, nel rispetto del mito originario, è come allora impressionante: 750 cv (552 kW), da 0-100 km/h in meno di 3 secondi, frenata a 100 km/h sotto i 33 metri e 333 km/h di massima; con un’autonomia, promessa dalla casa del biscione, fino a 450 km.

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  Lunghezza: 4,637 metri
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  Larghezza: 2,171 metri
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  Altezza: 1,226 metri
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  Posti: 5
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  Motore: benzina o elettrico
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  Velocità massima: 620 cv (456 kW)
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  Autonomia: 450 km

Se nel 2023 ne abbiamo con piacere scoperto la versione berlina, in questa prima metà del 2024 si attende tra le auto elettriche in arrivo la Serie i5 Touring, prima station wagon del marchio tedesco completamente a emissioni zero. Benché la maggior parte delle informazioni in possesso siano ancora non sufficientemente complete, dovrebbero essere due le versioni omologate. La prima BMW i5 Touring eDrive40 mossa dal motore elettrico da 340 cv (250 kW) per 430 Nm di coppia; quindi, la variante più performante M60 xDrive: due motori elettrici per una potenza massima da 601 cv (442 kW) e 820 Nm di coppia.

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  Lunghezza: 5,06 metri
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  Larghezza: 1,90 metri
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  Altezza: 1,51 metri
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  Bagagliaio: 490 litri
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  Posti: 5
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  Motore: Elettrico
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  Consumo medio: fino a 18,9 kWh/100 Km
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  Autonomia: 582 km

La BYD rilancia la sua sfida a Tesla forte anche del successo ottenuto con il modello nell’Euro NCAP dello scorso anno. La Seal di BYD è una berlina dallo stile elegante dalle grandi dotazioni interne ed esterne, rinnovate grandemente per il settore delle auto elettriche in uscita prossimamente. Ampia anche nella disponibilità e confortevolezza degli spazi interni, sia nella zona conducente che passeggero, vanta un bagagliaio da 400 litri a cui si aggiungono i restanti comodi spazi sparsi nell’abitacolo. Le due motorizzazioni disponibili sono alimentate da una batteria al litio-ferro-fosfato da 82,5 kWh: la base è dotata di un motore posteriore da 313 cv (238 kW) per un’autonomia di 570 km; la variante a trazione integrale con il doppio motore raggiunge invece i 520 cv (382 kW) fino a 570 km di autonomia.

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  Lunghezza: 4,80 metri
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  Larghezza: 1,88 metri
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  Altezza: 1,70 metri
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  Bagagliaio: 400 litri
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  Posti: 5
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  Motore: Elettrico
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  Velocità massima: fino a 520 cv (382 kW)
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  Consumo medio: 15,7 kWh/100 Km
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  Autonomia: Fino a 570 km

All’inizio accennavamo all’enorme crescita del mercato automotive orientato ad una mobilità green. Ecco, quindi, al di là della nostra selezione, alcuni degli altri attesissimi modelli di auto elettriche in uscita per questo 2024.

L’Audi Q6 e-tron, con il suo sistema elettrico a 800V, segna un balzo in avanti nella mobilità elettrica. Permettendo di percorrere oltre 610 chilometri con una singola ricarica e offrendo una rapidità di accelerazione, questo veicolo ridefinisce la guida sostenibile. Il design integra armoniosamente la raffinatezza e gli aspetti aerodinamici, sia all’interno che all’esterno. L’Audi Q6 e-tron promette un viaggio che unisce efficienza e potenza e aggiunge un tassello entusiasmante al panorama dei veicoli elettrici.

L’Audi A6 e-tron ridefinisce la guida elettrica, offrendo una combinazione straordinaria di autonomia, prestazione e design. Dotata di una batteria da 100-kWh che permette un’autonomia di 700 chilometri, di motori elettrici potenti e di interni lussuosi, l’A6 e-tron è destinata ad arricchire l’esperienza di guida. Il suo design sorprendente, associato alla tecnologia avanzata, la rende un veicolo elettrico rivoluzionario per chi è alla ricerca di un futuro di guida sostenibile e appassionante.

La Polestar 3, un SUV elettrico potente e aerodinamico, si fa notare per il suo approccio basato sulle prestazioni di guida. Vantando una potenza fino a 517 cavalli, un’autonomia di oltre 600 chilometri e una tecnologia avanzata, la Polestar 3 è destinata a sfidare il comparto delle roadster. Il suo design slanciato, gli interni privi di pelle e la tecnologia di punta, che include aggiornamenti LIDAR e wireless la rendono uno dei veicoli elettrici più avanzati. SUV aggressivo ma all’avanguardia, la Polestar 3 è una scelta entusiasmante per chi desidera accogliere il futuro della mobilità elettrica

Presentiamo la Polestar 4, un eccezionale SUV coupé elettrico con caratteristiche innovative. Con il giusto equilibrio di eleganza ed efficienza, la Polestar 4 propone un modello basato su un approccio “freestanding” che la differenzia dai concorrenti. Gli interni, all’insegna del "soft tech", favoriscono la sostenibilità con un design a materiale singolo. Con una potenza fino a 400 kW (544 cavalli) e una batteria di 102-kWh, la Polestar 4 promette un’esperienza di guida al contempo agile ed ecologica. Questo veicolo, previsto sul mercato nel 2024, rappresenta l’impegno di Polestar verso un futuro più sostenibile.

Porsche, azienda pionieristica nei veicoli elettrici con il suo modello Taycan, sta elettrificando la sua auto più venduta, il SUV Macan. Benché le date di lancio non siano ancora confermate a causa di ritardi nel software, i prototipi sono già stati introdotti su strada. Il Macan elettrico funziona con il nuovo sistema Premium Platform Electric (PPE), offrendo la ricarica rapida a 800-volt, che promette una carica dal 5 all’80% in meno di 25 minuti. Con una potenza di 603 cavalli, la Macan EV offre un sistema di alimentazione orientato alla trazione posteriore, una sospensione avanzata e delle tecnologie all’avanguardia, che lo rendono un traguardo emblematico nel futuro elettrico di Porsche.

La R5 completamente elettrica di Renault, presentata in un design retrò, è al centro dell’attenzione dopo che è stata svelata la versione in produzione. Il particolare esterno nero rivela alcuni dettagli come le luci posteriori e le maniglie, mantenendo gli elementi iconici della R5. Sessanta modelli in pre-produzione sono attualmente sottoposti ai test e la Renault R5 elettrica promette un’esperienza di guida elegante ed elettrizzante; le prime consegne sono previste per l’inizio del prossimo anno. Renault continua il proprio percorso elettrico, trasportando la sua iconica R5 nell’era moderna.

La Volkswagen ID.7 Tourer, più ampia della Passat, offre un’esperienza di viaggio su lunga distanza incredibilmente spaziosa e raffinata. Con un interasse di quasi 3 metri, la ID.7 Tourer vanta un’aerodinamica sorprendente, accompagnata da un design affascinante. La versione berlina di grandi dimensioni offre eleganza senza sacrificare lo spazio. Adottando le tecnologie più avanzate e con un coefficiente di resistenza di 0,242, la ID.7 Tourer è pronta a divenire il miglior compagno per chi cerca sia il comfort che lo stile nella guida elettrica.

La nuova VW Tiguan elettrica mantiene lo stile inconfondibile di Tiguan, ma con un tocco più contemporaneo. Il miglioramento degli interni, dotati del sistema di infotainment MIB4, i sedili ergoActive-Plus e un’eccezionale esperienza di guida basata sul sistema DCC Pro system, la rendono una scelta di lusso e pratica al tempo stesso. Con un’alimentazione ibrida plug-in che offre un’autonomia elettrica di circa 100 chilometri, la Tiguan diviene un’alternativa pratica per l’uso quotidiano. Volkswagen associa stile, comfort ed efficienza nella terza generazione di Tiguan, offerta negli showroom dal 2024.